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Negocio

Garuda Indonesia: Alerta por Humo en Vuelo Singapur-Jakarta

by Editora de Negocio marzo 26, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – Un incidente en el Aeropuerto de Changi ha puesto en alerta a las autoridades y a los pasajeros. Una publicación en redes sociales reveló una situación inusual con un avión de Garuda Indonesia, generando preocupación y una rápida respuesta por parte de la aerolínea.

La información, compartida por la cuenta @the.planet.enthusiast el jueves 26 de marzo de 2026, muestra el avión de Garuda Indonesia estacionado en el aeropuerto, rodeado de vehículos de bomberos. Las puertas traseras de la aeronave estaban abiertas y los toboganes de evacuación desplegados.

Según la información disponible, el vuelo GA829, que cubría la ruta Singapur-Yakarta el miércoles 25 de marzo, experimentó un incendio en su Unidad de Energía Auxiliar (APU), un sistema de emergencia diseñado para mitigar incendios en esa área específica del avión.

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La aeronave fue posteriormente remolcada a una zona de estacionamiento remota dentro del Aeropuerto de Changi, según se indica en la publicación.

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PT Garuda Indonesia ha emitido un comunicado oficial en respuesta a la situación. Según Dicky Irchamsyah, jefe de la División de Comunicaciones Corporativas de Garuda Indonesia, el incidente ocurrió mientras el avión se preparaba para el despegue, con la mayoría de los pasajeros ya a bordo.

La tripulación de cabina identificó un riesgo para la seguridad en la parte trasera del avión, lo que podría comprometer la seguridad del vuelo. Ante esta situación, la tripulación tomó medidas de seguridad inmediatas y controladas, dirigiendo a los pasajeros de vuelta a la puerta de embarque.

«El proceso se llevó a cabo acelerando el acceso de los pasajeros a la salida, tanto a través de la pasarela de embarque (aerobridge) como mediante los toboganes de evacuación de las dos puertas traseras, para garantizar una evacuación rápida y segura. Todos los pasajeros lograron descender del avión sin problemas», añadió Irchamsyah.

Posteriormente, todos los pasajeros fueron trasladados a Yakarta en un avión de reemplazo, y se les proporcionó la compensación correspondiente según las regulaciones vigentes.

Garuda Indonesia se disculpó por las molestias ocasionadas y agradeció la comprensión y cooperación de los pasajeros. La aerolínea reafirmó que la seguridad y la protección de los vuelos son siempre su máxima prioridad en todos los aspectos de sus operaciones.

«Continuamos coordinándonos con las autoridades pertinentes para garantizar que todo el proceso de gestión se desarrolle de acuerdo con los estándares de seguridad aérea aplicables», concluyó Irchamsyah.

(bnl/fem)

marzo 26, 2026 0 comments
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Tecnología

AMD Ryzen Z1 Extreme: Fin de las actualizaciones de drivers

by Editor de Tecnologia febrero 21, 2026
written by Editor de Tecnologia

Según una reciente actualización de Lenovo Korea, AMD habría detenido las actualizaciones de controladores para su APU Ryzen Z1 Extreme, destinada a consolas portátiles. Esto significa que, después de solo dos años y medio, AMD dejará de dar soporte a este SoC, lo que supone un contratiempo para muchos entusiastas.

La información se ha confirmado a través de múltiples fuentes, incluyendo usuarios de Reddit y clientes de otras consolas portátiles que reportan estar utilizando controladores desactualizados de varios meses. Por ejemplo, un usuario comentó que su ASUS ROG Ally (versión no-X) basada en el Ryzen Z1 Extreme lleva con controladores SoC de agosto de 2025.

En esencia, AMD ha colocado a los chips Ryzen Z1 y Ryzen Z1 Extreme en un ciclo de actualizaciones limitado, sin soporte de controladores más recientes para este SoC de 2023.

La situación es compleja. Los fabricantes de equipos originales (OEM), como Lenovo y ASUS, reciben los controladores de AMD y los prueban para sus configuraciones específicas. AMD ofrece un TDP configurable (cTDP) para el Z1 Extreme, con valores que oscilan entre 9 y 30 W. Esto permite a los fabricantes obtener un SoC con ajustes de reloj y consumo de energía reducidos para adaptarse a sus diseños de consolas portátiles, o bien, utilizar la configuración más agresiva de 30 W, que sacrifica la duración de la batería pero ofrece un mayor rendimiento de CPU y GPU. Por lo tanto, los controladores deben ser probados por los OEM para garantizar su correcto funcionamiento en la configuración TDP específica antes de ser instalados por el usuario.

Determinar la causa del problema es difícil. Podría ser que AMD no esté lanzando nuevas actualizaciones, o que los fabricantes no estén dispuestos a probar sus configuraciones específicas.

Algunos usuarios han intentado instalar los controladores de la Lenovo Legion Go S, basada en el Z2, como solución alternativa, pero Lenovo no lo recomienda, ya que los controladores no son intercambiables entre ambos modelos. Instalar un controlador incorrecto podría causar problemas en el dispositivo.

Curiosamente, los usuarios del Ryzen Z2 Extreme, lanzado en 2025, no están experimentando estos problemas y continúan recibiendo actualizaciones de controladores de forma regular.

Estamos a la espera de más información sobre el Ryzen Z1 Extreme, y posiblemente de una declaración oficial por parte de AMD o Lenovo.

febrero 21, 2026 0 comments
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