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Citilink: Nueva política de equipaje desde marzo de 2026

by Editora de Negocio enero 22, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – A partir del 1 de marzo de 2026, Citilink implementará nuevas regulaciones de equipaje. La franquicia de equipaje facturado gratuito para vuelos domésticos operados con aeronaves Airbus A320 será de un máximo de 10 kg.

No obstante, los pasajeros registrados como miembros de LinkMiles y que realicen sus compras a través de la página web o la aplicación de Citilink conservarán la franquicia de equipaje facturado de 15 kg.


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Aturan bagasi Citilink per 1 Maret 2026 Foto: Citilink

En cuanto a los vuelos domésticos operados con aeronaves ATR 72-600, los pasajeros seguirán disfrutando de una franquicia de equipaje facturado de 10 kg.

El equipaje de cabina se mantiene en 7 Kg

La capacidad de equipaje de cabina para todos los vuelos, tanto en aeronaves A320 como ATR 72-600, no sufrirá modificaciones, manteniéndose en 7 kg.

Estas regulaciones se aplicarán a las compras de billetes realizadas a partir del 1 de marzo de 2026. Los pasajeros que hayan adquirido sus billetes antes de esta fecha conservarán la franquicia de equipaje correspondiente a las condiciones vigentes en el momento de la compra.

«Citilink recomienda a todos los pasajeros que presten atención al peso de su equipaje antes del vuelo para evitar exceder la franquicia permitida, lo que podría generar congestión en los aeropuertos», declaró Tashia Scholz, Directora de Secretaría Corporativa y Responsabilidad Social Empresarial de PT Citilink Indonesia, en Yakarta el jueves 22 de enero de 2026.

Scholz añadió que estas regulaciones de equipaje cumplen con los estándares mínimos de servicio al pasajero en el transporte aéreo establecidos en el Reglamento del Ministro de Transporte de la República de Indonesia número 30 de 2021, y tienen en cuenta la capacidad y la carga útil de las aeronaves, garantizando la seguridad y la comodidad de los pasajeros durante el vuelo.

(ddn/ddn)

enero 22, 2026 0 comments
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Mundo

Rise Air: Primer ATR 72-600 en Canadá

by Editor de Mundo diciembre 23, 2025
written by Editor de Mundo

La aerolínea regional canadiense Rise Air ha incorporado el primer ATR 72-600 del país a su flota. Esta aeronave es la primera de un contrato para adquirir tres nuevos ATR, firmado en noviembre de 2024. AeroBuzz informó previamente sobre esta adquisición. Los otros dos ATR 72-600 serán arrendados en 2026.

La entrega se produjo poco después de que Transport Canada, la autoridad de aviación del país, certificara los modelos ATR 42-600 y ATR 72-600 a finales de noviembre de 2025. Esto permite a las aerolíneas regionales canadienses operar, por primera vez, la última generación de turbopropulsores ATR. La certificación allana el camino para una renovación más amplia de la flota en la aviación regional canadiense, donde aún son comunes los turbopropulsores más antiguos.

El ATR 72-600 es adecuado para operar en pistas cortas o sin pavimentar, un factor crucial para los destinos remotos a los que Rise Air vuela diariamente. Rise Air opera una flota de alrededor de 30 aeronaves, que incluye los Saab 340, DHC-6 Twin Otter, DHC-2 Beaver, Beechcraft 1900, Beechcraft 200 Super King Air y seis ATR 42.

Rise Air opera alrededor de 30 aeronaves

Derek Nice, presidente y director ejecutivo de Rise Air, declaró: “Con la introducción del ATR 72-600, ofrecemos un transporte aéreo moderno, seguro y confiable a sitios de construcción remotos y proyectos de infraestructura que son vitales para la economía de Saskatchewan. Estos proyectos contribuyen al empleo y al crecimiento del PIB en toda la provincia, especialmente en el norte. Con este tipo de aeronave, podemos ofrecer a nuestros clientes mayor comodidad y eficiencia, al tiempo que fortalecemos la conectividad en algunas de las regiones más desafiantes de Canadá.”

Para Rise Air, una empresa de propiedad total de los pueblos indígenas canadienses y con raíces que se remontan a 1955, esta inversión representa la más grande en su historia de casi 70 años.

Bob Fischer

 

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