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StradVision impulsa su software SVNet en China para ADAS

by Editor de Tecnologia

StradVision ha anunciado un hito en su estrategia de crecimiento en China, con su software de percepción SVNet ganando terreno en todo el ecosistema de fabricantes de equipos originales (OEM), proveedores de primer nivel y sistemas en chip (SoC) de la región. El proveedor de tecnología de visión basada en inteligencia artificial afirma que la adopción se está expandiendo a medida que los fabricantes de automóviles escalan los sistemas ADAS de última generación para plataformas globales.

Según StradVision, China se ha convertido en uno de los campos de pruebas más dinámicos del mundo para los vehículos definidos por software, con programas que pasan rápidamente de la fase de desarrollo a la producción y que cada vez se diseñan más para su despliegue en múltiples mercados. La compañía describe SVNet como una pila de percepción ligera y adaptable que cumple con los requisitos de coste, rendimiento e integración.

Este impulso regional se ve respaldado por la colaboración de StradVision con Axera y su plataforma de la serie M57, que tiene como objetivo una solución de hardware y software para implementaciones ADAS escalables. La empresa afirma que la oferta combinada permite a los fabricantes de equipos originales y a los proveedores de primer nivel implementar tecnología de percepción a los precios requeridos para plataformas de gran volumen.

En una declaración, Philip Vidal, Director de Negocios de StradVision, dijo: “China es un motor de crecimiento estratégico para StradVision, no solo por su escala, sino por la rapidez con la que el mercado está marcando el ritmo de la ejecución de la producción. Estamos construyendo un impulso duradero en la región al ofrecer un rendimiento de percepción probado, ciclos de integración más rápidos y un modelo de asociación que ayuda a nuestros clientes a pasar con confianza del desarrollo a la producción en masa”.

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StradVision afirma que los fabricantes de equipos originales y los proveedores chinos están priorizando las soluciones de percepción que se pueden ajustar en diferentes líneas de vehículos, configuraciones de sensores y entornos normativos a medida que se expanden a nivel internacional.

Fuente: StradVision

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