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Audi dice adiós a su icónico motor de 5 cilindros

by Editora de Negocio

Audi se despide del motor de cinco cilindros en Europa con una edición limitada

Audi ha anunciado el fin de su emblemático motor de cinco cilindros en el mercado europeo, una decisión impulsada por las normativas de la Unión Europea. Este movimiento marca la salida de otro componente icónico de la marca, siguiendo la trayectoria de modelos como el R8 y el TT.

Para conmemorar los 50 años de este motor, cuya historia comenzó en 1976 con la segunda generación del Audi 100, Audi Sport ha lanzado el RS 3 competition limited. Esta edición especial rinde homenaje a cinco décadas de éxito y desempeño técnico.

El modelo se posiciona como un objeto de colección con una producción estrictamente limitada a 750 unidades. En términos de rendimiento, el RS 3 competition limited integra el motor R5 TFSI con una potencia de 394 hp. Asimismo, el vehículo cuenta con mejoras en su dinámica de conducción, incluyendo un chasis con suspensión ajustable (coilover) y un estabilizador de eje trasero más rígido.

En el apartado estético, la edición destaca por la incorporación de elementos de carbono en el exterior y una pintura especial en color verde malquita. El interior se presenta en un tono oro neodimio y cada unidad incluye una numeración correlativa para subrayar su exclusividad.

A pesar de que no existen planes para una nueva versión de este motor debido a las normas de la UE, se ha indicado que esta medida probablemente se aplique únicamente en el territorio europeo.

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