El proyecto ferroviario de alta velocidad HS2 se enfrenta a continuos retrasos y un aumento considerable de los costos, que ya superan las 80.000 millones de libras esterlinas. De hecho, se estima que el costo final podría alcanzar las 100.000 millones de libras, incluso después de la cancelación de las ramales previstos a Manchester y Leeds.
Se espera que este año se publique una revisión detallada de los costos y el cronograma del proyecto. Anteriormente, existían dudas sobre si HS2 llegaría finalmente a la estación de Euston debido a las limitaciones presupuestarias. En 2023, las obras de la nueva estación de Euston fueron suspendidas.
El entonces primer ministro, Rishi Sunak, condicionó la extensión del proyecto desde Old Oak Common hasta Euston a la obtención de inversión privada. Sin embargo, la Canciller, Rachel Reeves, se comprometió en su presupuesto de octubre a proporcionar los fondos necesarios para iniciar los trabajos de túneles hacia Euston.
Aún no está claro cómo será finalmente la estación de Euston, ni cuándo se completará su construcción. Se ha anunciado la creación de una nueva entidad, la Euston Delivery Company, encargada de liderar la ejecución de lo que el gobierno describe como un “centro de transporte asequible e integrado”. No obstante, esta nueva compañía aún no ha sido establecida.
El gobierno argumenta que la extensión de HS2 hasta Euston es “esencial para desbloquear todo el potencial económico” del proyecto. Uno de los factores que más han contribuido al elevado costo de HS2 ha sido la necesidad de construir numerosos túneles, ya que el trazado entre Londres y Birmingham debe ser lo más recto posible para permitir velocidades elevadas.
Las objeciones de los residentes locales y la necesidad de proteger áreas de belleza natural a lo largo de la ruta han incrementado los costos del proyecto.
La primera fase del proyecto tenía previsto abrir a finales de este año. Esta fecha se retrasó inicialmente a entre 2029 y 2033, pero posteriormente se confirmó que tampoco se cumplirá ese plazo.
