El alcalde de Dublín ha instado al Ministro de Energía a modificar las regulaciones que impiden a los hogares del centro de la ciudad adoptar vehículos eléctricos (VE). La normativa actual sobre la carga en la vía pública está obstaculizando la transición a la movilidad eléctrica para aquellos residentes que no disponen de acceso a garajes o entradas privadas.
El concejal Ray McAdam ha solicitado al Ministro de Clima, Medio Ambiente y Energía, Darragh O’Brien, que priorice la legislación para abordar las restricciones en las normas de “cables privados” de Irlanda. Estas restricciones impiden la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos en hogares que carecen de entradas privadas.
Según el alcalde, ciudades europeas y del Reino Unido están implementando soluciones seguras de carga cruzada de aceras que permiten a los residentes cargar sus vehículos eléctricos directamente desde sus hogares, incluso si dependen del estacionamiento en la calle. En muchos barrios antiguos de Dublín, las viviendas dan directamente a la calle y no tienen entradas privadas, lo que impide a sus residentes acceder a la carga doméstica y los obliga a depender de la infraestructura de carga pública.
“La transición a los vehículos eléctricos debe funcionar para todos”, afirmó el alcalde. “En el centro de Dublín hay miles de hogares donde los residentes aparcan frente a sus puertas en la calle y esos hogares no pueden conectar de forma segura un cargador desde su casa. En otras ciudades, como Plymouth, se están llevando a cabo programas piloto donde se construyen canales discretos para cables en las aceras, lo que permite a los residentes cargar sus vehículos de forma segura desde sus hogares sin comprometer la seguridad y accesibilidad de las aceras.”
El alcalde ha enfatizado la necesidad de un marco legislativo claro que permita a las autoridades locales, como el Ayuntamiento de Dublín, implementar sistemas de carga cruzada de aceras seguros en calles y barrios adecuados.
