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Rapat Efisiensi Anggaran: Menteri Hadir, Pantau Ekonomi Global

by Editora de Negocio
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Yakarta – Varios ministros participaron en una Reunión de Coordinación para la Eficiencia y Optimización del Presupuesto. El Secretario del Gabinete (Seskab) Teddy Indra Wijaya indicó que, durante la reunión, el gobierno está monitoreando la evolución de la situación global.

El momento de la reunión fue publicado en la cuenta de Instagram del Secretariado del Gabinete, tal como se observó el lunes 16 de marzo de 2026. La reunión tuvo lugar en el Ministerio Coordinador de Asuntos Económicos. En la sala se observó a Teddy y a varios ministros.

«El lunes 16 de marzo de 2026, el Secretario del Gabinete (Seskab) Teddy Indra Wijaya asistió a la invitación a la Reunión de Coordinación para la Eficiencia y Optimización del Presupuesto que tuvo lugar en el Ministerio Coordinador de Asuntos Económicos de la República de Indonesia», escribió Teddy en su declaración.

La reunión, presidida por el Ministro Coordinador de Economía Airlangga Hartanto, contó con la presencia del Ministro de Finanzas Purbaya Yudhi Sadewa, el Jefe de la Agencia Nacional de Nutrición (BGN) Dadan Hindayana, el Ministro de Inversión y Jefe de la Agencia de Gestión de Danantara Rosan Roeslani, y el Ministro de Planificación del Desarrollo Nacional/Bappenas Rachmat Pambudy.

Teddy señaló que, durante la reunión, se discutieron varios planes que el gobierno tomará. Además, añadió Teddy, también se habló sobre un posible ajuste del presupuesto en los gastos de los ministerios y agencias.

Asimismo, Teddy aseguró que el gobierno está monitoreando la dinámica de la situación global que tiene un impacto en la República de Indonesia, especialmente en lo que respecta a la política fiscal.

«El gobierno continuará monitoreando la evolución de la situación global de forma dinámica antes de tomar decisiones de política fiscal más adelante», afirmó.

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(fca/isa)

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Déficit fiscal Indonesia: Posible aumento por guerra en Medio Oriente

by Editor de Mundo
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El gobierno ha indicado que el déficit fiscal de este año podría superar temporalmente el límite legal general con el fin de mantener el crecimiento económico, siempre y cuando los precios del petróleo se mantengan altos debido a la guerra en curso en Medio Oriente.

El presidente Prabowo Subianto declaró en una reunión de gabinete el viernes que un presupuesto equilibrado es lo más ideal, y enfatizó que esperaba que el déficit no excediera el límite establecido en el 3 por ciento del producto interno bruto.

Este límite se estableció en 2003 para aplicar una política fiscal disciplinada tras la experiencia de la Crisis Financiera Asiática de 1997-1998.

Sin embargo, Subianto dijo en una entrevista con Bloomberg al día siguiente que la administración podría permitir un aumento a corto plazo del límite del déficit si los precios del petróleo se mantienen elevados durante un período prolongado.

Añadió que el límite es “una buena herramienta para disciplinarnos” y que no hay planes de revisar la ley de 2003, “a menos que haya una emergencia muy grande como la del COVID”, antes de agregar: “pero espero que no tengamos que cambiarla”.

“Debemos vivir dentro de nuestras posibilidades”, afirmó el Presidente en la entrevista. “No gastar más de lo que se gana”.

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La guerra en Medio Oriente ha elevado el precio del petróleo crudo Brent a 103 dólares por barril el viernes, desde alrededor de 70 dólares antes de que se disparara el primer misil el 28 de febrero. El precio actual del petróleo se ha mantenido en un nivel mucho más alto que los 70 dólares por barril que se establecieron en el plan presupuestario.

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Indonesia y EEUU: Acuerdo comercial tras decisión de la Corte Suprema de EEUU

by Editor de Mundo
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Yakarta (Reuters) – El presidente de Indonesia, Prabowo Subianto, declaró el sábado por la noche que su gobierno está preparado para afrontar todas las posibilidades tras el rechazo, por parte del Tribunal Supremo de Estados Unidos, de los aranceles globales del presidente Donald Trump.

El presidente Subianto, acompañado de sus ministros, se encontraba esta semana en Washington D.C. Para asistir a la reunión inaugural de la Junta de Paz del presidente Trump y para una reunión bilateral con el mandatario estadounidense con el fin de firmar un acuerdo comercial que reduce las tasas arancelarias de las exportaciones indonesias del 32 al 19 por ciento.

