El nuevo equipo de Fórmula 1, Cadillac, tiene como objetivo ganarse el “respeto” de sus competidores más establecidos a través de su enfoque en su temporada de debut, según declaraciones de su asesor, Pat Symonds. Si bien aún es pronto para determinar el orden jerárquico en la parrilla, Cadillac no parece estar en una posición desventajosa.
La barrera del 107% que el jefe de equipo Graeme Lowdon enfrentó regularmente con su anterior escudería, Manor, parece ser un recuerdo lejano.
En lugar de fijarse objetivos ambiciosos en términos de posiciones en el campeonato o puntos, Cadillac espera establecerse como una organización respetada en la Fórmula 1 a lo largo de 2026. Las ambiciones a largo plazo son más significativas.
Cadillac busca ser tomado en serio
“Es bastante difícil medir esto con números”, explicó Symonds, un veterano de la Fórmula 1, después de que el piloto Valtteri Bottas completara 107 vueltas el miércoles durante el primer día de pruebas en Bahréin. “Pero una cosa es realmente importante: que nos ganemos el respeto de los otros equipos.”
“Esto es especialmente importante para mí porque creo que merecemos ese respeto. Y esto no se refiere solo al coche, sino a toda nuestra forma de trabajar. Fue muy gratificante recibir muchos elogios de otros equipos en Barcelona, por la disposición de nuestro garaje, la preparación de los coches y todas estas cosas.”
Symonds añadió: “Cuando los otros equipos analicen sus fotos de espionaje, como todos hacen, espero que también tengan respeto por ciertos elementos de diseño de nuestro coche.”
No se han perdido las tendencias de diseño
Symonds también señaló que el análisis de los conceptos de vehículos de la competencia durante el shakedown en Barcelona le dio a Cadillac una buena sensación con respecto a sus propias decisiones de diseño. No se han perdido ninguna tendencia obvia.
“Sí, creo que sí”, dijo Symonds. “Hay muchos detalles muy bonitos en nuestro coche. Me sorprendió un poco ver todos los coches en Barcelona y notar la diversidad en los detalles. Fue más de lo que esperaba, lo cual es algo bueno. Pero no parece que nos hayamos equivocado por completo en ningún punto.”
“Por supuesto, hemos realizado un análisis exhaustivo de la competencia y nos sentimos bastante cómodos con dónde estamos y hacia dónde nos dirigimos. Hay muchas partes bonitas en los otros coches, pero básicamente lo que esperaba.”
Ritmo de actualizaciones agresivo planeado
A pesar de los objetivos cautelosos, Symonds anunció que el equipo adoptará un enfoque “agresivo” en el desarrollo durante la temporada. Prometió que el coche, aún sin nombre y propulsado por Ferrari, recibirá mejoras significativas para la primera carrera en Melbourne.
“Creo que tenemos un proceso muy sólido para ello”, respondió, mostrando su confianza en que Cadillac pueda desarrollar constantemente el coche de lanzamiento a lo largo de 2026.
“Eso es realmente algo impresionante de este equipo. Sabemos lo que tenemos que hacer dentro del límite presupuestario. Ya tenemos un programa de desarrollo bastante agresivo planeado.”
En conclusión: “En Melbourne ya veremos un coche que será significativamente diferente en muchas áreas de este, como será el caso en todo el pit lane. Así que estoy bastante seguro de que podemos cumplir.”
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