Cuando se piensa en un Honda City, usualmente se imagina un vehículo diseñado para estacionar en paralelo, no para cruzar ríos, concebido para tareas cotidianas y no para aventuras todoterreno.
Durante el fin de semana pasado, entusiastas, provenientes incluso de Australia, se unieron en una caravana de estos compactos automóviles desde Christchurch hasta una granja operativa en el valle de Avoca, en Canterbury, para la edición anual del Great Honda City Road Trip.
Jared Campbell, creador del evento, declaró a Morning Report que hace aproximadamente siete años decidió intentarlo con algunos amigos. “Tenía un Honda City en ese momento, y solía recorrer este circuito todoterreno con mi padre cuando era más joven. Recuerdo que no era demasiado exigente para los coches, así que decidí probarlo y fue muy divertido”, explicó.
La primera edición contó con la participación de unas ocho personas en cinco vehículos, cifra que aumentó a alrededor de 30 personas en 20 automóviles este año, incluyendo a un par de participantes desde Australia, según Campbell.
Campbell comentó que, como organizador, suele estar al frente del grupo de coches. “Después de pasar el tráfico, unos tres o cuatro coches comienzan a darse cuenta de que algo extraño está sucediendo y empiezan a sacar sus teléfonos para grabarnos mientras pasamos. Definitivamente es una escena llamativa”, añadió.
Campbell expresó su afinidad por el Honda City y cómo, siendo un coche pequeño y sencillo, era fácil realizar actividades inusuales con él. Destacó que se trata de un vehículo bien diseñado con características que lo hacen capaz de enfrentar terrenos difíciles.
La durabilidad y confiabilidad del Honda City se evidencian en la gran cantidad de unidades que aún circulan y en las elevadas ventas que registró cuando era nuevo, señaló Campbell.
La ruta comienza en Christchurch, específicamente en Belfast. Desde allí, se toman caminos secundarios hacia Sheffield, donde se encuentra una famosa panadería, para luego continuar por una ruta escénica hacia Mt Hutt y acceder a una estación privada en el valle de Avoca, explicó Campbell.
El terreno del recorrido varía desde caminos de grava hasta colinas, según indicó. La ruta principal no atraviesa ríos importantes, aunque sí presenta algunos cruces menores.
“El camino principal de entrada y salida es relativamente fácil, pero a muchos de nosotros nos gusta ir un poco más lejos y desafiarnos más, intentando cruzar el río Avoca”, añadió.
Cruzar ese río representa un desafío considerable, según Campbell. “Llevamos vehículos de rescate, pero tratamos de no usarlos”, afirmó.
Sin embargo, señaló que aquellos que intentan realizar maniobras imprudentes con un Honda City suelen quedar atascados, momento en el que se recurre a los vehículos de rescate. “También podemos dañar los vehículos, con problemas como cajas de cambios rotas, pero hemos estado modificando gradualmente nuestros coches para que puedan soportar este tipo de condiciones, con placas protectoras y snorkels”, explicó.
Campbell comentó que a menudo terminan compartiendo piezas de repuesto que llevan consigo, ya que al ser todos propietarios del mismo modelo de vehículo, suelen llevar repuestos que pueden ser utilizados en el suyo o en el de otros participantes.
