Volkswagen ha dado rienda suelta a su imaginación y ha creado el exclusivo Golf GTI Roadster, una edición especial que conmemora el 50 aniversario del icónico Golf GTI.
La historia de este vehículo comenzó en 2014, cuando fue concebido inicialmente como un concepto virtual para el videojuego Gran Turismo 6. Lo que en aquel entonces era un sueño digital, pronto se materializó en un prototipo real. Muchos aún recuerdan el roadster biplaza, disponible en rojo o blanco y sin techo, pero para la celebración del 2026, ha adoptado un nuevo tono verde oscuro – un guiño al exclusivo color “Dark Moss Green Metallic” de la versión GTI conmemorativa.
Aunque los modelos GTI, desde 1976, han mantenido un diseño relativamente conservador, este proyecto rompe con todas las convenciones. Basado en la plataforma de la séptima generación del Golf, el Roadster presenta una carrocería completamente nueva. Carece de techo y asientos traseros, los pilares C se han transformado en arcos de seguridad, las puertas se abren hacia arriba al estilo de los superdeportivos, y las agresivas tomas de aire en el capó y el enorme alerón trasero indican que no se trata de un hatchback convencional.
Dado que no se planea una producción en serie, los ingenieros pudieron dar rienda suelta a su creatividad sin las restricciones de la homologación. El resultado es aún más extremo que el anterior concepto Volkswagen BlueSport, que nunca llegó a la producción.
Bajo el capó se encuentra un motor V6 biturbo de 3.0 litros que desarrolla 503 caballos de fuerza (370 kW) y un par motor de 560 Nm. A diferencia del GTI, que de serie viene con tracción delantera, el Roadster incorpora un sistema de tracción integral 4Motion, similar al del Volkswagen Golf R. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 309 km/h.
Es interesante destacar que, a pesar de su configuración sin techo, el Golf GTI Roadster no es ligero – pesa 1421 kilogramos. La tracción integral, el potente motor V6, los masivos frenos y el juego de neumáticos de gran tamaño (235/35 ZR20 en la parte delantera y 275/30 ZR20 en la trasera) contribuyen a su peso.
Por supuesto, es poco probable que este extravagante Golf llegue a la producción en serie. Sin embargo, este proyecto demuestra hasta qué punto se puede llevar la idea de un compacto deportivo cotidiano. Cuando el concepto fue presentado, fue descrito como “el GTI más impactante de todos los tiempos” – y hoy en día, es difícil imaginar cómo superar esa marca.
Aunque la visión de futuro no se ha materializado, la historia del GTI continúa – y quizás algún día nos sorprenda con algo igualmente audaz.
Foto: Volkswagen
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