Un buque de CMA CGM cruza el estrecho de Ormuz, el primero de Europa Occidental desde el inicio del conflicto
El portacontenedores Kribi, propiedad de la compañía francesa de transporte marítimo y logística CMA CGM, ha atravesado el estrecho de Ormuz, convirtiéndose en la primera embarcación vinculada a Europa Occidental en franquear este paso estratégico desde el comienzo de la guerra que involucra a Irán.
El tránsito se realizó el jueves 2 de abril en sentido oeste-este. El navío, que opera bajo bandera maltesa, navegó el jueves por la tarde desde aguas próximas a Dubái, utilizando el corredor marítimo aprobado por Irán entre las islas de Qeshm y Larak. Según datos de seguimiento marítimo, el buque señaló su propiedad francesa (“owner France”) durante su paso a lo largo de las costas iraníes.
Un contexto de bloqueo y restricciones
El paso del Kribi ocurre en un escenario de fuerte tensión, donde el tráfico comercial en el estrecho de Ormuz ha sufrido una caída del 90% desde el inicio del conflicto el 28 de febrero. El propio buque había permanecido detenido en el Golfo desde principios de marzo, al igual que numerosas otras embarcaciones no iraníes.
De acuerdo con la sociedad de estudios marítimos Lloyd’s List Intelligence, la Guardia Revolucionaria iraní ha impuesto un régimen de “peaje” de facto en el estrecho, obligando a los barcos que empruntan esta ruta a abonar sumas considerables.
Coordinación y destino
El grupo CMA CGM, controlado mayoritariamente por la familia Saadé, habría coordinado este tránsito con las autoridades marítimas iraníes. El portacontenedores de 5.380 EVP se dirige ahora hacia Pointe-Noire, en la República del Congo, como parte de un servicio que conecta la India, el Golfo y África.
Este movimiento se produce después de que varios navíos vinculados a China lograran atravesar la zona con éxito. Asimismo, se ha informado sobre el tránsito de una segunda embarcación perteneciente a un armador turco por el estrecho de Ormuz.
