Škoda amplía la oferta de su modelo Superb con una nueva versión iV de mayor potencia, hasta ahora ausente en su gama. Esta variante, disponible únicamente en la carrocería liftback, ofrece una alternativa al motor de gasolina de cuatro cilindros con tracción total que ya se comercializa.
El Superb híbrido enchufable de 200 kW (272 CV) alcanza esta potencia gracias a una versión más potente del motor 1.5 litros de cuatro cilindros, que entrega 130 kW (177 CV) en lugar de los 110 kW (150 CV) de la versión estándar. Este motor turbo se complementa con un motor eléctrico de 85 kW. La transmisión se gestiona mediante una caja de cambios DSG de doble embrague que envía la potencia exclusivamente al eje delantero.
Škoda Superb iV (Zdroj: Škoda )
Con 200 kW (272 CV) y 400 Nm de par, el Superb acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. Además, puede remolcar un remolque de hasta 2000 kg. Una de las ventajas de este híbrido enchufable es su batería de hasta 25,7 kWh, que se puede cargar mediante cargadores rápidos DC y permite una autonomía de hasta 100 km en modo eléctrico.
Para garantizar una capacidad de frenado adecuada a la mayor potencia, la versión híbrida enchufable incorpora discos traseros ventilados de mayor diámetro y grosor (310 x 22 mm).
La versión iV de mayor potencia solo está disponible con la carrocería liftback y en los acabados Sportline y Laurin & Klement. El precio de partida es de 54.250 euros con IVA en el acabado Sportline.
