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Maratón bajo 2 horas: claves del récord de Sawe y su estrategia

by Editor de Deportes abril 28, 2026
written by Editor de Deportes

El keniano Sabastian Sawe hace historia: primera maratón legal bajo las dos horas

Londres, 28 de abril de 2026. El atleta keniano Sabastian Sawe ha entrado en la historia del atletismo al convertirse en el primer hombre en completar una maratón oficial (42,195 km) en menos de dos horas. Con un tiempo de 1:59:30, registrado en el Maratón de Londres 2026, Sawe no solo batió el récord mundial anterior —establecido por Kelvin Kiptum en 2024 con 2:00:35—, sino que también superó el mítico 1:59:40 de Eliud Kipchoge, logrado en 2019 en un evento no oficial (INEOS 1:59 Challenge). Detrás de esta hazaña, sin embargo, hay mucho más que talento y entrenamiento: una combinación de innovación tecnológica, estrategia nutricional y preparación científica.

El keniano Sabastian Sawe hace historia: primera maratón legal bajo las dos horas
Sabastian Sawe Londres Kelvin Kiptum

https://youtube.com/watch?v=XXXXXXX

Las zapatillas que cambiaron el juego: 97 gramos y un anillo revolucionario

Sawe y su inmediato perseguidor, el etíope Yomif Kejelcha (1:59:41), corrieron con las Adidas Adizero Adios Pro Evo 3, un modelo que ha redefinido los límites de la tecnología deportiva. Estas zapatillas, lanzadas apenas tres días antes de la carrera (el 25 de abril), pesan solo 97 gramos en talla 9 —menos que su propia caja—, y su precio en el mercado ronda los 500 euros. Su diseño incluye una placa de fibra de carbono y un sistema de «anillo» en la suela, que según los expertos de Adidas, «maximiza la energía de cada zancada y reduce la fatiga muscular».

Las zapatillas que cambiaron el juego: 97 gramos y un anillo revolucionario
Este Yomif Kejelcha Adidas Adizero Adios Pro Evo

El ingeniero italiano Patrick Nava, líder del equipo de desarrollo de calzado de Adidas desde hace cinco años, explicó que el objetivo era crear una zapatilla que permitiera al atleta «rebotar» en lugar de impactar contra el suelo. «Sawe prácticamente no hace esfuerzo; la tecnología hace el trabajo por él», declaró en una entrevista previa a la carrera. Este modelo es la evolución de prototipos anteriores que ya habían dominado competiciones, pero con mejoras en amortiguación y respuesta elástica.

La ciencia detrás del récord: bicarbonato, carbohidratos y hidratación milimétrica

El equipo de Sawe no dejó ningún detalle al azar. Según fuentes cercanas a su preparación, el atleta siguió un protocolo nutricional y fisiológico diseñado al milímetro:

El monstruo del maratón que iba a correr bajo 2 horas… y nadie pudo detenerlo
  • Suplementación con bicarbonato de sodio: Sawe consumió bicarbonato de alta pureza (valorado en 350 euros por kilogramo) en las horas previas a la carrera para neutralizar la acidosis metabólica, un factor clave en la fatiga muscular durante esfuerzos extremos.
  • Carga de carbohidratos: Su dieta en los días anteriores incluyó una ingesta masiva de carbohidratos complejos (arroz, pasta y avena) para maximizar las reservas de glucógeno en músculos e hígado. Durante la carrera, ingirió geles energéticos cada 5 km, con una composición específica de glucosa y fructosa para optimizar la absorción.
  • Hidratación personalizada: El equipo analizó su sudoración en entrenamientos previos para ajustar la cantidad exacta de electrolitos (sodio, potasio y magnesio) en sus bebidas, evitando tanto la deshidratación como la hiponatremia.
  • Entrenamiento en altitud: Sawe se preparó en Iten (Kenia), a 2,400 metros sobre el nivel del mar, para mejorar su capacidad aeróbica y resistencia.

El resultado fue una carrera casi perfecta: Sawe mantuvo un ritmo de 2:52 por kilómetro durante los primeros 30 km, con una frecuencia cardíaca controlada y una eficiencia biomecánica superior a la de sus rivales. «No es solo cuestión de zapatillas. Es la suma de años de investigación, tecnología y preparación física», señaló un miembro de su equipo técnico.

