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Negocio

Bolsa Europa hoy: Milano sube +1,7% y petróleo baja

by Editora de Negocio marzo 17, 2026
written by Editora de Negocio

Las bolsas europeas aceleran su crecimiento tras la apertura al alza de Wall Street. Los mercados experimentan un clima positivo, impulsado por la reducción en el precio del petróleo y la evolución de la guerra en Oriente Medio. Las miradas también están puestas en los bancos centrales, que esta semana deberán tomar decisiones sobre las tasas de interés. En el frente cambiario, el euro sube a 1,1530 frente al dólar.

El índice Stoxx 600 registra una ganancia del 0,9%. Milán (+1,7%) y Madrid (+1,6%) lideran las subidas, seguidos por París (+1%), Londres y Fráncfort (+0,9%). Los sectores bancario (+1,8%) y asegurador (+1,5%) impulsan los mercados.

El sector energético también crece (+1,6%), a pesar de la moderación en el aumento del precio del petróleo. El WTI se sitúa en 94,4 dólares el barril (+0,9%) y el Brent en 101,54 dólares (+1,3%). Las empresas de servicios públicos también muestran un buen desempeño (+1,5%), en línea con el precio del gas. En Ámsterdam, las cotizaciones aumentan un 1,7% hasta los 51,76 euros por megavatio hora.

Los rendimientos de los bonos del Estado experimentan un descenso significativo. El diferencial entre el BTP y el Bund se reduce a 74 puntos básicos, con una caída de 7 puntos básicos en la tasa del bono italiano a 10 años, que se sitúa en el 3,65%.

En Piazza Affari, Amplifon continúa su caída (-11%) tras la adquisición de Gn Hearing. Leonardo (-1%) y Fincantieri (-0,9%) también cierran con pérdidas. Por otro lado, Stellantis (+4%) y Eni (+3,1%) muestran un fuerte crecimiento. A2a (+2%) también registra un buen desempeño, impulsada por los resultados de 2025 que superan las expectativas. Mediobanca (+2,9%) y Mps (+2,4%) también cierran la sesión con ganancias.

marzo 17, 2026 0 comments
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Tecnología

Publicidad de coches: la nostalgia de contar historias

by Editor de Tecnologia enero 31, 2026
written by Editor de Tecnologia

Hubo una época, especialmente entre finales de los años ochenta y los noventa, en la que la publicidad automotriz hacía algo simple y revolucionario: contaba una historia. No se limitaba a crear una atmósfera o a buscar un estilo de vida, sino que presentaba una idea con un inicio, una sorpresa y un final que permanecía en la mente del espectador. Eran anuncios que se podían ver diez veces sin aburrirse, siempre provocando una sonrisa, porque funcionaban como mini películas. Un personaje, un problema, un giro inesperado, una frase ingeniosa. Y a menudo eran tan originales que terminaban siendo citados, imitados, premiados y debatidos. No tanto porque requerían grandes inversiones, sino porque se arriesgaban, tenían ironía, ritmo e incluso un toque de sana locura.

Hoy en día, en cambio, muchas campañas publicitarias de automóviles parecen creadas con una plantilla. Son hermosas, por supuesto, con una fotografía perfecta, música elegante, montaje de videoclip e iluminación cinematográfica. El problema es que se asemejan cada vez más a los anuncios de perfumes, muy cuidados e intercambiables entre sí. Se podría eliminar el logotipo y, a veces, sería difícil determinar si se está viendo un sedán, un SUV o la presentación de un refrigerador de alta gama. No es solo culpa de la publicidad, sino también de que los automóviles modernos, construidos sobre plataformas comunes y con paquetes técnicos similares, tienen dificultades para ofrecer un carácter narrativo distintivo. Por lo tanto, la comunicación se centra en el mood, como se dice hoy en día (antes se llamaba sugestión). Ciudades nocturnas, calles vacías, rostros perfectos, promesa de futuro. Funciona a corto plazo, pero rara vez deja una frase, un gesto o una escena que se recuerde a lo largo de los años.

enero 31, 2026 0 comments
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