El mercado de vehículos eléctricos en Lituania está en crecimiento, registrando un aumento del 51% en las matriculaciones en 2025 en comparación con 2024. Sin embargo, su proporción dentro del parque automotor total sigue siendo limitada. Según datos de “Regitra”, los vehículos eléctricos representan solo el 1,3% del total de vehículos ligeros del país.
Casi el 90% de los lituanos no han conducido un vehículo eléctrico
Si bien las razones económicas son frecuentemente debatidas como factores que influyen en la popularidad de los vehículos eléctricos, estudios realizados por el banco SEB revelan que la experiencia de los ciudadanos al ver y probar vehículos eléctricos tiene un impacto significativo en la electrificación. El índice de experiencia con vehículos eléctricos creado este año reveló que un tercio de los residentes lituanos carece por completo de experiencia, no han conducido un vehículo eléctrico y no los ven en su entorno cercano. Solo el 12% de los encuestados ha tenido la oportunidad de conducir un vehículo eléctrico en el último año.
La investigación también indicó que aquellos que ya han tenido alguna experiencia con vehículos eléctricos – ya sea como pasajeros, conductores o al ver a amigos y familiares conducirlos – son más propensos a considerar seriamente la compra de un vehículo eléctrico en el futuro.
Por lo tanto, se puede concluir que una parte importante de los conductores en Lituania toma la decisión de comprar o no un vehículo eléctrico sin tener una relación directa con la tecnología, sin estar familiarizados con ella. Esto crea una barrera psicológica: sin experiencia práctica, es difícil evaluar si un vehículo eléctrico realmente satisface las necesidades individuales, y los mitos y la incertidumbre que prevalecen en el espacio público solo refuerzan esta desconfianza.
Impuestos adicionales solo incentivarían a una quinta parte
Es interesante destacar que medidas como la introducción de impuestos anuales adicionales para los automóviles con motores de combustión interna solo incentivarían a aproximadamente una quinta parte de los residentes a comprar un vehículo eléctrico. Casi el 40% de los lituanos son tan aficionados a los automóviles con motores de combustión interna que no los cambiarían, incluso si se enfrentaran a gastos adicionales. Esto demuestra que la presión económica por sí sola no sería suficiente para acelerar la electrificación, sino que se requiere una combinación de medidas que, junto con la política fiscal, garanticen tanto el desarrollo de la infraestructura como la accesibilidad de los vehículos eléctricos a una mayor parte de la sociedad.
Por supuesto, también existen razones financieras que explican por qué los residentes no se apresuran a comprar vehículos eléctricos. Actualmente, más del 41% de los lituanos encuestados planean gastar hasta 10.000 euros en un automóvil, pero la oferta de vehículos eléctricos en este segmento de precios sigue siendo limitada. Incluso el mercado de vehículos eléctricos usados aún no puede garantizar una oferta suficiente de modelos a un precio asequible. Por lo tanto, es crucial que los fabricantes de vehículos eléctricos puedan aumentar la selección de modelos y hacerlo de manera más eficiente desde el punto de vista económico.
La participación del sector financiero es tan importante como las subvenciones
La participación del sector financiero, ayudando a los residentes a financiar la compra de vehículos eléctricos, es fundamental para una electrificación más rápida. Actualmente, alrededor del 9,2% de los automóviles adquiridos a través de leasing son eléctricos, y casi el 16,2% del segmento de automóviles usados financiados son vehículos eléctricos usados adquiridos a través de leasing. Es probable que estas cifras aumenten en el futuro. La participación del sector financiero en el mercado del transporte se está volviendo tan importante como las subvenciones estatales o el desarrollo de la infraestructura. La posibilidad de adquirir vehículos eléctricos usados a través de leasing proporciona un impulso significativo. El precio de los vehículos eléctricos usados es actualmente más asequible para los residentes, y las condiciones de financiación son las mismas que para los vehículos nuevos, lo que abre mayores oportunidades para que los lituanos prueben los vehículos eléctricos.
Los residentes que aún estén planeando adquirir un vehículo eléctrico deben recordar que el programa de compensación estatal para la compra de vehículos eléctricos puros está vigente hasta finales de 2026 o hasta que se agoten los fondos asignados, y la decisión de extenderlo la tomará el Ministerio de Transporte de la República de Lituania.
Una encuesta representativa de los residentes lituanos fue realizada en julio de 2025 por la empresa de investigación “Norstat” por encargo del banco SEB. Se encuestó a un total de 1000 residentes lituanos de entre 18 y 74 años.
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