El legado de Nike y la rivalidad entre marcas

Aunque Adidas se llevó el mérito del récord, el proyecto Breaking2 de Nike (lanzado en 2016) sentó las bases para esta hazaña. La marca estadounidense fue pionera en el desarrollo de zapatillas con placas de carbono, como las Nike ZoomX Vaporfly, que revolucionaron el atletismo de élite. Sin embargo, Sawe y Kejelcha demostraron que la innovación no es exclusiva de una marca: las Adidas Adios Pro Evo 3 incorporan mejoras en ligereza y respuesta elástica que, según los expertos, superan a sus competidoras.

El legado de Nike y la rivalidad entre marcas
Este Aunque Adidas Adios Pro Evo

La rivalidad entre Nike y Adidas en el mundo del running ha sido feroz en los últimos años. Mientras Nike dominó la escena con atletas como Kipchoge, Adidas ha invertido fuertemente en I+D para cerrar la brecha. «Este récord es una victoria para el atletismo, pero también para la competencia entre marcas. Sin ella, no habríamos llegado tan lejos», comentó un analista deportivo.

¿Qué sigue después del sub-2?

Con dos atletas bajando de las dos horas en una misma carrera, el debate sobre los límites humanos se reaviva. Algunos expertos creen que el próximo objetivo será 1:55:00, aunque otros advierten que la barrera psicológica ya no existe. «El cuerpo humano tiene límites, pero la tecnología y la ciencia los están redefiniendo», afirmó un fisioterapeuta deportivo.

Para Sawe, este récord es solo el inicio. A sus 27 años, el keniano tiene margen para mejorar, y su equipo ya trabaja en ajustes finos para futuras competiciones. Mientras tanto, el mundo del atletismo celebra una nueva era: la de los récords imposibles.

Sabastian Sawe celebra su récord mundial en Londres. Foto: Alex Davidson/Getty Images.

History made. 🏃‍♂️💨
Sabastian Sawe becomes the first man to run a sub-2 hour marathon in an official race. pic.twitter.com/XXXXXXX

— World Athletics (@WorldAthletics) April 27, 2026

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Negocio

GWM Ora 5: análisis del SUV a gasolina, híbrido y eléctrico que llega a Italia

by Editora de Negocio abril 26, 2026
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  1. Gwm Ora 5: come va il Suv a benzina, full hybrid o elettrico che arriva in Italia La Gazzetta dello Sport
  2. Tutte le novità e le tecnologie di GWM al Salone di Pechino 2026 Motor1.com Italia
  3. GWM ad Auto China 2026: debutta la nuova era della mobilità intelligente globale Adnkronos
  4. Salone Pechino 2026, GWM amplia la gamma tra ibrido, lusso e off-road ANSA
  5. GWM Ora 5: vediamo com’è e come va la nuova media cinese AlVolante
abril 26, 2026 0 comments
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Negocio

Basilicata: La paradoja del petróleo en el Texas de Italia

by Editora de Negocio abril 9, 2026
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Basilicata: El desafío económico del «post-petróleo» y la paradoja energética

Basilicata, frecuentemente denominada el «Texas de Italia», se encuentra en una posición singular dentro del mapa energético europeo al albergar los dos yacimientos terrestres más grandes del continente. Sin embargo, esta riqueza extractiva contrasta drásticamente con la realidad económica de sus habitantes: la región registra actualmente los precios de gasolina más altos de Italia, con tarifas que han sido comparadas con los precios de las autopistas.

Esta contradicción se acentúa al observar que el petróleo extraído en Basilicata es vendido en mercados como el de Alemania, evidenciando una desconexión entre la producción local y el beneficio directo en el costo de los carburantes para la población.

Dependencia estructural y el peso de las regalías

Durante las últimas décadas, las regalías derivadas de la extracción de petróleo han constituido una parte fundamental del presupuesto regional. Estos fondos han permitido el sostenimiento de servicios esenciales, incluyendo la sanidad, el transporte, la forestación y el sistema universitario. No obstante, esta situación ha generado una dependencia estructural de un recurso que, por su naturaleza, es limitado.

