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El presidente de la CFA confirma que Li seguirá al mando de China

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Fútbol – Copa del Mundo – Clasificatorios de Asia – Segunda ronda – Grupo A – China v Filipinas – Estadio de fútbol de Sharjah, Sharjah, Emiratos Árabes Unidos – 7 de junio de 2021, el entrenador de China Li Tie REUTERS / Christopher Pike / Foto de archivo

22 de junio (Reuters) – Li Tie continuará liderando la selección nacional de China después de llevar a su equipo a la ronda final de las preliminares de Asia para la Copa del Mundo de 2022, confirmó el martes el presidente de la Asociación China de Fútbol.

El excentrocampista del Everton, que asumió el cargo de entrenador tras la renuncia de Marcello Lippi, llevó a los chinos a cuatro victorias consecutivas este mes para asegurar un lugar en la próxima ronda de clasificación para Qatar.

“Evaluamos al cuerpo técnico cada año y mientras el equipo progrese, el cuerpo técnico permanecerá como está”, dijo el presidente de la CFA, Chen Xuyuan, a la agencia estatal de noticias Xinhua.

“No cambiaremos de entrenador por perder uno o dos partidos.

“Li ahora se está concentrando en los preparativos del equipo para la ronda final de las eliminatorias de Asia para la Copa del Mundo”.

China se unirá a otras 11 naciones asiáticas en el sorteo del 1 de julio para la fase final de las preliminares del continente, cuando estarán en juego cuatro lugares garantizados en Qatar. Un posible quinto puesto está disponible a través de una serie de playoffs.

Li firmó inicialmente un contrato hasta junio de 2020 después de hacerse cargo del equipo luego de la renuncia de Lippi en noviembre de 2019 a raíz de una derrota dañina por 2-1 ante Siria durante las eliminatorias de la Copa del Mundo.

La pandemia de COVID-19 detuvo el calendario de clasificación durante casi 18 meses, pero tras su reanudación, los chinos mostraron una mejora notable con Li liderando al equipo a victorias sobre Guam, Maldivas, Filipinas y Siria.

Esas victorias sellaron el segundo lugar en su grupo de clasificación detrás de los sirios y significaron que los chinos avanzaron como uno de los mejores subcampeones a la siguiente ronda, que está programada para comenzar en septiembre.

El avance a la ronda final mantiene vivas las esperanzas de China de clasificar para la Copa del Mundo por primera vez desde 2002, cuando el país debutó en la competencia.

Reporte de Michael Church, editado por Raissa Kasolowsky

Nuestras Normas: Los principios de confianza de Thomson Reuters.

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Negocio

Bitcoin se estabiliza en el comercio de Asia después de la caída del lunes

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HONG KONG, 22 de junio (Reuters) – Bitcoin se estabilizó en las operaciones asiáticas el martes por la mañana, un día después de que un comunicado del banco central de China reafirmando la actual represión de las criptomonedas en el país enviara el token más grande del mundo a un mínimo de dos semanas.

Bitcoin subió por última vez un 3,17% a 32,600, habiendo caído más del 10% el lunes. Ether, la segunda moneda criptográfica más grande, subió un 3,54% a 1.950 después de tocar un mínimo de cinco semanas el día anterior.

La venta masiva del lunes fue provocada por un anuncio del Banco Popular de China que decía que había convocado a los bancos y empresas de pagos más grandes de China para instarlos a tomar medidas enérgicas contra el comercio de criptomonedas.

Beijing ha aumentado drásticamente su campaña en las últimas semanas, desde que el Consejo de Estado, o gabinete de China, dijo el mes pasado que endurecería las restricciones sobre el comercio y la minería de bitcoins.

Sin embargo, los movimientos de precios del martes sugirieron que los operadores asiáticos pensaban que los mercados de la noche a la mañana habían reaccionado exageradamente a la noticia.

“Una prohibición china de las criptomonedas no es algo nuevo. La que salió ayer era casi una copia de un anuncio anterior, a principios de este año”, dijo Justin d’Anethan, jefe de ventas de intercambio del operador de intercambio de cifrado EQONEX.

“Como siempre, el apalancamiento, los grandes participantes y los eventos fundamentales significan que las criptomonedas pueden moverse dramáticamente”, dijo.

El mes pasado, tres asociaciones de la industria prohibieron los servicios financieros relacionados con las criptomonedas, pero los organismos son mucho menos poderosos que el PBOC.

Los participantes del mercado dijeron en ese momento que la prohibición anterior sería difícil de hacer cumplir, ya que los bancos y las empresas de pago tendrían dificultades para identificar los pagos relacionados con las criptografías.

Sin embargo, tras la declaración del PBOC del lunes, los bancos como el Agricultural Bank of China (601288.SS) y Alipay, la plataforma de pago ubicua propiedad del gigante de la tecnología financiera Ant Group, dijeron que intensificarían el monitoreo para erradicar las transacciones criptográficas.

