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La tensión en el Estrecho de Taiwán se intensifica con recientes despliegues militares por parte de China. Informes indican que misiles balísticos de alcance intercontinental Dongfeng-61, con un alcance de 18,000 kilómetros y capacidad para cubrir todo el planeta, están en estado de alerta y listos para ser desplegados, según reporta 巴士的報.

Además, medios de comunicación como 堅料 y 中天新聞網 han revelado imágenes que muestran misiles en la costa este de China en una posición de «lista vertical» permanente, lo que sugiere un alto nivel de preparación para un posible conflicto. El analista Zhang Yan-ting señala que esta situación representa un cambio significativo en la dinámica de la región.

Esta disposición de misiles, según 中時新聞網, implica una preparación de combate de alta intensidad y una posible alteración del statu quo en el Estrecho de Taiwán. El Dongfeng-61, con su capacidad de maniobra y penetración de defensas, representa una amenaza considerable, capaz de alcanzar objetivos en cualquier parte del mundo.

Un informe reciente revela la creciente preocupación en el ejército estadounidense ante el rápido avance de la aviación militar china, específicamente el caza J-20. Según el informe, China podría tener cerca de mil cazas J-20 en servicio en el futuro cercano.

La producción anual de estos aviones asciende a 120 unidades, superando en tres veces la capacidad de producción de Estados Unidos. Esta tasa de producción sugiere que, para el año 2030, el J-20 podría convertirse en un importante producto de exportación para China.

El informe subraya la velocidad con la que China está modernizando su fuerza aérea, lo que genera inquietud en las fuerzas armadas estadounidenses. La capacidad de producción y el número proyectado de cazas J-20 representan un desafío significativo para la superioridad aérea tradicionalmente mantenida por Estados Unidos.

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La tensión en el espacio aéreo entre China y Japón continúa escalando. Según informes recientes, las fuerzas aéreas japonesas se vieron obligadas a realizar 79 interceptaciones en el mes de diciembre, de las cuales 53 fueron dirigidas a aeronaves chinas.

Esta intensa actividad ha llevado a un aumento significativo en la carga de trabajo de los pilotos japoneses, quienes se encuentran en una situación de constante alerta. La situación ha sido descrita como una «carrera agotadora» para la aviación japonesa.

Además de las interceptaciones de aeronaves chinas, Japón también realizó 23 despegues de emergencia en respuesta a otras actividades aéreas, enfrentando lo que se describe como una «guerra de desgaste» en sus defensas aéreas del norte y del sur.

En un incidente reciente, un avión de combate F-15J japonés fue bloqueado por radar en dos ocasiones por un avión J-15B chino. Analistas militares sugieren que este evento pone de manifiesto una «brecha tecnológica» en las capacidades de los sistemas de combate entre las dos naciones. Medios de comunicación estadounidenses han analizado el incidente, señalando las diferencias en los sistemas de guerra de ambos países.

Este incidente con el F-15J, un avión de fabricación estadounidense, ha generado preocupación en Japón sobre las posibles desventajas tecnológicas frente a las crecientes capacidades de la aviación china.

China ha reforzado significativamente su presencia naval en el Mar Meridional de China, desplegando cinco grupos de ataque que suman más de 1800 lanzadores verticales de misiles. Esta acumulación de poderío naval ha generado interrogantes sobre su posición en el ranking global de flotas.

Recientemente, la Armada china llevó a cabo ejercicios conjuntos en el Mar de Bohai, en el norte del país, con el grupo de batalla del portaaviones Fujian. Estos ejercicios incluyeron operaciones con aviones embarcados, marcando una primera instancia de entrenamiento en esta región, según reportes de la prensa especializada.

Analistas señalan que China está experimentando un avance integral en su capacidad militar, con proyectos que rivalizan con los de Estados Unidos. Este progreso se extiende a la transformación energética global, impulsada por ambiciosos proyectos de ingeniería.

La incorporación del portaaviones Fujian a la flota china se considera un paso crucial para consolidar la capacidad de proyección marítima del país, reforzando lo que algunos describen como una «muralla marítima». Sin embargo, también se han señalado posibles defectos en el diseño del Fujian que podrían limitar su capacidad operativa, particularmente en lo que respecta al despliegue de aviones de sexta generación.