Geely afirma que su nueva tecnología híbrida, impulsada por inteligencia artificial, supera lo mejor de Toyota en términos de eficiencia y rendimiento. Según la compañía china, su sistema i-HEV Intelligent Energy, que debuta en el nuevo sedán Emgrand, logra una optimización en tiempo real del consumo de energía mediante el uso de IA.
El motor de combustión interna del sistema tiene una eficiencia térmica del 48,41 por ciento, posicionándolo entre los más eficientes actualmente disponibles. Este motor es de 1,5 litros y estará disponible también en variantes de turbodiésel de 1,5 y 2,0 litros.
El prototipo del Emgrand híbrido, equipado con un motor eléctrico de 308 caballos de fuerza (230 kW), alcanzó un consumo promedio de 2,22 litros por 100 kilómetros durante las pruebas realizadas en la isla de Hainan, China.
Victor Yang, portavoz del Grupo Geely, declaró a Bloomberg que «este modelo supera en todos los aspectos la tecnología híbrida de los fabricantes japoneses». Geely sostiene que ningún fabricante japonés puede competir con esta tecnología.
La empresa señala que, aunque Toyota ha producido durante décadas los sistemas híbridos más avanzados y eficientes, su nuevo enfoque basado en IA permite un nivel de optimización energética que supera incluso los mejores resultados de la marca nipona.
