Esta noche, un tren especial de České dráhy (ČD) saldrá de la estación principal de Olomouc con aficionados del Sigma Olomouc. El “Expreso Azul y Blanco”, compuesto por 14 vagones, transportará a aproximadamente 750 seguidores al partido de vuelta de los octavos de final de la Conference League contra Mainz en Alemania.
Los pasajeros no deben esperar un confort especial durante el largo viaje. ČD utilizará una composición formada en parte por vagones clásicos “de segunda categoría”, a veces llamados “koženky” debido a los tapices originales de los asientos.
“La composición del tren especial constará de 14 vagones. Se trata de vagones de reserva y son del tipo UIC-Y que cumplen los requisitos para el transporte internacional (RIC), concretamente vagones B, AB y A y un vagón Bmz,” precisó el portavoz de ČD, Petr Šťáhlavský.
Según informó Olomoucký deník, solo habrá un vagón con enchufes eléctricos en el tren. Por lo tanto, no habrá servicio de catering como estaba previsto inicialmente. Los enchufes se encuentran específicamente en el vagón número 3.
“Pedimos a todos los aficionados que respeten las instrucciones de los organizadores. Recomendamos llevar suficiente comida y bebida para el viaje y, posiblemente, también baterías externas para cargar sus teléfonos,” citó el periódico a Zbyňek Müller, persona de contacto del Sigma para los aficionados. Los detalles están disponibles en la página web del club aquí.
La locomotora auxiliar será de la serie 223
La locomotora eléctrica Siemens Vectron ČD impulsará el tren durante todo el recorrido. En el tramo sin electrificación, se proporcionará una locomotora diésel auxiliar. Se espera que sea de la serie 223 del operador Länderbahn.
“ČD es un operador potente solo en la República Checa. En Alemania, TrainLog es el operador potente, que garantiza la ruta y otros requisitos del operador,” añadió Šťáhlavský.
La salida del tren especial, con la designación Ex10400, se ha retrasado hasta las 22:33 debido a problemas técnicos. La ruta pasará por Zábřeh na Moravě y la estación principal de Praga, donde el tren estará a la 1:15 de la madrugada. Originalmente, estaba previsto que se detuviera en Holešovice.
“Tuvimos que modificar el horario debido a la situación del tráfico en Alemania. En lugar de la ruta norte originalmente planificada, viajaremos en dirección sur,” explicó Müller el motivo de la modificación del horario.
Según Šťáhlavský, la ruta del tren pasa por el cruce fronterizo de Česká Kubice – Furt im Wald. Se espera que los aficionados lleguen a Mainz alrededor del mediodía del jueves. La salida de regreso está prevista para las 23:00, dependiendo del resultado del partido.
El SK Sigma Olomouc se aseguró un lugar en la Europa League al ganar la copa nacional la temporada pasada. En la fase de clasificación eliminatoria, se enfrentó al Lausanne-Sport de Suiza. Tras un empate 1-1 en casa, ganó 2-1 fuera y avanzó a los octavos de final contra Mainz. El primer partido en Olomouc terminó con un empate sin goles.
