La empresa de transporte público Dolomiti Bus enfrenta un retraso en la recepción de los pagos adeudados por los servicios prestados en el marco de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de Milano-Cortina 2026.
Refuerzo de la capacidad operativa y flota
A pesar de esta situación, el operador, propiedad de la compañía italiana Autoguidovie, ha anunciado el refuerzo de su capacidad operativa para gestionar la movilidad durante los Juegos de febrero. La empresa ha incorporado 14 nuevos vehículos diseñados para soportar el incremento en el volumen de pasajeros, distribuidos de la siguiente manera:
- Cinco autobuses de dos pisos Setra S531 DT.
- Cuatro autobuses urbanos Mercedes-Benz Citaro K Hybrid.
- Cinco autocares Mercedes-Benz Tourismo.
Con estas incorporaciones, Dolomiti Bus reporta una edad media de flota de aproximadamente seis años, posicionándose como una de las flotas más jóvenes de Italia y alineándose con los estándares de los principales operadores de transporte público europeos.
Logística y despliegue estratégico
El transporte público desempeñará un papel central en la gestión de millones de trayectos adicionales vinculados a las sedes, instalaciones de estacionamiento y conexiones de última milla. El evento deportivo involucrará a más de 3.500 atletas de 93 países en un área geográfica sin precedentes de unos 22.000 kilómetros cuadrados.
Los nuevos vehículos están equipados con tecnologías avanzadas de seguridad y servicio, que incluyen:
- Sistemas de asistencia al conductor (ADAS) y CCTV.
- Equipos de supresión de incendios y sensores de conteo de pasajeros.
- Validadores de billetes de nueva generación y puertos de carga USB para los usuarios.
En cuanto a la operatividad, los autobuses de dos pisos Setra S531 DT serán desplegados en las rutas más exigentes hacia Cortina d’Ampezzo. Esta localidad funcionará como uno de los núcleos centrales de los Juegos, albergando disciplinas de alta demanda como el esquí alpino femenino, bobsleigh, skeleton, curling y luge.
