Cerca de 400 empleados de Royal Mail abandonan sus puestos cada semana en el Reino Unido, impulsados por el nuevo sistema de reparto DM26. El sindicato CWU frenó el despliegue tras detectar problemas operativos en cientos de oficinas, mientras la empresa recorta 2.500 puestos corporativos de cara al año 2027.
La salida de personal en la compañía postal británica se ha acelerado desde la implantación de una nueva organización de rutas conocida como DM26. Según datos de la Communication Workers Union (CWU), las bajas voluntarias de carteros pasaron de un promedio de 330 semanales a cerca de 400 por semana sobre una plantilla total de 83.000 trabajadores.
El nuevo modelo de reparto, introducido a principios de año, agrupa a los trabajadores en equipos de tres para modificar los patrones de caminata. Su objetivo oficial es permitir que la correspondencia de segunda clase se entregue en días alternos, garantizando al mismo tiempo el correo de primera clase y los paquetes todos los días. Sin embargo, el sindicato advierte que la carga laboral se ha vuelto insostenible y que el sistema no funciona en cientos de oficinas.

Sindicato detiene despliegue DM26 tras problemas operativos
Ante el deterioro del servicio en al menos 170 unidades de reparto, la CWU ordenó a sus miembros frenar el despliegue del sistema DM26 hasta acordar un plan con la dirección. Martin Walsh, representante del sindicato, graficó la crisis operativa con una advertencia directa sobre el estado actual de la red.
El sindicato sostiene que la mayoría de las salidas corresponden a trabajadores recién contratados con contratos a tiempo parcial, aunque también registran un incremento en las bajas de empleados con contratos antiguos. Por su parte, la empresa sostiene que el modelo marcha según lo previsto.
Royal Mail defiende eficiencia del DM26 a pesar de críticas
La dirección de Royal Mail defiende la eficiencia del sistema y asegura que el despliegue del DM26 se encuentra completado en un 90% dentro de sus 1.200 oficinas de entrega. La compañía afirma que la cobertura de reparto diario subió del 88% previo al cambio hasta el 95% de las direcciones en todo el Reino Unido.
Pese a las cifras oficiales, trabajadores anónimos y exempleados denuncian que las cartas se acumulan mientras se priorizan los envíos de paquetería. Bryn Dymott, quien repartió correspondencia en la localidad de Wootton durante nueve años antes de renunciar en julio, criticó duramente las expectativas operativas del modelo actual.
«La gente pone las cosas en el correo para que se entreguen, no para que se retrasen porque Royal Mail no tiene los sistemas adecuados y suficiente personal para entregárselas.»
Bryn Dymott, exempleado de Royal Mail
Para calmar la presión estacional, Royal Mail anunció la contratación temporal de 22.000 trabajadores de refuerzo de cara a la campaña navideña. No obstante, los empleados de distintas zonas del país reportan que sus pasos diarios llegaron a 25.000 zancadas por jornada debido a la reestructuración de los recorridos.
Royal Mail reduce 2.500 puestos corporativos en 2027
El consejero delegado de la compañía, Alistair Cochrane, señaló que los recortes permitirán reinvertir en la atención al cliente en un contexto donde el volumen de cartas tradicionales ha disminuido más del 70% desde su pico histórico.
El regulador postal Ofcom ha sancionado a la empresa con sanciones regulatorias en los últimos tres años debido al incumplimiento reiterado de los objetivos de entrega. Por su parte, la ministra de Servicios Postales, Kate Dearden, advirtió que el plan de mejora de Royal Mail debe traducirse en resultados tangibles para los ciudadanos, mientras diputados locales se reúnen con los organismos de control para exigir soluciones a largo plazo.
Sigue leyendo