Se reaviva la rivalidad entre Triple Eight y Walkinshaw TWG Racing en Taupō
La tensión entre Triple Eight Race Engineering y Walkinshaw TWG Racing ha vuelto a cobrar protagonismo en la pista, luego de que Chaz Mostert y Broc Feeney protagonizaran dos enfrentamientos durante la acción del sábado en Taupō.
Los competidores por el título de 2025 chocaron en dos ocasiones: primero en la recta trasera de la primera carrera y, posteriormente, durante las vueltas finales de la segunda competencia. En ambos enfrentamientos en Taupō, Feeney logró finalizar por delante de Mostert.
«Estamos llevando la cuenta»
Chaz Mostert, actual campeón de Supercars, afirmó que los pilotos «están llevando la cuenta» de los incidentes. Mostert comparó la situación con un partido de tenis, señalando que cuando se recibe un golpe, existe el deseo de resolverlo en la pista: «Es como un rally, es uno a uno y continúa», explicó el piloto.
Críticas desde Triple Eight
Por su parte, el equipo de Triple Eight no ocultó su malestar. Mark Dutton, gerente del equipo, calificó como «tontos» e «injustificados» los golpes en línea recta provocados por Mostert. Según Dutton, la maniobra de Mostert fue «fuera de lugar» debido a que el piloto giró bruscamente hacia Feeney mientras luchaban por la tercera posición en la primera carrera de Taupō Super440.
En dicha carrera, Feeney terminó cuarto y Mostert sexto. Otros incidentes marcaron la jornada, incluyendo una defensa agresiva de Will Brown contra Ryan Wood por el segundo lugar en la Carrera 8.
Un conflicto con antecedentes
Esta rivalidad se ha mantenido activa durante meses, extendiéndose desde los finales del año pasado, donde destacaron el choque entre Mostert y Feeney en el cierre de Gold Coast y la polémica colisión entre Feeney y Ryan Wood en el final de Adelaide.
A pesar de que Triple Eight cambió sus Camaros por Mustangs y Walkinshaw TWG Racing pasó de Mustangs a Supras, la tensión persiste tanto en la pista como en espacios mediáticos y podcasts.
