Propuesta de ley en EE.UU. Impone cargo de $130 anuales a dueños de autos eléctricos para financiar reparaciones viales
Un proyecto de ley en materia de transporte presentado esta semana en la Cámara de Representantes de Estados Unidos establece una medida que generará debate en el sector automotriz y energético: los propietarios de vehículos eléctricos deberían pagar anualmente $130 con el objetivo de cubrir los costos asociados al mantenimiento y reparación de carreteras.
La iniciativa, que aún requiere aprobación y ajustes legislativos, busca equilibrar la financiación de la infraestructura vial frente al crecimiento acelerado de la adopción de autos eléctricos, los cuales —según el argumento central— generan menos desgaste en las vías en comparación con los vehículos de combustión interna. Sin embargo, el impuesto propuesto no aplicaría a los modelos tradicionales, lo que ha generado críticas sobre su equidad y alcance.
El monto, fijado en $130 por año, se presentaría como un aporte directo a fondos estatales destinados a asfaltado, puentes y otras obras de infraestructura crítica. Aunque la propuesta no detalla mecanismos de exención para hogares de bajos ingresos ni plazos de implementación, su discusión podría intensificarse en las próximas semanas, especialmente ante el contexto de transición energética y las inversiones públicas en redes de carga para vehículos eléctricos.
La medida refleja un desafío creciente para los gobiernos: cómo financiar el mantenimiento de carreteras en un escenario donde la movilidad se electrifica sin afectar la competitividad del mercado de autos limpios, un segmento en expansión con incentivos fiscales ya vigentes en varios estados.
