Singapur defiende el derecho internacional de navegación marítima

by Editora de Noticias

Singapur rechaza negociar el paso marítimo en el Estrecho de Ormuz basándose en el derecho internacional

El gobierno de Singapur ha manifestado su firme rechazo a la idea de que los derechos de navegación en los estrechos globales sean tratados como privilegios negociables o sujetos al pago de peajes. Así lo afirmó el lunes, 13 de abril de 2026, K Shanmugam, Ministro Coordinador de Seguridad Nacional, durante la Ceremonia de Promoción del Equipo Interno.

Shanmugam subrayó que, conforme a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) y al derecho internacional consuetudinario, existe un derecho libre de tránsito por dichos estrechos. En este sentido, aseguró que ninguna entidad puede imponer peajes ni decidir selectivamente qué embarcaciones tienen acceso a estas aguas.

Esta postura coincide con las declaraciones previas del Ministro de Asuntos Exteriores, Vivian Balakrishnan, quien el pasado 7 de abril explicó en el Parlamento que Singapur no entablará negociaciones sobre pagos de peajes o salvoconductos para el paso de buques a través del Estrecho de Ormuz. Balakrishnan enfatizó que el derecho de tránsito no es una licencia que deba solicitarse ni un peaje que deba pagarse, sino un derecho fundamental de navegación.

La preocupación de Singapur se intensifica ante la posibilidad de bloqueos en el Estrecho de Ormuz u otras rutas internacionales. Esta situación se produce en un contexto de alta tensión, donde el ejército de Estados Unidos anunció el inicio de un bloqueo a todos los puertos iraníes el lunes, tras el colapso de las conversaciones en Pakistán. El presidente estadounidense, Donald Trump, atribuyó esta medida a la negativa de la República Islámica de abandonar sus ambiciones nucleares.

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A nivel regional, la postura de Singapur ha generado diversas reacciones. Mientras que el Ministro de Industria y Tecnología Avanzada de los Emiratos Árabes Unidos, Sultan Al Jaber, respaldó la visión de que el Estrecho de Ormuz es un paso natural gobernado por la UNCLOS y no un privilegio que pueda ser «armado» o retenido, otras voces han expresado su desacuerdo. Nurul Izzah calificó de «lamentable» la negativa de Singapur a negociar con Irán, y desde Malasia se ha reaccionado con dureza ante lo que consideran una actitud impositiva por parte del gobierno singapurense.

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