Antiguos pilotos de la OTAN están trabajando como instructores para el Ejército de China tras ser fichados a través de una academia intermediaria con sede en Sudáfrica. Los servicios de inteligencia internacionales advierten de que esta práctica explota un vacío legal y transfiere doctrina militar occidental a Pekín.
Los servicios de inteligencia internacional de los países aliados han lanzado una alerta ante el fichaje de exaviadores militares occidentales por parte de las autoridades de Pekín. Según publica la información recogida por los servicios de inteligencia de la Alianza Atlántica, antiguos pilotos de varios países miembros han comenzado a prestar sus servicios para el Ejército de China, seducidos por contratos que ofrecen condiciones económicas y laborales inmejorables.
Este trasvase de profesionales altamente cualificados se canaliza a través de un importante vacío legal. Tal como señalan los datos disponibles, cuando los oficiales abandonan sus respectivas fuerzas armadas, disponen de total libertad para firmar acuerdos con el sector privado sin restricciones en cuanto al país de destino. Para materializar el puente hacia el estamento militar chino, los implicados recurren a una escuela de vuelo situada en Sudáfrica que opera como intermediaria.
Preocupación en la OTAN por la transferencia de doctrina occidental
La situación ha encendido las alarmas en los despachos de la OTAN. Fue el Reino Unido el país que dio la voz de alarma tras descubrir que cerca de una veintena de sus antiguos aviadores impartían clases sobre técnicas de combate aéreo y de caza de submarinos a la Fuerza Aérea del Ejército chino. Los expertos en seguridad advierten de que el peligro real no radica únicamente en la mejora técnica de los pilotos asiáticos, sino en la transferencia directa de la doctrina militar occidental. Pekín busca comprender desde el interior el funcionamiento operativo de los ejércitos aliados para redefinir sus propias estrategias, en un escenario marcado por la tensión geopolítica y la estrecha colaboración entre China y Rusia.
Según la información difundida, el Gobierno de Estados Unidos intervino recientemente para confiscar varios simuladores de vuelo avanzados que la empresa con sede en Sudáfrica intentaba enviar de manera ilícita a territorio chino.
Instructores españoles y la fuga de talento militar
Entre los instructores identificados por los servicios de inteligencia figuran al menos dos exmilitares españoles que pertenecieron al Ejército del Aire y del Espacio. Este caso pone de relieve un problema recurrente para la defensa nacional: la marcha prematura de pilotos altamente preparados hacia el sector de las aerolíneas comerciales, impulsada por sueldos notablemente más competitivos.
Para tratar de frenar esta persistente fuga de talento, el Ejecutivo español exige en la actualidad un periodo mínimo de doce años de servicio efectivo en las fuerzas armadas antes de permitir el salto al ámbito civil. El incumplimiento de este plazo conlleva una elevada sanción económica para los afectados, si bien en numerosas ocasiones estas multas terminan siendo cubiertas por las propias compañías que los contratan.
Más sobre esto