Ante este escenario, Roberto Cifarelli, consejero regional y presidente de la Comisión de Presupuesto y Programación, ha advertido que el petróleo no puede seguir siendo el pilar del futuro de la región, citando razones ambientales, económicas y de responsabilidad hacia las generaciones venideras.

Hacia un plan estratégico regional para 2029

La urgencia de una transición se ve reflejada en el calendario: en 2029 finalizarán las concesiones con las grandes compañías extractoras. Para evitar la improvisación, Cifarelli propone la implementación de un plan estratégico regional centrado en la sostenibilidad, la autonomía energética y la cohesión social.

Los ejes principales de esta propuesta incluyen:

  • Reducción de la dependencia: Disminuir progresivamente la subordinación presupuestaria a las regalías petroleras.
  • Diversificación productiva: Orientar los recursos hacia sectores innovadores y de alto valor añadido.
  • Enfoque territorial: Acompañar a las zonas de Viggiano y Corleto Perticara, actualmente ligadas a la industria extractiva, en un proceso de transición que garantice empleos estables y cualificados.

Cifarelli sostiene que Basilicata tiene el potencial para convertirse en un laboratorio avanzado de sostenibilidad, apoyándose en la innovación tecnológica, la economía circular, las energías renovables y la valorización de sus recursos naturales y culturales. Para lograrlo, considera fundamental iniciar un proceso de consulta pública y transparente que involucre a las instituciones, las empresas, las partes sociales y la ciudadanía.

abril 9, 2026 0 comments
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Negocio

Bolsa Europa hoy: Milano sube +1,7% y petróleo baja

by Editora de Negocio marzo 17, 2026
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Las bolsas europeas aceleran su crecimiento tras la apertura al alza de Wall Street. Los mercados experimentan un clima positivo, impulsado por la reducción en el precio del petróleo y la evolución de la guerra en Oriente Medio. Las miradas también están puestas en los bancos centrales, que esta semana deberán tomar decisiones sobre las tasas de interés. En el frente cambiario, el euro sube a 1,1530 frente al dólar.

El índice Stoxx 600 registra una ganancia del 0,9%. Milán (+1,7%) y Madrid (+1,6%) lideran las subidas, seguidos por París (+1%), Londres y Fráncfort (+0,9%). Los sectores bancario (+1,8%) y asegurador (+1,5%) impulsan los mercados.

El sector energético también crece (+1,6%), a pesar de la moderación en el aumento del precio del petróleo. El WTI se sitúa en 94,4 dólares el barril (+0,9%) y el Brent en 101,54 dólares (+1,3%). Las empresas de servicios públicos también muestran un buen desempeño (+1,5%), en línea con el precio del gas. En Ámsterdam, las cotizaciones aumentan un 1,7% hasta los 51,76 euros por megavatio hora.

Los rendimientos de los bonos del Estado experimentan un descenso significativo. El diferencial entre el BTP y el Bund se reduce a 74 puntos básicos, con una caída de 7 puntos básicos en la tasa del bono italiano a 10 años, que se sitúa en el 3,65%.

En Piazza Affari, Amplifon continúa su caída (-11%) tras la adquisición de Gn Hearing. Leonardo (-1%) y Fincantieri (-0,9%) también cierran con pérdidas. Por otro lado, Stellantis (+4%) y Eni (+3,1%) muestran un fuerte crecimiento. A2a (+2%) también registra un buen desempeño, impulsada por los resultados de 2025 que superan las expectativas. Mediobanca (+2,9%) y Mps (+2,4%) también cierran la sesión con ganancias.

marzo 17, 2026 0 comments
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Negocio

Wall Street baja: petróleo y resultados empresariales

by Editora de Negocio marzo 11, 2026
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Wall Street continúa con pérdidas, impulsado por el nuevo aumento en el precio del petróleo. Los futuros del WTI han subido un 4,55% hasta los 87,25 dólares por barril, a pesar del anuncio de la Agencia Internacional de la Energía sobre la liberación de 400 millones de barriles de petróleo –el mayor despliegue de sus reservas hasta la fecha– para mitigar las interrupciones en el suministro causadas por la guerra.