Reporte de Alun John en Hong Kong; Editado por Stephen Coates

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Noticias

El ascenso y la caída del Apple Daily de Hong Kong y el magnate de los medios Jimmy Lai

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HONG KONG, 21 de junio (Reuters) – El periódico a favor de la democracia de Hong Kong, Apple Daily, se verá obligado a cerrar “en cuestión de días” después de que las autoridades congelaran los activos de la empresa en virtud de una ley de seguridad nacional, dijo a Reuters un asesor del propietario encarcelado Jimmy Lai. los lunes. Lee mas

A continuación se muestra una línea de tiempo de los eventos que llevaron a esto.

20 de junio de 1995: Apple Daily publica su primera edición. Fundada por el empresario Jimmy Lai. El diario sensacionalista, con sus informes críticos sobre China, es un éxito comercial desbocado.

“Mientras los lectores nos elijan, apoyen nuestro periodismo y estén de acuerdo con nuestra posición, no importa cuán fuerte sea la presión, podremos mantenernos firmes”, dijo el periódico en un editorial ese día.

En 1994, Lai había llamado al primer ministro chino Li Peng el “hijo de un huevo de tortuga” en una revista semanal que lanzó antes que el diario. El insulto irritó a Beijing.

8 de julio de 2019: Jimmy Lai se reúne con el vicepresidente de Estados Unidos, Mike Pence, y el de Seguridad del Estado, Mike Pompeo, en Washington para discutir la erosión de la autonomía de Hong Kong por un polémico proyecto de ley de extradición que ha provocado protestas masivas.

El Global Times, propiedad del estado chino, califica a Lai de “traidor” por “colusión descarada” con Occidente para alimentar las protestas de Hong Kong.

30 de junio de 2020: China impone directamente la ley de seguridad nacional en Hong Kong sin consulta pública ni participación legislativa de la ciudad. La ley establece un castigo por cualquier cosa que China considere subversión, secesión, terrorismo o colusión con fuerzas extranjeras, de hasta cadena perpetua.

10 de agosto: la policía de Hong Kong arresta a Lai, uno de los críticos más abiertos de Beijing, y a otras ocho personas en una operación en toda la ciudad. Cientos de policías allanan la sede de Lai en Next Digital (0282.HK), donde se produce y publica su buque insignia, el Apple Daily. Queda en libertad bajo fianza.

3 de diciembre: Lai es detenida y acusada de fraude relacionado con el arrendamiento de un edificio que alberga Apple Daily.

11 de diciembre: Lai acusado según la ley de seguridad bajo sospecha de colusión con fuerzas extranjeras y poner en peligro la seguridad nacional, en parte por haber solicitado sanciones contra Hong Kong.

23 de diciembre: Lai obtiene la libertad bajo fianza y puede pasar la Navidad en casa.

29 de diciembre: Lai dimite como presidente de Next Digital.

31 de diciembre: Lai es detenido nuevamente después de que un tribunal superior anulara la decisión de la fianza luego de una ola de críticas de voces pro-Beijing que dicen que él es un riesgo de fuga.

8 de febrero de 2021: la batalla legal de Lai por la fianza llega al Tribunal de Apelación Final de Hong Kong. Un panel de cinco jueces le negó por unanimidad la libertad bajo fianza diciendo que el tribunal inferior aplicó una “línea de razonamiento errónea”.

12 de abril: “Defender la libertad de expresión es un trabajo peligroso. Es nuestra responsabilidad como periodistas buscar justicia”, escribe Lai desde la prisión.

16 de abril: el jefe de policía de Hong Kong, Chris Tang, advierte a un periódico no especificado por dividir a la sociedad. Dice que las “noticias falsas” podrían estar relacionadas con la seguridad nacional y que la policía podría iniciar investigaciones sobre quienes violan las leyes de seguridad nacional.

16 de abril: el mismo día, Lai es encarcelada durante 14 meses por participar en asambleas no autorizadas durante las protestas de agosto de 2019.

11 de mayo: el editor en jefe de Apple Daily, Ryan Law, y su director ejecutivo tranquilizan al personal sobre los rumores de que las autoridades de Hong Kong cerrarían el periódico antes del 1 de julio, el centenario de la fundación del Partido Comunista Chino.

14 de mayo: las autoridades de Hong Kong congelan los activos que pertenecen a Lai, incluidas todas las acciones de Next Digital, la primera vez que una empresa que cotiza en bolsa ha sido objeto de leyes de seguridad nacional en el centro financiero. Lai ahora enfrenta tres cargos bajo la ley de seguridad, incluida la colusión con un país extranjero.

27 de mayo: Reuters informa que el jefe de seguridad de Hong Kong envió cartas a Lai y a las sucursales de HSBC y Citibank en mayo, amenazando con prisión de hasta siete años por cualquier trato con las cuentas de Lai en la ciudad.

29 de mayo: Lai recibe una sentencia de cárcel de 14 meses por una reunión no autorizada en octubre de 2019.

17 de junio: la policía arresta a cinco ejecutivos de Apple Daily, incluido el editor en jefe Ryan Law y el director ejecutivo Cheung Kim-hung. Cientos de oficiales allanan la sede de Next Media y registran su sala de redacción, confiscando computadoras. Law y Cheung están acusados ​​de “connivencia con un país extranjero o con elementos externos para poner en peligro la seguridad nacional”. Las autoridades congelan HK $ 18 millones ($ 2,3 millones) de los activos de Apple.

