Dacia, que presentará el miércoles su nuevo modelo Striker, ha anunciado su objetivo de que más del 60% de sus ventas sean de vehículos eléctricos e híbridos en los próximos cuatro años. Actualmente, esta proporción se sitúa en el 25%.
Renault presentará este miércoles su plan futuREady, centrado principalmente en vehículos eléctricos e híbridos. El plan contempla el lanzamiento de 36 nuevos modelos para todas las marcas del grupo hasta 2030.
El año pasado, Dacia vendió cerca de 200.000 vehículos híbridos y eléctricos, lo que representa un cuarto de su total de ventas. En 2024, la proporción era de poco más del 10%. Para 2030, la marca planea que dos tercios de sus ventas correspondan a vehículos híbridos y totalmente eléctricos. En 2025, Dacia vendió casi 700.000 vehículos.
Dacia aspira a que los vehículos del segmento C representen un tercio de sus ventas totales en los próximos cuatro años. El Bigster es actualmente el modelo más vendido de la marca en este segmento, y en los próximos meses se sumará el Striker. Además, se podría lanzar un nuevo modelo del segmento C el próximo año.
Lo que se dice sobre Dacia en el plan de Renault
Dacia busca continuar su expansión basándose en los mismos principios fundamentales y la misma filosofía de marca:
- Ofrecer la propuesta más competitiva en términos de coste, precio y valor para el cliente.
- Acelerar el proceso de electrificación, de modo que los vehículos de esta categoría representen el 2/3 de sus ventas en 2030.
- Continuar su ofensiva en el segmento C, que representará 1/3 de sus ventas en 2030.
- Aprovechar su reconocida experiencia en el campo de los vehículos 4×4, la tecnología híbrida E-Tech y su posición de liderazgo en la oferta de GLP.
- Para 2030, Dacia “estará plenamente comprometida con la movilidad eléctrica, pasando de 1 modelo a una gama de 4 modelos eléctricos”.
Lo que se dice sobre la marca Renault
Renault acelerará su dinamismo de crecimiento a través de tres ejes clave:
- Consolidar el potencial de la marca en Europa gracias al lanzamiento de 12 nuevos modelos.
- Generalizar la electrificación de la gama manteniendo la tecnología híbrida después de 2030 en Europa y desarrollando la misma en los mercados internacionales, por un lado, y ampliando su oferta 100% eléctrica a través de una nueva plataforma, por otro.
- Acelerar su ofensiva internacional con el lanzamiento de 14 nuevos modelos.
Para 2030, la marca tiene como objetivo:
- Alcanzar un volumen de ventas anuales superior a los 2 millones de vehículos, de los cuales el 50% fuera de Europa.
- Una proporción del 100% de las ventas de vehículos electrificados en Europa y del 50% fuera de Europa.