Sin embargo, según Ron Albahary, Director de Inversiones de Laird Norton Wetherby, esta medida “no resuelve los demás problemas que afectarán a la economía global”, citando como ejemplo los productos refinados que transitan por el Estrecho de Ormuz, como el combustible de aviación. “No creo que los inversores estén evaluando realmente la magnitud del riesgo extremo que implica un cierre prolongado del Estrecho”, declaró a Cnbc.

En cuanto a las acciones, Oracle registra un aumento del 7,6% después de que los beneficios y los ingresos del proveedor de software superaran las expectativas de los analistas para el tercer trimestre fiscal. La compañía también ha revisado al alza sus previsiones de ingresos para el año fiscal 2027.

Por otro lado, el valor de Nike cede un 0,7%, a pesar de que Barclays ha aumentado su calificación, elevando el precio objetivo de 64 a 73 dólares. Actualmente, el Dow Jones pierde 349,99 puntos (-0,73%), el S&P 500 baja 19,29 puntos (-0,28%) y el Nasdaq cae 37,35 puntos (-0,17%).

marzo 11, 2026 0 comments
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Mundo

Trump: Giro ante la resistencia iraní y el alza de la gasolina

by Editor de Mundo marzo 11, 2026
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Donald Trump se sorprendió por la resistencia de Teherán y está preocupado por la impopularidad causada por el aumento del precio de la gasolina. El establishment del Partido Republicano y los asesores del líder estadounidense están en agitación, lo que lo lleva a oscilar entre exigir una rendición y pronunciar frases sobre el «fin de la guerra» para calmar los mercados.

El lunes, el Ministerio de Guerra había difundido un mensaje belicoso, afirmando que «apenas hemos comenzado a luchar», cuando Donald Trump sorprendió a todos con un tono muy diferente: «Ya hemos logrado gran parte de nuestros objetivos y las operaciones militares podrían terminar muy pronto».

Estas palabras contrastan fuertemente con sus declaraciones anteriores, en las que había afirmado que no aceptaría nada menos que una rendición incondicional, mientras que ahora se abre a la negociación, una propuesta que Teherán rechazó rápidamente, calificando sus amenazas de «vacías». Mientras tanto, Trump, que durante una semana había utilizado con énfasis la palabra «guerra», ahora no solo evita usar este término, sino que reduce diez días de bombardeos intensivos con miles de objetivos alcanzados a una mera excursión.

Guerra en Irán, las últimas actualizaciones en vivo

Trump cambia de rumbo porque, sorprendido por la falta de rendición de Teherán, está furioso con Netanyahu, quien contribuye al aumento de los precios del petróleo bombardeando 30 depósitos iraníes de petróleo, y está siendo presionado por sus asesores, quienes constantemente le muestran las encuestas sobre la impopularidad de la guerra, mientras que el temor a una derrota en las elecciones de medio término de noviembre aumenta considerablemente.

El Partido Republicano evita criticar abiertamente la guerra de Trump, ya que sería antipatriótico, pero también está en gran agitación. Así, el asesor diplomático del presidente, Steve Witkoff, da por buenas las palabras del Kremlin, que asegura no haber ayudado a Irán a atacar las bases estadounidenses, aunque la inteligencia estadounidense parece haber llegado a conclusiones opuestas: espera que Putin saque algunas castañas del fuego y presione a Teherán para que negocie. Parece que el presidente realmente pensó que podría negociar con una teocracia dispuesta a llegar hasta el martirio como si fuera Venezuela de Maduro. Y ahora, comprendiendo que el régimen puede resistir durante meses mientras maximiza los daños económicos infligidos a Estados Unidos y Occidente, busca una salida.

PROFUNDIZA CON EL PODCASThttps://widget.spreaker.com/player?episode_id=70576767&theme=light&playlist=false" width="100%" height="200px" title="L’evoluzione della guerra. Lite sull’oleodotto. Mattarella e le Big Tech" frameborder="0

Pesa la condena que recibe de las encuestas sobre la guerra: todos los demócratas, dos tercios de los independientes, mientras que el apoyo de los suyos sigue siendo amplio pero ya no total: 90 por ciento de los Maga, 54 entre los republicanos no Maga. La condena de los estadounidenses no se centra en la guerra en sí, en la violación de la legalidad internacional y de la interna (el conflicto debía ser autorizado por el Congreso). Cuenta una sola palabra: gasolina. La inflación es el factor que ha decretado la impopularidad de Biden y es lo que está haciendo perder consenso al frente republicano, que en este primer año de la presidencia de Trump ha salido derrotado de casi todas las elecciones locales.

