Stellantis Mangualde es responsable del 91% de la producción de vehículos comerciales ligeros en el país, un segmento donde los motores de combustión interna siguen siendo esenciales y la descarbonización presenta desafíos significativos.
Estos vehículos son omnipresentes, utilizados para la entrega de mercancías y pedidos por empresas de servicios y grandes corporaciones. Requieren una amplia autonomía y la capacidad de transportar cargas pesadas, siendo cruciales para la economía nacional y operando actualmente con gasolina y diésel.
Aunque los motores de combustión continúan dominando este sector, la normativa europea está generando complicaciones para los vehículos comerciales ligeros.
Las regulaciones incluyen multas a partir de 2027 para los fabricantes de automóviles que no cumplan con los objetivos de descarbonización, así como la prohibición de los motores de combustión interna en la Unión Europea a partir de 2035.
Contenido reservado para suscriptores. Lea aquí el artículo completo. Edición del Jornal Económico del 13 de febrero.