Andrea Kimi Antonelli aseguró su primer campeonato mundial de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 1 de noviembre de 2026, al terminar tercero en el Gran Premio de México y batir el veterano récord de Sebastian Vettel como el titular más joven en la historia de la categoría con apenas 20 años.
El piloto italiano alcanzó el hito con 20 años y 68 días de edad, eclipsando holgadamente la marca fijada por Vettel cuando el alemán conquistó su primera corona en 2010 a los 23 años, según la cobertura de La Vanguardia. Mercedes recuperó así la cúspide de pilotos cuatro años después del último título de Lewis Hamilton en 2020, coronando una campaña en la que Antonelli acumuló nueve victorias en su camino hacia el campeonato. A lo largo de la temporada, el monoplaza W17 de la escudería alemana se mostró superior al resto, aunque el propio piloto estuvo acompañado por su jefe de equipo Toto Wolff, quien confió en su talento desde su etapa en las categorías inferiores y su ascenso directo a la Fórmula 2 con PREMA Racing en 2024 tras coronarse en la Fórmula 4 italiana en 2022 y dominar posteriormente en la Fórmula Regional de Oriente Medio y Europa. Su consagración devuelve a Italia un campeonato de pilotos que no celebraba desde los tiempos de Alberto Ascari en 1953 y Giuseppe Farina en 1950.
Max Verstappen conquista el Gran Premio de México
Mientras las celebraciones por el título se desplegaban más atrás, Max Verstappen consiguió una rotunda victoria en la capital mexicana, conteniendo la intensa presión de Lewis Hamilton durante las últimas vueltas para llevarse su tercer triunfo de la temporada 2026 por apenas 799 milésimas.
Andrea Kimi Antonelli se convierte en México en campeón de la Fórmula 1 https://t.co/6PaxCsRurG
La frenética secuencia inicial vio a Hamilton deslizarse por delante de Charles Leclerc —quien sufrió un fuerte plano en sus neumáticos antes de la primera curva—, mientras Antonelli se abría paso limpiamente para asegurar su sitio provisional en el podio. El Imparcial detalló el transcurso de la carrera, señalando que las subsecuentes paradas en boxes durante el stint intermedio estabilizaron el orden antes de que los coche de seguridad en la recta final volvieran a comprimir el grupo, marcada además por la bandera roja provocada por el fuerte accidente de Valtteri Bottas y por un posterior Safety Car tras el choque de Arvid Lindblad.
Presión, enfermedad y el camino hacia la gloria
Alcanzar el hito histórico estuvo lejos de ser sencillo para el joven italiano. Hablando con franqueza tras la clasificación del sábado, Antonelli admitió que la indisposición física —sufriendo fiebre alta y problemas estomacales— y el implacable escrutinio mediático habían mermado su preparación para el fin de semana, dejándole poca energía y problemas para dormir adecuadamente.
Todavía me siento muy cansado. No me he recuperado completamente.
Kimi Antonelli, via Sports Illustrated
El joven piloto de Mercedes añadió que la constante especulación en torno a su inminente coronación había creado un ambiente incómodo dentro del paddock, reconociendo además que la posibilidad de convertirse en el campeón más joven de la historia había comenzado a pesarle, tal como recogió Sports Illustrated.
He estado más tenso de lo normal. Adonde vaya y a cualquier hora escucho lo mismo: que ya está hecho.
Kimi Antonelli, via Sports Illustrated
La clasificación tras el duelo en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Con cuatro pruebas restantes en el calendario de 2026, las matemáticas del campeonato quedaron resueltas en la parte alta, pero la batalla por las plazas restantes en la tabla de pilotos continúa siendo feroz. Mercedes domina el campeonato de constructores con 630 puntos, superando holgadamente a Ferrari con 504 y a Red Bull con 382, según informó Olé.
| Pos | Piloto | Equipo | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 380 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 261 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 259 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 250 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 245 |
El paddock empaca ahora con destino al Autódromo de Interlagos para disputar la vigésima válida del campeonato, donde la acción en la pista se pondrá en marcha de cara al cierre de esta apasionante temporada.
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