El hipódromo de Sha Tin fue escenario de varios incidentes durante la carrera CITI WEALTH HANDICAP, celebrada el 1 de marzo de 2026.
AUDACIOUS PURSUIT (K398), montado por E C W Wong, sufrió interferencia cerca de los 350 metros cuando FORTUNE KINGO lo desplazó hacia el exterior. Wong informó que, debido a su posición en la barrera, se le indicó que mantuviera un ritmo conservador en la primera parte de la carrera, pero que su caballo tuvo dificultades para avanzar en la recta final.
Una inspección veterinaria posterior a la carrera reveló una cantidad considerable de sangre en la tráquea de AUDACIOUS PURSUIT. El caballo deberá someterse a un examen veterinario oficial antes de poder volver a competir.
SUPREME MASTERMIND (K387), con J McDonald como jinete, tuvo una salida discreta. En la mitad de la carrera, mostró un ritmo elevado y tuvo que ser controlado para evitar a AMAZING GAZE. Posteriormente, tuvo dificultades para encontrar espacio libre al ser desplazado hacia el exterior de AMAZING GAZE.
AMAZING GAZE (K444), guiado por Z Purton, tuvo que reducir la velocidad al acercarse a los 1300 metros para evitar a OCEAN IMPACT.
OCEAN IMPACT (J502), con D B McMonagle, sufrió un golpe en la salida.
GOOD GOOD (J224), montado por M Guyon, se desplazó hacia el exterior en la salida y fue golpeado. Además, tendió a desviarse hacia el interior bajo presión en la recta final.
CHARITY TOGETHER (K254), con C L Chau, también sufrió un golpe en la salida. Cerca de los 1300 metros, se vio momentáneamente obstaculizado por VOLCANIC SPARK, que corría muy cerca del interior de OCEAN IMPACT. Entre los 400 y los 200 metros, tuvo dificultades para encontrar espacio libre al desviarse hacia el interior mientras intentaba moverse hacia el exterior de OCEAN IMPACT, y continuó desviándose hacia el interior durante el resto de la carrera. Se tomaron muestras del caballo después de la carrera.
VOLCANIC SPARK (H388), con R Kingscote, se vio momentáneamente obstaculizado al acercarse a los 1300 metros.
STORM RUNNER (J452), con A Atzeni, también fue objeto de toma de muestras después de la carrera.
FORTUNE KINGO (K457), montado por C Y Ho, fue desplazado hacia el interior desde la barrera exterior en la fase inicial. Al acercarse a los 1300 metros, se desplazó hacia el interior y entró en contacto con JOYFUL PROSPERITY. Cerca de los 350 metros, se desplazó hacia el exterior y chocó con AUDACIOUS PURSUIT cuando SUPREME MASTERMIND se movió hacia el exterior.
JOYFUL PROSPERITY (H213), con L Hewitson, se vio apretado entre MAZING GRACE y OCEAN IMPACT en la salida. Al acercarse a los 1300 metros, perdió el equilibrio al ser obstaculizado por FORTUNE KINGO, que se desplazó bruscamente hacia el interior. En los últimos 100 metros, se vio retenido y no pudo ser impulsado hasta el final de la carrera. Una inspección veterinaria posterior a la carrera no reveló hallazgos significativos.
MANAGEMENT FOLKS (E496), con M F Poon, tuvo una salida discreta.
MAZING GRACE (K166), con M Chadwick, sufrió un golpe en la salida.
