La preocupación en torno a la duración y el rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricos (VE) parece estar disminuyendo, según análisis recientes. Diversos estudios sugieren que la degradación promedio de estas baterías se sitúa alrededor del 2.3% anual, un porcentaje menor al inicialmente temido.
Investigaciones en el mundo real indican que las baterías de los VE pueden tener una vida útil considerablemente larga. Esta mayor durabilidad, combinada con los avances tecnológicos, está contribuyendo a disipar los miedos sobre la obsolescencia prematura de estos componentes clave.
Sin embargo, no todos los hábitos de carga son iguales. Un estudio reciente revela que la carga rápida con corriente continua (DC) de alta potencia puede acelerar el proceso de degradación de la batería. Esto sugiere que, si bien la carga rápida es conveniente, su uso frecuente podría tener un impacto negativo en la longevidad de la batería.
En general, los datos disponibles indican que las baterías de los vehículos eléctricos son más robustas de lo que se pensaba inicialmente, aunque las prácticas de carga influyen en su rendimiento a largo plazo. Esta información es crucial para los consumidores y para la industria automotriz en su conjunto, ya que impacta directamente en la percepción del valor y la viabilidad de los vehículos eléctricos.
