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Diesel: Fin del PIS/Cofins y Subvenciones para Bajar el Precio

by Editora de Negocio

El gobierno federal ha decidido eliminar los impuestos PIS y Cofins sobre el precio del diésel para contener el aumento del combustible. La medida tiene como objetivo reducir el impacto de la fluctuación del precio internacional del petróleo sobre el diésel en Brasil.

En la práctica, esta acción elimina los dos únicos impuestos federales actualmente aplicados al combustible, lo que representa una reducción de R$ 0,32 por litro. Según el Palacio del Planalto, el anuncio reduce la presión sobre el diésel, un insumo esencial para el transporte de cargas, la producción agropecuaria y el abastecimiento de las ciudades.

El paquete del gobierno federal también incluye el pago de una subvención a productores e importadores de diésel, por un valor de R$ 0,32 por litro, que deberá ser transferida. La subvención económica estará limitada a un total de R$ 10 mil millones.

Ambas medidas tienen como objetivo generar un alivio de R$ 0,64 por litro en el precio del diésel en las estaciones de servicio. Con esto, el equipo económico espera contener la presión de los costos a lo largo de la cadena y crear condiciones para que este efecto llegue a la población. En total, la renuncia fiscal de la medida asciende a R$ 30 mil millones.

La medida provisional también establece una tasa del 12% sobre el impuesto a la exportación de petróleo crudo o minerales bituminosos y una tasa del 50% sobre el impuesto a la exportación de diésel.

Según el Palacio del Planalto, las tasas impositivas a la exportación tienen un carácter regulatorio para aumentar el refinamiento interno y garantizar el suministro a la población. A pesar de su carácter regulatorio, el gobierno estima una recaudación de R$ 30 mil millones, que se utilizará para compensar la renuncia fiscal de la exención del PIS/Cofins y la subvención.

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La MP dota a la ANP (Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles) de nuevos instrumentos de fiscalización en el mercado de combustibles para reprimir prácticas perjudiciales para el consumidor, como el aumento abusivo de precios y la retención especulativa de existencias con el fin de provocar escasez o la venta del producto a precios más altos.

También se publicará un decreto para determinar que las estaciones de servicio adopten una señalización clara y visible para el consumidor, informando sobre la reducción de los impuestos federales y el precio en función de la subvención.

Participaron en el anuncio los ministros Rui Costa (Casa Civil), Fernando Haddad (Fazenda) y Alexandre Silveira (MME).

Brasil es exportador de petróleo crudo e importa parte de los derivados consumidos internamente, principalmente diésel. Sin embargo, la participación de los países del Golfo Pérsico como proveedores de las importaciones brasileñas de derivados del petróleo es relativamente pequeña.

El precio del barril de petróleo ha vuelto a superar los US$ 100 como reflejo de los ataques que han afectado a buques petroleros cerca del Estrecho de Ormuz, ruta por la que pasa alrededor del 20% de la producción mundial. Desde el inicio del conflicto en Irán, la commodity ha acumulado un aumento y se acercó a los US$ 120 por barril a principios de semana.

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