Las protestas contra el precio del combustible en Irlanda entran en su tercer día, provocando un impacto considerable en el suministro energético y la movilidad de todo el país. El periodista Aengus Cox analiza las repercusiones de estas movilizaciones que han generado un estado de tensión en diversas regiones.
Uno de los puntos más críticos es la refinería de Whitegate, en el este de Cork —la única del Estado—, donde un grupo de más de 40 personas, apoyadas por ocho camiones y ocho tractores, ha bloqueado los accesos. Esta acción ha impedido la entrada de petroleros desde la tarde del miércoles. Según Fuels For Ireland, aproximadamente la mitad del suministro de combustible del país se encuentra actualmente bloqueado en terminales y en la mencionada refinería.
La disrupción se ha extendido a otros depósitos de combustible en los condados de Galway y Limerick, así como a las principales arterias viales. En Dublín, las manifestaciones han colapsado la calle O’Connell y el puente O’Connell, mientras que se han reportado interrupciones significativas en rutas clave como la M50, M7, M11, N18, M8 y N28. El transporte público también se ha visto afectado, con suspensiones parciales del Luas y alteraciones en el servicio de Dublin Bus.
Duras reacciones del Gobierno
El Gobierno irlandés ha condenado enérgicamente estas acciones. El Taoiseach, Micheál Martin, calificó el bloqueo de la refinería de Whitegate como un “acto de sabotaje nacional”, describiéndolo como una medida “indignante” y “fuera de toda lógica” dada la crisis actual, ya que afecta directamente el sustento de ciudadanos y empresas.
Por su parte, el Tánaiste Simon Harris definió las protestas como un “ataque siniestro y despreciable” contra la economía y la sociedad irlandesa. Harris subrayó que, aunque el Gobierno reconoce las preocupaciones ciudadanas en medio de una crisis energética global, Irlanda “no es un país sin ley” y las normativas deben aplicarse sin temor.
El Ministro de Transporte, Darragh O’Brien, también condenó los bloqueos, asegurando que el acceso al combustible es esencial. O’Brien aclaró que “no existe una escasez de combustible subyacente” y atribuyó la crisis actual a las acciones de un “pequeño grupo de manifestantes”, advirtiendo que las decisiones gubernamentales no pueden ser dictadas por grupos no electos, especialmente cuando sus acciones amenazan los medios de vida de la población.
