La calma es la virtud de los fuertes. Nicolò Bulega dominó los dos días de pruebas en Phillip Island y se prepara para afrontar la primera ronda del WorldSBK 2026 con todas las condiciones para lograr un resultado similar. En su opinión, la nueva Panigale aún necesita mejoras en algunos aspectos, lo que representa una noticia preocupante para sus rivales, quienes ya lo ven como un claro competidor.
¿Siente presión por ser el favorito?
“¿Presión? ¿Por qué iba a sentirla? Sentía presión cuando en Moto2 estaba en la decimoquinta posición y tenía que mejorar. Ahora estoy al frente y estoy relajado. No veo por qué debería estar bajo presión. Creo que he realizado un excelente trabajo junto a mi equipo y estoy listo para las carreras”.
¿Mejoró incluso en la sesión de la tarde a pesar del calor y el viento?
“Por la mañana probamos algunas cosas intentando mejorar, pero no lo logramos. En ese momento le dije a mi jefe técnico que dejara de buscar nuevas soluciones y que volviéramos a la configuración que había funcionado bien ayer. Lo hicimos y volvimos a ser rápidos. A veces, al intentar refinar la moto, corremos el riesgo de perder el rumbo correcto. Es mejor consolidar los puntos fuertes.”
¿Cómo se lleva con su nuevo compañero de equipo?
“Bien. Pero también me llevaba bien con Bautista. No miro mucho lo que hace el otro lado del box. Por supuesto, comparamos nuestros datos, pero cada uno hace su trabajo”.
¿Qué tan diferente es esta Panigale de la anterior?
“En algunos aspectos es mejor y en otros no tanto. Es nueva y, por lo tanto, debemos conocerla mejor para aprovechar todos sus puntos positivos. Podemos mejorarla y lo haremos en las próximas rondas.”
¿Cómo vio a sus rivales?
“No los vi mucho. A Danilo no lo crucé en ningún momento, mientras que a Oliveira lo crucé en algunos puntos de la pista. Creo que no todos mis rivales están actualmente al 100%, ya que muchos han cambiado de moto o de equipo, algunos han cambiado de jefe técnico y necesitan tiempo, pero pronto lo estarán. Para mí, en cambio, el equipo no ha cambiado, conozco a todos muy bien y sé cómo trabajar con mis técnicos. Esto también ha facilitado mucho el desarrollo de la nueva moto”.
¿Qué casco usará para las carreras?
Estoy en contacto con KYT para recibir los cascos homologados FIM2, pero si no es así, encontraremos una solución alternativa. Pero estén seguros de que competiré.
