El gabinete irlandés debatirá hoy la legislación para eliminar el límite de pasajeros del aeropuerto de Dublín. El ministro de Transporte, Darragh O’Brien, buscará la aprobación de sus colegas para avanzar en la redacción del proyecto de ley de Capacidad de Pasajeros del Aeropuerto de Dublín.
La propuesta legislativa, basada en un esquema general ya elaborado, facultará al ministro para dictar una orden que revoque o modifique el actual límite de 32 millones de pasajeros y evitará la introducción de futuros límites.
Este tope se introdujo inicialmente como condición de la planificación cuando se concedió el permiso de construcción para la Terminal 2 en 2007. Ese año, el aeropuerto recibió a 23 millones de pasajeros.
Desde entonces, el número de pasajeros ha crecido significativamente y ya supera los 32 millones. Actualmente, el límite no se está aplicando debido a que el Tribunal Superior ha remitido los recursos legales interpuestos por varias aerolíneas a los tribunales europeos.
La eliminación del límite de pasajeros es uno de los compromisos incluidos en el Programa de Gobierno acordado entre los partidos de la coalición. El ministro espera que la legislación se apruebe este año.
La iniciativa legislativa se lleva a cabo a pesar de que la propia solicitud de infraestructura de la daa, actualmente en manos de las autoridades de planificación del Condado de Fingal, sugiere un límite de pasajeros de 40 millones. No obstante, la solicitud también incluye la construcción de nuevas plataformas para aeronaves, la ampliación de las áreas de estacionamiento, la mejora del acceso al aeropuerto y la construcción de aparcamientos, por lo que no se planea retirarla por el momento.
Planes para fortalecer las Fuerzas de Defensa
El gabinete también analizará una actualización sobre la implementación de las recomendaciones de la Comisión de las Fuerzas de Defensa, cuyo objetivo es modernizar y reequipar el ejército, la marina y la fuerza aérea.
La ministra de Defensa, Helen McEntee, informará a sus colegas sobre un nuevo plan estratégico que establece las acciones prioritarias para impulsar el reclutamiento y la retención, mejorar el equipamiento y las condiciones de trabajo, revitalizar la reserva de defensa y avanzar en la reforma legislativa.
Paralelamente, el ministro de Finanzas, Simon Harris, presentará un plan para extender la Iniciativa de la Ciudad Viva a nuevas localidades del país. Esta iniciativa permite a los propietarios de inmuebles solicitar una deducción fiscal por los costes de renovación o conversión de edificios residenciales o comerciales para ponerlos en uso.
Actualmente, solo se aplica en Dublín, Cork, Galway, Limerick y Waterford, pero ahora también incluirá a Athlone, Sligo, Letterkenny, Drogheda y Dundalk. El ministro también extenderá el esquema hasta 2030 para ayudar a revitalizar las zonas urbanas abordando la degradación y el abandono de edificios.
El ministro de Cultura, Comunicaciones y Deportes, Patrick O’ Donovan, informará a sus colegas sobre los detalles del nuevo programa de Renta Básica para las Artes.
Este programa proporciona a algunos artistas un pago semanal de 325 euros. Se lanzó por primera vez en 2022, cuando se presentaron 8.000 solicitudes. 2.000 artistas fueron seleccionados al azar para recibir los pagos.
El ministro de Justicia, Jim O’ Callaghan, también buscará la aprobación del Gobierno para que An Garda Síochána (la policía irlandesa) celebre un acuerdo de cooperación e intercambio de información con la Policía Nacional de Colombia.
Ya existe un enlace de la Garda basado en la Embajada irlandesa en Colombia que colabora con las fuerzas del orden locales como parte del esfuerzo continuo para combatir el crimen transnacional. El ministro indicará a sus colegas que Irlanda depende en gran medida de la cooperación internacional para combatir con éxito el crimen internacional y el terrorismo, y que un acuerdo formal con la policía colombiana sería beneficioso para este trabajo.
Chambers presentará un plan de infraestructura
El Gobierno planea acelerar el proceso de aprobación de los principales proyectos de transporte, energía y agua en 20 semanas. El ministro de Gasto Público, Jack Chambers, informará a sus colegas del gabinete hoy que estas inversiones ya no requerirán la aprobación de consultores externos en las primeras etapas de desarrollo.
En su lugar, se someterán a una evaluación por parte del Departamento de Gasto Público y Reforma. El cambio está diseñado para acelerar la ejecución de grandes inversiones valoradas entre 200 y 500 millones de euros.
Posteriormente en el proceso de aprobación, los proyectos importantes ya no necesitarán la aprobación ministerial y podrán seguir adelante con el consentimiento del funcionario contable correspondiente dentro de un departamento gubernamental.
Estos cambios son la última serie de medidas destinadas a acelerar la ejecución de proyectos de infraestructura. La coalición ha iniciado una revisión de las tarifas legales cobradas por los casos medioambientales y ha ampliado la Agencia Nacional de Financiación del Desarrollo para apoyar la ejecución más rápida de los proyectos de capital.