“Estamos preparados para todas las posibilidades. Respetamos la política interna de Estados Unidos y estaremos atentos a los acontecimientos”, afirmó el presidente Subianto a los periodistas en una declaración en vídeo.

Por otro lado, el principal negociador de Indonesia en materia de aranceles estadounidenses, Airlangga Hartarto, declaró el 21 de febrero que el gobierno ha solicitado a Estados Unidos que mantenga las exenciones arancelarias previamente acordadas para una serie de exportaciones indonesias, como el aceite de palma, el café y el cacao.

Hartarto añadió que el acuerdo comercial entre Indonesia y Estados Unidos, firmado el 20 de febrero, sigue en vigor a pesar de los recientes acontecimientos, y que habrá un trato diferente para los países que hayan firmado un acuerdo comercial con Washington.

Anteriormente, se había anunciado que Indonesia y Estados Unidos habían finalizado un acuerdo comercial para reducir los aranceles estadounidenses del 32 al 19 por ciento sobre los bienes enviados desde la mayor economía del sudeste asiático, con Jakarta asegurando exenciones arancelarias para su principal exportación, el aceite de palma, y varias otras materias primas.

El acuerdo fue firmado en Washington por el ministro de economía sénior de Indonesia, Airlangga Hartarto, y la representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, tras meses de negociaciones.

“Este acuerdo respeta la soberanía de ambos países”, declaró Hartarto durante una rueda de prensa en línea, describiendo el acuerdo como “una situación beneficiosa para ambos países”.

El aceite de palma fue una exención particularmente importante, ya que representa alrededor del 9 por ciento de las exportaciones totales de Indonesia.

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Prabowo pide transparencia en la Bolsa de Indonesia tras caída

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Yakarta – El Índice de Precios de Acciones Compuestas (IHSG) experimentó un descenso significativo la semana pasada, llegando incluso a suspenderse temporalmente dos veces consecutivas.

Rosan Roeslani, Director Ejecutivo de Danantara, informó que el Presidente Prabowo Subianto consultó sobre la evolución del mercado de capitales indonesio, dirigiendo sus preguntas a él, al Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, y al Ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa.

Durante este encuentro, Roeslani presentó las medidas necesarias, no solo para responder a Morgan Stanley Capital International (MSCI), sino también para fortalecer la transparencia de la bolsa indonesia y, en consecuencia, aumentar la confianza de los inversores, tanto nacionales como extranjeros.


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«Le informé sobre los acontecimientos y las acciones que se están llevando a cabo. Nuestro objetivo es no solo reaccionar ante MSCI, sino también mejorar nuestra bolsa y nuestro mercado, haciéndolos más transparentes», declaró Roeslani durante una entrevista en el edificio del DPR RI, en Yakarta Central, el miércoles 4 de febrero de 2026.

Roeslani también detalló las directrices de Prabowo con respecto a la bolsa indonesia tras su reciente debilitamiento. El Presidente Subianto enfatizó la necesidad de que la bolsa indonesia cumpla con los más altos estándares internacionales.

«Su instrucción fue clara: nuestra bolsa debe adherirse a los estándares internacionales más exigentes», explicó Roeslani.

Según su opinión, la adopción de estos estándares incrementará la confianza de los participantes del mercado en Indonesia, atrayendo así nuevas inversiones.

«Esto, a su vez, generará confianza. Por lo tanto, es crucial operar con total transparencia, ya que esto determinará la confianza y la inversión, tanto en el mercado de capitales como en otras áreas a largo plazo», añadió Roeslani.

(acd/acd)

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Bolsa Indonesia: Gobierno asegura estabilidad y combate manipulación

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Yakarta – La bolsa de valores experimentó una fuerte turbulencia, marcada por el desplome del Índice de Precios de Acciones Compuesto (IHSG). Esta situación provocó la renuncia de varios funcionarios de la Bolsa de Efectos de Indonesia (BEI) y de la Autoridad de Servicios Financieros (OJK).

El gobierno celebró una reunión de coordinación financiera en Wisma Danantara el sábado por la noche (31 de enero de 2026).

Tras la reunión, el Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, transmitió dos mensajes importantes del Presidente Prabowo Subianto para tranquilizar a los inversores.

En primer lugar, los fundamentos económicos de Indonesia se mantienen sólidos frente a la volatilidad económica global.


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«El mensaje del señor presidente al mercado de capitales, cito sus palabras dirigidas a los inversores nacionales, socios internacionales y a todo el pueblo de Indonesia, es que los fundamentos económicos de Indonesia siguen siendo fuertes y resilientes», declaró Airlangga en Wisma Danantara.

En segundo lugar, el gobierno se mantendrá firme en el impulso de la gestión del mercado financiero y se compromete a mantener un clima de inversión de clase mundial.

