El almirante Darl Caudle, jefe de operaciones navales de EE. UU., afirmó que es necesaria una fuerza robótica integrada que trascienda las divisiones entre tierra, mar y aire, y que no se trata simplemente de un artilugio. La estrategia ‘Hellscape’ para bloquear el estrecho de Taiwán es clave, controlando simultáneamente miles de drones para impedir un desembarco chino. Se están acelerando los esfuerzos para desarrollar aviones de combate cooperativos con empresas como Anduril y Boeing, y las flotas mixtas, que combinan aeronaves tripuladas y no tripuladas, se convertirán en el estándar.
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La Marina de Estados Unidos está impulsando la creación de un nuevo mando para dirigir eficazmente su creciente fuerza no tripulada, apodada ‘Flota Fantasma’. El plan contempla desmantelar la estructura de mando tradicional, dividida en dominios marítimo, submarino y aéreo, y establecer un ‘Comandante de Guerra Robótica’ (RAS Warfighting Commander) que opere de forma integrada todos los sistemas robóticos autónomos (RAS). Esta iniciativa se considera un paso crucial para materializar la estrategia ‘Hellscape’, que busca crear un escenario infernal en el estrecho de Taiwán en caso de una invasión china, utilizando enjambres de drones. El Instituto de Estudios Navales de EE. UU. (USNI) informó que el almirante Darl Caudle, jefe de operaciones navales (CNO), reveló los planes de reestructuración durante la conferencia ‘WEST 2026’ celebrada en San Diego.
El surgimiento del ‘Comandante Robótico’ Integrado
Durante una reunión con periodistas, el almirante Caudle enfatizó que los sistemas robóticos autónomos (RAS) no son meros equipos o artilugios. Subrayó que el desafío reside en combinar estas capacidades de manera significativa para resolver problemas operativos, criticando las limitaciones del actual enfoque de gestión por dominios (marítimo, submarino y aéreo).
Actualmente, la Marina de EE. UU. gestiona por separado los vehículos de superficie no tripulados (USV), los vehículos submarinos no tripulados (UUV) y los vehículos aéreos no tripulados (UAV). Sin embargo, en futuros escenarios de combate, especialmente en un conflicto con China, su eficacia dependerá de su operación combinada en forma de ‘paquete’.
“Todavía no hemos llegado a esa etapa, pero en mi mente existe el concepto de un ‘Comandante de Guerra RAS'”, explicó Caudle. “Sería similar a un comandante de fuerza de tarea conjunta (JTF) dedicado exclusivamente a estos sistemas”. Este comandante tendría la autoridad para configurar y controlar el paquete óptimo de fuerzas no tripuladas para lograr los objetivos de la misión establecidos por el comandante del grupo de ataque de portaaviones.
‘Hellscape’ en el estrecho de Taiwán: detener a las fuerzas chinas con enjambres de drones
La discusión sobre esta reestructuración del mando tiene como telón de fondo la estrategia ‘Hellscape’ para la defensa de Taiwán. Esta estrategia contempla el despliegue de miles de drones de ataque, vehículos submarinos autónomos y drones kamikaze en el estrecho de Taiwán en caso de una invasión china, con el objetivo de paralizar la flota de desembarco del Ejército Popular de Liberación (EPL).
Para las fuerzas chinas que intenten cruzar los 150 km de ancho del estrecho de Taiwán, estos ‘enjambres de drones’ representarían un infierno inevitable. En el aire, las municiones planeadoras atacarían, mientras que en el mar, los drones kamikaze impactarían simultáneamente contra los buques chinos, ganando tiempo para la llegada de las fuerzas principales estadounidenses.
El almirante Caudle reconoció que los resultados de las pruebas iniciales han sido “muy alentadores”, pero insistió en la necesidad urgente de crear la doctrina y la organización necesarias para solicitar y controlar estas fuerzas no tripuladas de manera lógica. Sus nuevas directivas operativas, publicadas esta semana, establecen la necesidad de “integrar los RAS en el despliegue estratégico y la gestión de la fuerza”.
Los drones ‘CCA’ se unen a la ecuación: “obedecen las órdenes de los aviones tripulados”
En el ámbito aéreo, los drones de alto rendimiento conocidos como ‘Aviones de Combate Cooperativos’ (CCA) se preparan para actuar como ‘wingmen’ de los aviones de combate tripulados.
El contralmirante Douglas Verissimo, comandante de las Fuerzas Navales Aéreas, reveló que la Marina está investigando la integración de CCA a mayor escala en las alas aéreas. A diferencia de los pequeños enjambres de drones de la estrategia ‘Hellscape’, los CCA son aeronaves de alto rendimiento que operan en sincronía con los aviones tripulados, llevando a cabo tareas de reconocimiento, lanzamiento de armas y guerra electrónica.
Verissimo explicó que los CCA podrían ser sistemas de vigilancia o sistemas de entrega de armas, y que evolucionan hacia un modelo en el que los pilotos de las plataformas tripuladas comprenden la situación en el campo de batalla y emiten órdenes que los CCA ejecutan. Actualmente, la Marina de EE. UU. está colaborando con General Atomics, Boeing, Anduril y Northrop Grumman en la investigación del concepto CCA, mientras que Lockheed Martin está construyendo una estación de control terrestre.
Este movimiento de la Marina de EE. UU. indica que las armas robóticas han dejado de ser herramientas experimentales para convertirse en una fuerza central que opera junto a la flota principal.
Kim Jeong-hoon 기자 kjh777@g-enews.com
