Richmond – La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá (TSB) ha determinado que el mantenimiento inadecuado y la falta de entrenamiento en procedimientos de emergencia por parte del piloto pudieron haber contribuido al accidente aéreo fatal ocurrido en el aeropuerto de Tofino/Long Beach en la Columbia Británica en 2024.
El informe de la TSB detalla que el accidente tuvo lugar el 18 de julio de 2024, cuando una aeronave Cessna sufrió un incendio en el área del motor durante el despegue y posteriormente se estrelló al intentar regresar al aeropuerto. El piloto y un pasajero fallecieron en el accidente, mientras que un segundo pasajero logró escapar de la aeronave en llamas, aunque con heridas graves.
La investigación reveló que la inspección de grietas y corrosión en el sistema de escape del avión estaba vencida al momento del accidente. Una directiva de aeronavegabilidad para el tipo de avión involucrado en el siniestro indica que dicho daño “podría resultar en una falla del sistema de escape y un posible incendio incontrolable en vuelo”.
Además, la investigación encontró que el piloto no contaba con entrenamiento en simulador de vuelo sobre fallas de motor a baja altitud y solo había realizado una simulación documentada de un incendio en el motor durante el vuelo. Esto sugiere que el piloto podría no haber estado familiarizado con los procedimientos de supresión de incendios en la Cessna.
El informe concluye que “es importante que los pilotos tengan planes de preparación para manejar emergencias durante el despegue”. Estos planes deben considerar factores como la experiencia del piloto, las condiciones del viento y todas las opciones de aterrizaje disponibles. Asimismo, se enfatiza que “los pilotos deben estar suficientemente capacitados en procedimientos de emergencia para que estos puedan ser ejecutados con éxito en una situación de emergencia, que es una situación de alta carga de trabajo”.
La TSB también subrayó que las posibles fallas en el sistema de escape que podrían resultar en incendios del motor deben ser inspeccionadas y mantenidas regularmente, siendo los propietarios y arrendatarios de las aeronaves responsables de dicho mantenimiento. El vuelo, operado por un piloto con base en Estados Unidos, tenía como destino Portland, Oregón.