«El gobierno respalda firmemente nuestro mercado financiero y nos comprometemos a un clima de inversión transparente, justo y de clase mundial», añadió Airlangga.

Promesa de Acciones Legales contra la Manipulación del Mercado

Airlangga también enfatizó que el gobierno no tolerará las acciones especulativas y la manipulación de los precios de las acciones que dañan el mercado de capitales, una práctica comúnmente conocida como «inflar acciones». Esto se debe a que socava la credibilidad e integridad del mercado de capitales nacional.

«En relación con las prácticas especulativas que dañan el mercado, el gobierno no las tolerará. Reitero, el gobierno no tolerará las prácticas manipulativas de fijación de precios de acciones o la manipulación de acciones que perjudican a los inversores y dañan la credibilidad e integridad del mercado de capitales en Indonesia», afirmó Airlangga.

Airlangga agregó que el cumplimiento de las normas se aplicará de manera estricta. La Bolsa de Efectos de Indonesia (BEI) y la OJK, en colaboración con las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley, tomarán medidas legales contra las partes que se demuestre que han violado las normas.

«En relación con el cumplimiento de las normas y las sanciones legales, la Bolsa de Efectos de Indonesia, junto con las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley, tomará medidas enérgicas contra cualquier persona que infrinja las regulaciones de la bolsa, las regulaciones de la OJK y las leyes del sector financiero vigentes», dijo Airlangga.

«El gobierno apoyará plenamente el proceso legal para que se desarrolle de acuerdo con las normas», añadió.

Promesa de Mejorar la Bolsa de Valores

En el mismo lugar, la Presidenta y Vicepresidenta del Consejo de Comisionados interino de la OJK, Friderica Widyasari Dewi, afirmó que acelerará la reforma de la Bolsa de Efectos de Indonesia (BEI). Esto se produce tras la reciente volatilidad del mercado de capitales.

Explicó que la reforma incluye la mejora de la calidad de los emisores y las acciones que se negocian, el aumento de la alfabetización del mercado de capitales y el fortalecimiento de la protección de los inversores, especialmente los minoristas.

Además, la OJK también enfatizó la importancia de una aplicación estricta y consistente de la ley.

«También continuaremos mejorando la liquidez y la profundidad del mercado a través de políticas para aumentar el free float mínimo al 15%, optimizar el papel de los proveedores de liquidez y aumentar el papel de los inversores institucionales, especialmente las compañías de seguros y los fondos de pensiones propiedad del gobierno, a través del aumento del límite máximo de inversión en instrumentos de acciones, siempre teniendo en cuenta los principios de prudencia, gestión y gobernanza», dijo la mujer conocida como Kiki en Wisma Danantara, Yakarta, el sábado 31 de enero de 2026.

Kiki dijo que su organización ampliará las actividades de los bancos comerciales en el mercado de capitales a través de un plan de revisión de la Ley de Desarrollo y Fortalecimiento del Sector Financiero (P2SK).

En términos de transparencia, la OJK fortalecerá las obligaciones de divulgación de información, incluida la transparencia de los accionistas a través de la divulgación de la propiedad beneficiaria final (UBO), las afiliaciones y el fortalecimiento de la diligencia debida y el control de calidad por parte de las empresas de valores.

La supervisión y el cumplimiento de la ley también se reforzarán. La OJK declaró que pronto iniciará una investigación masiva de las prácticas de «inflado de acciones» y manipulación del mercado, como enfatizó el gobierno.

Posteriormente, Kiki dijo que la OJK fortalecerá la gobernanza interna y reducirá los conflictos de intereses, incluso a través de la desmutualización de la bolsa.

«También en el manejo de casos importantes con la aplicación de la ley que tenga un efecto disuasorio y el fortalecimiento de la supervisión del mercado, incluidos los influencers», explicó Kiki.

(hrp/hns)

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Fin de los incentivos al coche eléctrico en 2026: ¿qué esperar?

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Yakarta – El Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, anunció que no se extenderán los incentivos para vehículos eléctricos en 2026. Según Hartarto, ya no es necesario ofrecer incentivos en el sector automotriz, ya que la industria automotriz de Indonesia continuará funcionando incluso si se eliminan las ayudas.

«De hecho, al detener (la extensión de los incentivos para vehículos eléctricos), todos avanzarán (los actores de la industria construirán industrias a nivel nacional)», declaró Airlangga Hartarto durante la inauguración de la fábrica de VinFast en Subang, Java Occidental, el 15 de diciembre de 2025.

