Hyundai Motor ha presentado la última versión de su robot humanoide, diseñado para trabajar en las fábricas de la compañía en la producción de automóviles a partir de 2028, incluyendo una planta en Savannah, Georgia.
La empresa, con sede en Seúl, planea inicialmente desplegar la última versión del robot “Atlas” para realizar tareas repetitivas, como organizar los componentes en la secuencia de ensamblaje de los vehículos, antes de involucrarlo en trabajos de ensamblaje más complejos para 2030, según un comunicado de Hyundai durante el Consumer Electronics Show en Las Vegas.
Especificaciones del robot “Atlas”
El robot “Atlas”, de apariencia humana, cuenta con manos del tamaño de las humanas equipadas con sensores táctiles y articulaciones capaces de una rotación completa, lo que le permite levantar pesos de hasta 110 libras (50 kilogramos) y operar en temperaturas tan bajas como -20 grados Celsius y tan altas como 40 grados Celsius, según la compañía.
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Las acciones de Hyundai Motor subieron hasta un 8.4%, alcanzando un nuevo máximo histórico en las primeras operaciones en Seúl esta mañana.
Hyundai tiene como objetivo la producción en masa de hasta 30,000 robots al año en una nueva instalación en Estados Unidos, como parte de una iniciativa más amplia para integrar la inteligencia artificial con la robótica. Este anuncio se produce después de que el presidente del consejo de administración y CEO, Chung Eui-sun, afirmara en declaraciones de Año Nuevo que la compañía necesita adoptar las últimas tecnologías de IA para evitar quedarse atrás de la competencia.
La industria automotriz ha estado a la vanguardia de los sectores que buscan automatizar más procesos en las líneas de ensamblaje, con el objetivo de reducir los costos laborales y mejorar la seguridad de los trabajadores. Con la inteligencia artificial, las empresas automotrices ven oportunidades para crear nuevas fuentes de ingresos y mejorar la experiencia de conducción dentro de los vehículos, a través de innovaciones como sistemas de conducción manos libres.
La carrera de los robots humanoides
El año pasado, el fabricante chino de vehículos eléctricos “Xpeng” presentó su robot humanoide “Iron” con gran interés y un aumento en el precio de sus acciones. Asimismo, “Tesla” está desarrollando su robot “Optimus”, que, según Elon Musk, tiene el potencial de ser el mayor producto jamás creado y podría representar eventualmente el 80% del valor de Tesla. “Toyota Motor” también tiene un programa avanzado en robótica y colaboró en 2024 con su competidora Hyundai para acelerar el desarrollo de robots humanoides utilizando inteligencia artificial.
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Los robots se han utilizado tradicionalmente en tareas simples como la soldadura y la logística, pero las empresas ahora buscan avances tecnológicos que permitan a los robots dominar funciones más complejas. El rápido desarrollo de la inteligencia artificial está impulsando las apuestas optimistas en este sector, ya que Goldman Sachs espera que el mercado de robots humanoides alcance los 38 mil millones de dólares para 2035, mientras que Morgan Stanley proyecta que el sector alcanzará los 5 billones de dólares para 2050, momento en el que podría haber más de mil millones de robots humanoides en uso.
Hyundai afirmó que espera que los robots humanoides se conviertan en el segmento más grande del mercado de inteligencia artificial física en el futuro, y ha establecido el objetivo de la producción en masa del modelo “Atlas” y su despliegue a gran escala en sitios industriales como un robot humanoide listo para trabajar.
Inversiones de Hyundai en inteligencia artificial
La compañía automotriz lanzó su laboratorio de robótica en 2019 y luego adquirió Boston Dynamics dos años después, que ha tenido éxito comercial con el robot de vigilancia “Spot” y el brazo robótico móvil “Stretch” dedicado a reorganizar mercancías en almacenes. La empresa surcoreana planea invertir 125 billones de wones (aproximadamente 86 mil millones de dólares) en Corea del Sur durante los próximos cinco años en áreas de inteligencia artificial, robótica y otras tecnologías nuevas, además de invertir 26 mil millones de dólares en Estados Unidos hasta 2028.
Hyundai también planea fortalecer su asociación estratégica con “Nvidia“, aprovechando las tecnologías del gigante de los chips para acelerar el ritmo de la innovación y mejorar la eficiencia. Las dos compañías firmaron un acuerdo en octubre pasado para construir un complejo de inteligencia artificial física valorado en 3 mil millones de dólares en Corea del Sur.