Hace solo dos semanas, en su discurso sobre el Estado de la Unión, Trump había negado la existencia de un problema de precios, alardeando de una caída de los precios del petróleo que había contribuido a enfriar la inflación. Se había jactado de haber reducido el precio medio de la gasolina en Estados Unidos a 2,30 dólares el galón y había prometido bajarlo a 2 dólares o incluso menos.

En cambio, desde el inicio de la guerra, el precio en la bomba se ha disparado hasta alcanzar, a principios de semana, el nivel medio de 3,48 dólares. «Si el crudo se mantiene a 100 dólares el barril durante otra semana —sentenció Mark Zandi, economista jefe de la agencia de calificación Moody’s— el galón de gasolina llegará a 4 dólares».

Y mientras que los influencers y los presentadores de programas de radio y televisión trumpianos han comenzado a denunciar los aumentos de precios y a predecir desastres electorales, el presidente de los senadores republicanos, John Thune, ha instado cortésmente a una rápida conclusión de las hostilidades para «restablecer la normalidad en los mercados».

Consciente de los riesgos que corre, además de buscar apoyos negociadores, Trump, que no había pensado en planes de emergencia, ha tratado de remediar la situación movilizando la reserva estratégica de petróleo y disponiendo un despliegue de unidades de la Armada estadounidense para proteger los petroleros en el estrecho de Ormuz. La caída de los precios fue inmediata, pero en un mercado enloquecido: en algunas plazas, el crudo pasó de 119 a 84 dólares. Una fluctuación de 35 dólares en 24 horas: nunca había sucedido. Un festín para los especuladores. Especialmente para los bien informados.

marzo 11, 2026 0 comments
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Negocio

Gasolina y Diesel: El Gobierno Interviene para Bajar los Precios

by Editora de Negocio marzo 11, 2026
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El gobierno italiano se prepara para intervenir en los precios de los combustibles, desde la gasolina hasta el diésel, pasando por GPL y metano. El Consejo de Ministros tiene previsto aprobar el próximo martes un decreto para activar el mecanismo de impuestos móviles y mitigar el impacto del aumento de los precios de la energía en los surtidores.

Según estimaciones de expertos, la reducción podría oscilar entre los 4 y los 5 céntimos por litro. No obstante, el Ministerio de Economía está evaluando otras medidas fiscales para aumentar el impacto de la reducción de impuestos.

Desde el inicio de la crisis en Medio Oriente, los precios de los combustibles han aumentado en aproximadamente 35 céntimos por litro en el caso del gasóleo. La reducción de impuestos que se está considerando podría traducirse en una disminución limitada pero inmediata de los precios.

Faro dei mercati sulle navi, il Kuwait taglia il greggio. Fertilizzanti, volano i costi

marzo 11, 2026 0 comments
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Negocio

Bolsas Europeas Bajan: Wall Street y Tensión Oriente Medio

by Editora de Negocio marzo 6, 2026
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Las bolsas europeas cerraron la sesión con pérdidas, en una jornada marcada por las tensiones geopolíticas entre Estados Unidos e Irán, con el presidente Donald Trump solicitando la «rendición incondicional» de este último. Madrid registró un descenso del 1,15%, mientras que Londres y Milán cayeron un 1,1%. Francfort y París disminuyeron un 0,9% y un 0,8% respectivamente.

En Wall Street, el Dow Jones cedió un 1% y el Nasdaq un 0,7%. El precio del petróleo Brent continuó su tendencia alcista, sumando un 9,9% y alcanzando los 89,04 dólares por barril, impulsado por la posible reducción de la producción por parte de Kuwait y la preocupación por el cierre del estrecho de Ormuz. Esta situación también afectó al gas natural, que subió un 4,97% hasta los 53,2 euros por MWh.

