El aeropuerto de Dublín registró un récord de 36.4 millones de pasajeros el año pasado, lo que representa un incremento del 5.1% en comparación con las cifras de 2024.
Este volumen de pasajeros supera significativamente el límite anual de 32 millones establecido. La restricción, originada en un permiso de planificación de 2007, se encuentra actualmente suspendida por el Tribunal Superior a la espera de la resolución de un proceso legal en el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
Según daa, la empresa operadora del aeropuerto, las cifras de 2025 demuestran “la continua y alta demanda de viajes a través del principal centro aeroportuario de Irlanda”.
Del total de pasajeros, 1.7 millones fueron en tránsito, lo que supone una disminución del 3% con respecto al año anterior. El aeropuerto de Dublín gestionó más de 100,000 pasajeros en 215 días del año, un aumento del 25% en comparación con 2024.
En diciembre, se registraron 2.7 millones de viajeros, un incremento del 13% interanual. El día de mayor afluencia fue el domingo 10 de agosto, con 130,427 pasajeros.
daa atribuyó este fuerte aumento a la suspensión por parte del Tribunal Superior de las restricciones de asientos impuestas el diciembre anterior debido al límite de capacidad del aeropuerto.
Las cifras de 2025 indican que el número de pasajeros que utilizan el aeropuerto de Dublín ha aumentado un 46% desde 2015. El aeropuerto facilitó un total de 255,000 vuelos durante el año, un incremento del 5% con respecto a 2024.
La puntualidad de los vuelos también mejoró, alcanzando el 71% de salidas a tiempo, un aumento del 3% en comparación con el año anterior. Los cinco destinos principales fueron Londres Heathrow, Ámsterdam, Manchester, Londres Stansted y Londres Gatwick.
Gary McLean, Director General del Aeropuerto de Dublín, calificó el año pasado como “el más transitado en nuestros 85 años de historia”. Añadió que las cifras de 2025 son “indicativas de la enorme demanda existente para volar hacia y desde Irlanda”.
McLean también destacó la importancia de asegurar que el aeropuerto de Dublín, como principal puerta de entrada a la isla, cuente con la capacidad y la infraestructura necesarias para satisfacer las necesidades de una población en rápido crecimiento.
“Hace diez años, el aeropuerto de Dublín nunca había gestionado más de 100,000 pasajeros en un solo día. Avancemos hasta 2025 y 3 de cada 5 días vieron pasar por nuestras terminales a más de 100,000 pasajeros”, añadió.
Según McLean, la operación aeroportuaria “transcurrió sin problemas a lo largo del año, con el 97% de los pasajeros pasando por los controles de seguridad en menos de 20 minutos, gracias a la implementación de tecnología de escaneo de seguridad de última generación en ambas terminales”.
El ejecutivo señaló que la actividad transatlántica fue sólida en 2025, con más de dos millones de pasajeros procesados a través de la instalación de pre-autorización de EE. UU. en la Terminal 2 en un período de 12 meses por primera vez. McLean añadió que esta instalación “tiene capacidad para acomodar un mayor número de pasajeros en los próximos años”.
“Es esencial que pronto comencemos a construir nuevas puertas de embarque, puestos y otras infraestructuras para prepararnos para la demanda que se avecina en las próximas décadas”, afirmó.
McLean enfatizó que la eliminación del límite de pasajeros es “clave para que esto suceda”. “Nos anima el progreso que está realizando el Ministro de Transporte en la introducción de nueva legislación que eliminará el límite, y su inclusión esta semana en el Programa Legislativo de Primavera”, declaró.
daa, según McLean, “continúa trabajando con otras partes interesadas para avanzar en su Solicitud de Infraestructura a través del sistema de planificación”.
El Gobierno está redactando legislación para eliminar el límite de pasajeros en el aeropuerto de Dublín. El Taoiseach Micheál Martin declaró la semana pasada que la coalición había tomado una “decisión muy clara de que el límite se eliminará”. “No me cabe duda de que eso debe cumplirse”, añadió.
Un proyecto de ley para eliminar el límite figuraba entre los temas que se debían discutir en la reunión del Gabinete de esta semana.
El aeropuerto de Dublín y el aeropuerto de Cork son operados por daa, y su Director Ejecutivo, Kenny Jacobs, se encuentra actualmente suspendido de su cargo. Fue suspendido como CEO el 15 de diciembre, después de que el consejo le presentara una lista de 20 quejas, tras meses de disputas entre el Sr. Jacobs y la junta directiva de daa.
El Sr. Jacobs inició acciones legales contra su empleador a principios de este mes. El lunes, el Tribunal Superior fue informado de que una investigación sobre la conducta del Sr. Jacobs se suspenderá a la espera de la audiencia de su acción legal, cuyo objetivo es permitirle regresar al trabajo.
On Monday, the High Court was told that an investigation into Mr Jacobs’ conduct will be paused pending the hearing of his legal action aimed at allowing him to return to work.
