Los pasajeros de Lufthansa se enfrentan a un día de interrupciones significativas este jueves debido a una huelga de 24 horas que provocará cancelaciones y retrasos en los vuelos. La medida de protesta, convocada simultáneamente por pilotos y tripulantes de cabina, afectará a todos los despegues desde Alemania, incluyendo los vuelos de carga de la matriz de Austrian Airlines.
La magnitud exacta de las cancelaciones aún no se conoce, y la compañía espera recibir información más precisa por parte de los sindicatos, según declaró un portavoz.
Sindicatos incrementan la presión
Los miembros del sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit (VC) ya habían votado a favor de las acciones de huelga en otoño. Coincidentemente, la huelga se produce justo 100 años después de la fundación de Lufthansa, dejando a sus pasajeros sin poder volar.
La huelga ha sido convocada por Vereinigung Cockpit, que representa a los pilotos, y por el sindicato de tripulantes de cabina UFO. Los pilotos exigen un aumento de las contribuciones de la empresa a los planes de pensiones de jubilación y transición, una demanda que ya fue sometida a votación de los miembros en otoño, quienes se pronunciaron mayoritariamente a favor de la huelga.
UFO, por su parte, busca forzar negociaciones sobre convenios colectivos con Lufthansa y su filial regional Cityline a través de un paro de advertencia, sin necesidad de una votación previa. El sindicato advierte que alrededor de 800 puestos de trabajo están en riesgo debido a la estrategia del grupo, y exige un plan social cubierto por convenio. Según un comunicado a sus miembros, la dirección se niega a entablar negociaciones, y la empresa matriz no ha respondido a las solicitudes de negociación del convenio colectivo.
La dirección adopta una postura firme
UFO critica que Lufthansa, bajo los lemas de “productividad” y “flexibilidad”, sigue exigiendo recortes en las condiciones laborales que afectarían directamente a la carga de trabajo y a la ya limitada conciliación de la vida personal y profesional, según declaraciones de Harry Jaeger, experto en negociación de UFO. Además, la empresa se niega a discutir mecanismos de protección para los trabajadores de cabina frente a las consecuencias del rumbo estratégico adoptado por el grupo.
Esta estrategia implica la creación de nuevas compañías aéreas para presionar a las operaciones existentes. La dirección de Lufthansa fundó hace algunos años Lufthansa City Airlines y Discover con el objetivo explícito de operar a condiciones tarifarias más económicas, lo que se logra principalmente porque las tripulaciones reciben salarios más bajos. Según el director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, el crecimiento del grupo solo puede producirse donde se obtienen beneficios.
City Airlines reemplazará a Cityline
El martes, el grupo Lufthansa anunció que la nueva compañía City Airlines comenzará a operar desde el centro de conexiones de Frankfurt. Se espera que la flota en el aeropuerto de Rhein-Main crezca hasta siete aviones Airbus A320 con la última generación de motores para el otoño. Actualmente, hay 13 aviones de la plataforma, fundada en 2024, estacionados en el segundo centro de conexiones de Múnich.
Para los pasajeros, resulta difícil identificar con qué compañía están volando, ya que City Airlines está totalmente integrada en el horario de vuelos de Lufthansa y no vende billetes propios. El grupo sigue un concepto similar con su filial Discover, que también ofrece vuelos de larga distancia.