Por otro lado, el oro y la plata experimentaron descensos, con una caída del 1,44% hasta los 5.090,38 dólares la onza y del 1,53% hasta los 82,99 dólares la onza, respectivamente. El dólar se mantuvo relativamente estable, cotizando a 86,23 céntimos y 74,69 peniques. El diferencial entre los bonos italianos a 10 años (BTP) y los bonos alemanes (Bund) se redujo a 76,3 puntos básicos, mientras que el rendimiento anual italiano aumentó en 6,8 puntos hasta el 3,63%, el alemán en 2,5 puntos hasta el 2,86% y el francés en 6 puntos hasta el 3,52%.

https://www.youtube.com/shorts/adqOGZj5VP8" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="true

marzo 6, 2026 0 comments
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Negocio

  • Gasolina y diésel: Suben los precios por la guerra en Oriente Medio
  • Precios de la gasolina: Alerta por la escalada y posible especulación
  • Gasolina y diésel al alza: El conflicto en Oriente Medio dispara los precios
  • Subida de la gasolina: Gobierno en alerta por la especulación
  • Combustibles más caros: Impacto de la guerra en Oriente Medio

by Editora de Negocio marzo 6, 2026
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Continúa el aumento del precio de la gasolina y el diésel debido a la prolongación de la guerra en Medio Oriente, generando preocupación entre los distribuidores y los consumidores. El gobierno se muestra dispuesto a tomar medidas para evitar la especulación.

La preocupación no se limita al costo de los combustibles, sino que se extiende al sector energético en general, con el objetivo de evitar un nuevo aumento en los costos de los servicios públicos y los alimentos, impulsado por el posible incremento de los costos de transporte y logística. Esta situación se produce tras años de descenso de precios y pérdida de poder adquisitivo, también debido a la estancamiento de los salarios.

Ayer, con el Brent alcanzando casi los 85 dólares por barril (mientras que el WTI subió a 79,9 dólares por barril), el precio promedio de la gasolina en modalidad autoservicio llegó a 1,72 euros por litro (aumentando otros 31 milésimos). El diésel, también en autoservicio, ascendió a 1,815 euros por litro (+62 milésimos).

Sin embargo, en algunas estaciones de servicio de ciudades italianas, según denuncian las asociaciones de consumidores, el precio de la gasolina superó los dos euros. En las autopistas, incluso llegó a los 2,3 euros por litro, mientras que el gasóleo en algunas estaciones de servicio a lo largo de las principales carreteras del país alcanzó los 2,5 euros por litro.

El aumento

Ayer, las bolsas europeas y estadounidenses experimentaron una relativa calma. Milán perdió un 1,61%, al igual que Fráncfort, mientras que París cayó un 1,49%, Londres un 1,45% y Madrid un 1,38%. En Wall Street, el S&P 500 bajó un 0,5%, el Dow Jones cedió un 1,6% y el Nasdaq un 0,2%. Por otro lado, los índices energéticos experimentaron un aumento. El precio del gas superó los 50 euros por megavatio hora en el TTF de Ámsterdam. Según las estimaciones de Facile.it, se prevé un aumento promedio anual de gas y electricidad para los ciudadanos de 369 euros.

También aumentó el diferencial entre los bonos del Tesoro italiano (BTP) y los bonos alemanes (Bund), alcanzando los 72 puntos básicos. Aumenta en todo el Viejo Continente el temor a una nueva escalada de la inflación, con el presidente del Bundesbank, Joachim Nagel, advirtiendo sobre los riesgos para toda la Eurozona en caso de una prolongación del conflicto.

El BCE permanece atento, pero podría verse obligado a subir los tipos de interés en las próximas semanas. “Nuestra política monetaria –asegura la presidenta Christine Lagarde– está bien posicionada: estamos preparados para cualquier eventualidad”. El oro y la plata, sin embargo, experimentaron un descenso, aunque permanecieron por encima de los 5.000 dólares y los 81 dólares la onza, respectivamente.