«Estos estímulos se proporcionaron para que construyeran fábricas. Ahora que han construido las fábricas, la estructura de costos de entrada es menor», añadió Airlangga.


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Airlangga también señaló que la política gubernamental de ofrecer incentivos para vehículos eléctricos en el país ha logrado estimular el interés del público por la adquisición de estos vehículos, ya que ha reducido su precio de venta.

Ilustrasi – VinFast, merek kendaraan listrik Vietnam di bawah Vingroup, menghadirkan dua model baru pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 di ICE BSD City, Jumat (21/11/2025). Foto: Andhika Prasetia/detikcom

«Ahora, por ejemplo, hay automóviles con un precio de 152 millones de rupias. Antes de esta política, no había automóviles con un precio inferior a 200 millones de rupias (después de que el gobierno proporcionara incentivos para vehículos eléctricos)», explicó.

Cabe destacar que, a finales de 2025, existen varios incentivos vigentes en la industria automotriz, entre ellos el Impuesto al Valor Agregado (IVA) soportado por el gobierno del 10% para los vehículos eléctricos.

El gobierno ofrece un incentivo del 10% del IVA soportado para los vehículos eléctricos a través del Decreto del Ministro de Finanzas número 12 de 2025. Los vehículos eléctricos producidos a nivel local con un determinado nivel de contenido nacional (TKDN) son elegibles para este beneficio, lo que reduce el IVA que debe pagar el comprador. El requisito es que el vehículo eléctrico se produzca localmente y tenga un TKDN (Nivel de Componentes Nacionales) mínimo del 40%. También existen incentivos del Impuesto de Bienes de Lujo (PPnBM) para vehículos eléctricos e híbridos. Los vehículos eléctricos están sujetos a una tarifa de PPnBM del 0%, mientras que los híbridos pagan un 3% de impuestos soportados por el gobierno.

(lth/dry)

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Indonesia-EE.UU.: Acuerdo comercial en 2024, según Prabowo Subianto

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El candidato presidencial Prabowo Subianto busca que el acuerdo comercial entre Indonesia y Estados Unidos se concrete antes de que finalice el año, según declaró un alto funcionario del gobierno. Esta iniciativa se produce en un contexto de crecientes presiones por parte de ambos países para resolver los puntos pendientes, manteniendo al mismo tiempo los intereses mutuos como prioridad.

Jakarta enviará una delegación a Washington D.C. la próxima semana para abordar el tema, después de que altos funcionarios “acordaran finalizar lo que los dos líderes acordaron el 22 de julio”, informó el Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, durante la ceremonia de aniversario de la Asociación de Empresas que Cotizan en Bolsa de Indonesia (AEI) el viernes.

“Enviaremos un equipo a Washington la próxima semana, y yo también iré”, añadió Hartarto, quien también lidera el equipo de negociación de Indonesia. “Nuestra oficina y los equipos técnicos han estado coordinando estrechamente.”

El ministro hizo estas declaraciones después de conversar con la Representante Comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, el jueves por la noche y de informar a Prabowo Subianto sobre los resultados el viernes por la mañana.

Leer también: El acuerdo comercial con EE. UU. ‘sigue en marcha’ a pesar de las tensiones informadas

En julio, ambos países anunciaron que Indonesia había acordado eliminar los aranceles de importación al 99 por ciento de los productos estadounidenses y eliminar las barreras no arancelarias para las empresas estadounidenses, en virtud de “una declaración conjunta” sobre un “marco” para un acuerdo comercial, junto con planes para adquirir unos 19.000 millones de dólares en productos estadounidenses.

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Además, Indonesia, a través de la empresa manufacturera Indorama, invertirá 2.000 millones de dólares en un proyecto de amoníaco azul en el estado de Louisiana, Estados Unidos, como parte de este acuerdo.

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Fin de los incentivos: ¿Subirán los precios de los coches eléctricos en Indonesia?

by Editora de Negocio
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Yakarta – La continuidad de los incentivos para vehículos eléctricos el próximo año es incierta. Si no se extienden, se espera un aumento en el precio de los vehículos eléctricos, lo que podría provocar una fuerte caída en las ventas.

El gobierno planea suspender los incentivos para el sector automotriz el próximo año. El Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, señaló que la industria automotriz nacional ha alcanzado una solidez suficiente, lo que justifica la eliminación de estos incentivos.

«Los incentivos no continuarán el próximo año, ya que la industria es lo suficientemente fuerte», afirmó Airlangga recientemente.


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¿Aumentarán los precios de los vehículos eléctricos e híbridos sin incentivos?

