El piloto británico Lando Norris consiguió su primera victoria de la temporada 2026 al imponerse en el Gran Premio de Hungría, celebrado el 26 de julio. Tras un dramático abandono de su compañero Oscar Piastri, Norris cruzó la meta por delante de Max Verstappen, mientras Kimi Antonelli amplió su liderato general.
La cita en el Hungaroring dejó una de las carreras más disputadas del año, marcada por estrategias divergentes, incidentes en pista y sanciones decisivas. El triunfo de Norris consolida el ritmo de McLaren, aunque el fin de semana estuvo repleto de tensión interna y errores tácticos que afectaron a varios contendientes del campeonato.
El drama de McLaren y la victoria de Lando Norris
El Gran Premio comenzó con un giro inesperado cuando Oscar Piastri arrebató la primera posición a su compañero Lando Norris en la segunda curva, tras una salida en la que el pole-sitter se abrió demasiado, según informó The Athletic. Durante la primera mitad de la prueba, ambos monoplazas papaya abrieron brecha frente al grupo perseguidor.
Sin embargo, la carrera dio un vuelco en la segunda ronda de paradas en boxes. Piastri realizó su detención en la vuelta 33, mientras Norris se mantuvo en pista seis giros más. Durante ese tramo, el piloto australiano perdió tiempo valioso al encontrarse con tráfico y sufrir un incidente casi al límite con el Williams de Carlos Sainz al salir de la segunda curva, un contratiempo que facilitó el adelantamiento virtual de su compañero.
Frustrado por las diferencias de ritmo y las decisiones de equipo durante el fin de semana, Norris demostró su superioridad con neumáticos desgastados. La situación para Piastri empeoró de forma drástica a 15 giros del final, cuando tuvo que aparcar su monoplaza debido a una avería en la caja de cambios, quedándose sin puntos cuando apuntaba a la victoria, como detalló la BBC.
El británico añadió que el coche se comportó de manera excelente y que sintió una gran confianza durante toda la prueba, celebrando su regreso a lo más alto del podio.
La remontada de Max Verstappen y los problemas de Red Bull
A pesar de terminar en la segunda posición, Max Verstappen no ocultó su descontento con el comportamiento de su monoplaza a través de la radio del equipo, criticando duramente el rendimiento general y los problemas con la amortiguación, tal como documentó The Sun.
Red Bull acertó de pleno al montar neumáticos blandos en su segunda parada bajo el régimen de coche de seguridad virtual provocado por el abandono de Piastri. Esta decisión estratégica permitió al neerlandés defenderse de los ataques de Lewis Hamilton y asegurar el segundo escalón del podio, cruzando la meta por delante de los contendientes de Mercedes.
Sanciones a Lewis Hamilton y la lucha de Mercedes
Para Kimi Antonelli, la jornada representó un ejercicio de resistencia. El joven piloto de Mercedes completó una labor de contención en un fin de semana complicado para las flechas plateadas, logrando cruzar la meta tercero y extendiendo su ventaja al frente de la clasificación general, según reportó RNZ.
Lewis Hamilton, por su parte, cruzó la cuarta posición en pista, pero una sanción de cinco segundos por exceso de velocidad en el carril de boxes durante la neutralización le hizo caer al quinto lugar en el orden definitivo, por detrás de su compañero de Ferrari, Charles Leclerc. En el otro extremo del garaje de Mercedes, George Russell protagonizó una pesadilla en la salida al calar el coche y caer hasta la vigésima primera plaza, aunque protagonizó una sólida remontada para finalizar séptimo.
Desempeño destacado de Liam Lawson y la zona media
Entre los equipos de mitad de tabla, el piloto neocelandés Liam Lawson brilló al sumar puntos valiosos para Racing Bulls tras finalizar en la octava posición. Gracias a una estrategia de dos paradas y al desgaste favorable de sus neumáticos en el tramo final, Lawson superó a su compañero Arvid Lindblad, quien concluyó décimo.
Con estos cuatro puntos, Lawson adelantó a Pierre Gasly en la novena plaza del mundial de pilotos, situándose con 43 unidades. En tanto, Racing Bulls escaló hasta la quinta posición en solitario dentro del campeonato de constructores, cerrando un fin de semana lleno de movimientos antes de la pausa estival del campeonato.
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