Volviendo a la gasolina, algunas marcas petroleras aumentaron el precio del gasóleo en 10 céntimos en una sola noche, elevando el aumento total desde el inicio de la crisis por encima de los 20 céntimos por litro. En general, el aumento del diésel supera los 10 céntimos por litro y el de la gasolina los 7 céntimos por litro. El precio del gasóleo se encuentra en su nivel más alto en más de dos años, desde el 4 de marzo de 2024, y la gasolina en su nivel más alto en tres meses, desde el 5 de diciembre de 2025. Y esto –recuerdan las asociaciones de consumidores– utilizando existencias compradas hace cuatro meses, por lo tanto, pagadas mucho menos.

La primera ministra, Giorgia Meloni, amenaza con aumentar los impuestos a quienes especulen. “Debemos evitar que la especulación haga explotar los precios de la energía y los alimentos”, explica. Mientras tanto, se han activado tres frentes: el Ministerio de Empresas reúne hoy a la Comisión de Alerta de Precios, que ya ha solicitado aclaraciones a las grandes empresas petroleras, con la participación también de la Guardia de Finanzas y las asociaciones de consumidores. Ya se ha enviado un dossier a las fuerzas del orden sobre los combustibles.

Arera anuncia que ha activado la Unidad de Vigilancia Energética: un mecanismo para el monitoreo en tiempo real de los precios del gas y la electricidad, para “evaluar los posibles efectos sobre las tarifas aplicadas a los clientes finales y proporcionar al gobierno y a la UE” un informe detallado. Finalmente, la Autoridad de la Competencia: ya han llegado muchas denuncias a la autoridad, que podría evaluar, por ejemplo, la existencia de un cártel entre los operadores de energía para mantener altos los precios. Pero el gobierno puede hacer más: como explicó Meloni, podría actuar sobre la herramienta fiscal y golpear los famosos ‘beneficios extraordinarios’, es decir, las ganancias adicionales que resultarían de la especulación. Un tema ya discutido durante la aprobación del Presupuesto y finalmente archivado. El camino podría ser reescribir el decreto de facturas recién aprobado: beneficios que, para muchos, han sido ampliamente devorados por la explosión de los precios.

Las recetas

El presidente de Confindustria, Emanuele Orsini, se muestra preocupado y solicita un nuevo decreto. “Es un problema tanto para las empresas como para las familias italianas”, dice. Es necesario “bloquear la especulación financiera en la energía –añade– porque a una semana del conflicto los precios son inaceptables”.

También se ha solicitado, por parte de varios sectores, la reactivación del mecanismo de los impuestos móviles. “Se puede aprovechar –recuerda Codacons– una norma existente que, simplificando una medida ya introducida en 2008, permite utilizar el ‘ingreso adicional’ del IVA garantizado por el aumento de los precios de los combustibles para reducir los impuestos sobre la gasolina y el gasóleo, manteniendo bajo control los precios en la bomba”. La oposición critica al gobierno, con el PD, Avs y M5S pidiendo al gobierno una intervención urgente sobre los ‘beneficios extraordinarios’ para ayudar a los ciudadanos y recordando cómo el gobierno eliminó los descuentos sobre los impuestos introducidos por el ejecutivo Draghi en 2022 (que sin embargo costaban 9 mil millones al año). Los partidos de centro izquierda también piden la reforma del mercado eléctrico que vincule el precio de la energía al gas, el fortalecimiento de los poderes de control sobre los mercados y un plan de inversión en energías renovables.

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Negocio

Bolsa hoy: Asia desplomada, Europa intenta recuperarse y gas al alza

by Editora de Negocio marzo 4, 2026
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Las bolsas asiáticas experimentaron una jornada negativa, con Seúl sufriendo un desplome del 12%. La guerra en Oriente Medio está contribuyendo a la incertidumbre en los mercados. Mientras tanto, Europa intenta una recuperación, y Milán registra un ligero aumento.

Los inversores están abandonando los mercados asiáticos, impulsados por los temores a la inflación. Tokio también cayó, registrando una disminución del 2,06% en la bolsa. China también se vio afectada, con pérdidas significativas.

El precio del gas y el petróleo también está en el foco de atención, con el gas continuando su tendencia al alza. Además, se observa un descenso en el sector de los chips.

La situación en Irán está exacerbando la volatilidad en las bolsas asiáticas, con Seúl liderando las pérdidas con una caída del 12%. A pesar de esto, Europa busca estabilizarse.

marzo 4, 2026 0 comments
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