Yakarta, 27 de marzo de 2026 – La implementación de un día de trabajo desde casa a la semana en los sectores público y privado no debería presentar grandes dificultades, considerando la experiencia adquirida durante los años de la pandemia de COVID-19. Sin embargo, ante la creciente crisis energética, Indonesia podría necesitar medidas más contundentes para reducir el consumo nacional de combustible.
La jornada laboral de cuatro días, que ya se está introduciendo en Filipinas, Pakistán y Sri Lanka como respuesta a la crisis energética global, podría ser una opción a considerar para Indonesia, junto con otras medidas, incluyendo el inevitable aumento de los precios de la gasolina.
Previo a las recientes y extensas vacaciones de Idul Fitri, el gobierno aseguró que las reservas nacionales de combustible eran suficientes para 28 días, basándose en el consumo promedio. No obstante, el masivo movimiento de personas durante las festividades, sumado a la decisión del gobierno de no aumentar los precios de la gasolina, ha provocado un consumo de combustible acelerado. Es probable que las reservas se hayan agotado más rápidamente de lo que las autoridades admiten.
Con informes de graves interrupciones en los envíos de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, se vislumbra una escasez global de petróleo. Los precios mundiales del crudo ya han superado los 100 dólares por barril, lo que exige una respuesta rápida.
Ahora que las vacaciones han concluido, es momento de abordar seriamente la inminente crisis energética y, casi con seguridad, la consiguiente crisis económica.
Una de las ideas que se ha planteado es el plan de un día de trabajo desde casa.
El gobierno ha permitido previamente el trabajo desde casa, o su variante “trabajo desde cualquier lugar” (WFA), en el sector público durante períodos de vacaciones prolongadas, incluyendo las recientes de Idul Fitri. Muchas empresas y organizaciones privadas han continuado con un modelo híbrido que combina el trabajo en la oficina y el trabajo remoto, después de la pandemia, al comprobar que el trabajo desde casa no afectó la productividad ni la moral de los empleados.
La implementación de este plan sería relativamente sencilla. Sin embargo, si se busca un ahorro más significativo en el consumo nacional de combustible, la idea de una semana laboral más corta podría ser una propuesta atractiva tanto para empleadores como para empleados.
La semana laboral de cuatro días no es una novedad. Muchos países occidentales han considerado esta opción y han realizado pruebas piloto como parte de la promoción de un mejor equilibrio entre la vida laboral y personal. Varias empresas que participaron en estas pruebas informaron una experiencia positiva.
Los gobiernos que llevaron a cabo las pruebas piloto, incluyendo Estados Unidos, el Reino Unido y Australia, sin embargo, decidieron que no estaban preparados para dar el paso. Podrían reconsiderar la idea ahora, dadas las circunstancias cambiantes derivadas de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Pakistán, Sri Lanka y Filipinas son ahora los primeros países del mundo en implementar esta jornada laboral a nivel nacional, aunque principalmente en respuesta a la crisis energética y no tanto para promover el equilibrio entre la vida laboral y personal.
El ministerio de empresas estatales, en el pasado, realizó una prueba piloto de la semana laboral de cuatro días para las empresas estatales, comprimiendo las 40 horas de trabajo semanales obligatorias en cuatro días en lugar de cinco. No se han publicado muchos resultados al respecto, por lo que sería un buen momento para que el antiguo ministerio comparta su experiencia con el resto del país, mostrando los aspectos positivos y negativos.
Las pruebas piloto realizadas en Estados Unidos y el Reino Unido generalmente siguieron el modelo 100-80-100, es decir, el 100 por ciento del salario por el 80 por ciento del tiempo a cambio de mantener el 100 por ciento de la productividad.
Las empresas que llevaron a cabo las pruebas informaron de una mejora en el bienestar de los empleados, una mayor productividad y una mejor contratación y retención de personal. La reducción de los días de desplazamiento también reduce la huella de carbono, y las empresas experimentan menores facturas de servicios públicos y costes generales.
Entre los inconvenientes reportados se encuentran el aumento de la intensidad del trabajo al comprimir 40 horas de trabajo en cuatro días, y los desafíos operativos para las industrias que requieren cobertura 24/7 o constante, como la atención médica, los servicios de emergencia y la manufactura.
Si la idea de una semana laboral más corta parece demasiado drástica para el gobierno, las empresas y organizaciones públicas y privadas aún pueden tomar sus propias iniciativas, inspirándose en los muchos proyectos piloto exitosos. Las empresas estatales ya han dado el ejemplo.