La suspensión de estos incentivos tendría un impacto significativo en el aumento de los precios. Yannes Pasaribu, analista automotriz y académico del ITB, considera que la posible eliminación de los incentivos para 2026 podría afectar negativamente las ventas generales de automóviles, ya que los precios de venta inevitablemente subirán. Esto es especialmente relevante para los vehículos eléctricos, que actualmente se benefician de importantes incentivos gubernamentales.

«Sin incentivos como el PPNDTP y la exención de aranceles, el precio de los vehículos eléctricos, especialmente los modelos CBU que aún no se ensamblan con un 40% de contenido local (TKDN), podría aumentar significativamente, en un rango del 30% al 40%», explicó Yannes a detikOto.

Este aumento de precios reduciría el atractivo de los vehículos eléctricos, haciéndolos menos accesibles para los consumidores de clase media y baja, quienes se han beneficiado de los incentivos actuales. «Como resultado, se prevé que la demanda disminuya, especialmente en el segmento de la clase media, sensible a los precios, y podría ralentizar la adopción de vehículos eléctricos en Indonesia», señaló Yannes.

Esta situación podría representar una oportunidad para los vehículos híbridos. Según el analista, el mercado de vehículos híbridos podría recuperarse si se eliminan por completo los incentivos para los vehículos eléctricos, beneficiando a los fabricantes japoneses y chinos de este tipo de vehículos.

Detalle de los incentivos en el sector automotriz

Incentivos para vehículos eléctricos

Actualmente, existen varios incentivos vigentes en la industria automotriz. Específicamente para los vehículos eléctricos, no se aplica el Impuesto sobre Bienes de Lujo (PPnBM). Según el artículo 2 del PMK No. 135 de 2024, el PPnBM adeudado por la importación de ciertos vehículos eléctricos de batería (KBL) CBU de cuatro ruedas por parte de las empresas está cubierto por el Gobierno para el año fiscal 2025. El artículo 3 del mismo PMK establece que el PPnBM sobre la importación de vehículos eléctricos CBU está cubierto por el Gobierno en un 100% del monto adeudado. Además, el PPnBM sobre la entrega de vehículos eléctricos producidos CKD también está cubierto en un 100% por el gobierno.

Además de la exención del PPnBM, existe un incentivo de Impuesto al Valor Agregado (IVA) cubierto por el Gobierno (PPN DTP) para los vehículos eléctricos. El Gobierno ofrece este incentivo a través de la Regulación del Ministro de Finanzas No. 12 de 2025. Los vehículos eléctricos de producción local con un determinado nivel de TKDN son elegibles para el PPN DTP, lo que reduce el IVA que debe pagar el comprador. Este incentivo lo pueden disfrutar varios fabricantes que cumplen con los requisitos de un nivel de contenido local (TKDN) mínimo del 40%, como Wuling, Hyundai, MG, Chery y Neta. Por lo tanto, estos vehículos eléctricos que cumplen con los requisitos de TKDN solo están sujetos a un IVA del 2%.

También se ofrecen incentivos a otros fabricantes de vehículos eléctricos como BYD, AION, Geely, Citroen, VinFast y Xpeng. Estas marcas también están exentas del PPnBM, incluso si venden vehículos importados. Además, aunque importen sus vehículos, estos fabricantes están exentos de los aranceles de importación que normalmente se aplican con una tarifa del 50%, siempre y cuando aprueben un compromiso de inversión en Indonesia. De lo contrario, se requerirá un aval bancario por cada unidad importada según las regulaciones. Este aval bancario se liquidará o perderá para reembolsar los incentivos otorgados por el gobierno. Durante el período del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2027, los fabricantes deben cumplir con un compromiso de producción de 1:1 de acuerdo con la hoja de ruta del nivel de contenido local (TKDN).

Incentivos para vehículos híbridos

Además de los vehículos eléctricos, el gobierno también ha proporcionado incentivos para los vehículos híbridos, aunque en menor medida. El incentivo consiste en el PPnBM cubierto por el gobierno en un 3%. La tarifa del PPnBM para los vehículos híbridos, que normalmente oscila entre el 6% y el 8%, se reduce al 3% – 5%. Los vehículos con tecnología mild hybrid tienen un impuesto diferente. La tarifa varía entre el 8% y el 12%, dependiendo de las emisiones de gases de escape. Con el incentivo, la tarifa del PPnBM para los vehículos mild hybrid se reduce al 5% – 9%.

Para los vehículos híbridos enchufables (PHEV), la tarifa del PPnBM es aún menor, fijada en un 5% para todos los tipos, sin tener en cuenta las emisiones de gases de escape. Con el incentivo, los vehículos PHEV solo están sujetos a una tarifa del PPnBM del 2%.

(dry/din)

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