19 de junio: el juez Victor So niega la libertad bajo fianza a Law y Cheung.

20 de junio: Apple Daily marca su 26 aniversario. El periódico dice que le queda efectivo para “unas pocas semanas” de operaciones normales y que puede tener dificultades para pagar al personal.

21 de junio: un asesor de Lai dijo a Reuters que se verá obligado a cerrar “en cuestión de días”. L2N2O301B

Información adicional de Jessie Pang y Sarah Cheng Edición de Robert Birsel

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Negocio

La policía detiene a ocho empleados de la unidad de China Gas después de la mortal explosión de un gasoducto

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Los equipos de rescate buscan víctimas entre los escombros tras la explosión de un gasoducto en Shiyan, provincia de Hubei, China, el 13 de junio de 2021. China Daily vía REUTERS

BEIJING, 18 de junio (Reuters) – Ocho empleados de una unidad de China Gas Holdings (0384.HK) fueron detenidos por la policía local luego de la explosión fatal de un gasoducto el domingo, según un comunicado del gobierno de la ciudad de Shiyan.

La explosión, que mató a 25 personas e hirió a 138, ocurrió en una comunidad residencial y destruyó el edificio de un mercado de alimentos.

Las acciones de China Gas, que cotiza en Hong Kong, se desplomaron un 9,7% el viernes.

La unidad, Shiyan Dongfeng Zhongran City Gas Development Co, es uno de los proveedores de gas de la ciudad que se encuentra en la provincia de Hubei.

“El sistema de gestión de seguridad en la empresa no era riguroso … y la empresa no cumplió estrictamente con las reglas de inspección de ductos. Hubo fallas graves en la operación de las instalaciones relacionadas”, dijo el comunicado, agregando que el incidente continúa. ser investigado.

China Gas no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Reporte de Muyu Xu y Dominique Patton; Editado por Edwina Gibbs

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Mundo

Asia recibe con cautela la respuesta del G7 a Belt and Road

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Una réplica de los trenes de alta velocidad de China Railway se ve en un centro de medios para el segundo Foro de la Franja y la Ruta, en Beijing, China, el 26 de abril de 2019. REUTERS / Jason Lee / Foto de archivo

YAKARTA / SINGAPUR, 17 de junio (Reuters) – Un plan del Grupo de los Siete para contrarrestar la Iniciativa de la Franja y la Ruta de Beijing ha sido bienvenido por los países en la órbita de influencia inmediata de China, pero deberá superar las dudas sobre el compromiso occidental con los proyectos de mercados emergentes.

La iniciativa Build Back Better World, o (B3W), se promovió en la cumbre del G7 de la semana pasada en el Reino Unido, pero sigue siendo escasa en los detalles y no se espera que se convierta en una realidad durante algunos años.

El impulso, sin embargo, es visto como un desafío por las democracias más ricas del mundo a la creciente influencia de China en las economías en desarrollo, utilizando la inversión en infraestructura.

Si bien los gobiernos asiáticos dicen que están abiertos a trabajar con las naciones desarrolladas para satisfacer sus crecientes necesidades de infraestructura, un desafío para B3W será igualar la velocidad a la que China ha podido involucrar a las economías en desarrollo en la región.

Choi Shing Kwok, director del Instituto ISEAS-Yusof Ishak en Singapur, dijo que las naciones del sudeste asiático desconfían de la dependencia excesiva de China, lo que crea una potencial apertura para B3W cuando finalmente llegue.

Al mismo tiempo, la naturaleza multilateral de B3W la convertiría en una iniciativa más compleja y potencialmente más lenta que BRI.

“Los países del sudeste asiático que han albergado proyectos BRI, a menudo lo hicieron debido a la facilidad con la que se han logrado acuerdos de este tipo en el pasado”, dijo Choi. “No es por razones ideológicas o geopolíticas”.

El plan B3W involucra al G7 y sus aliados utilizando la iniciativa para movilizar capital del sector privado en áreas como clima, salud y seguridad sanitaria, tecnología digital y equidad e igualdad de género.

El viceministro de Relaciones Exteriores de Indonesia, Mahendra Siregar, dijo a Reuters que el país tiene varios proyectos que estarían abiertos a la coinversión y estaba listo para intensificar el compromiso con las naciones desarrolladas.

Sin embargo, el Ministerio de Coordinación de Asuntos Marítimos e Inversiones del país, el principal punto de contacto de Indonesia para los proyectos BRI, dijo que las naciones desarrolladas necesitarían deshacerse de su reticencia pasada a comprometerse con el desarrollo local.

“Damos la bienvenida a la iniciativa (B3W), pero por supuesto esperamos que esta vez pongan su dinero donde está su boca”, dijo a Reuters Jodi Mahardi, portavoz del ministerio.

Si bien China se encuentra entre los mayores inversores de Indonesia, el país ha optado principalmente por las finanzas chinas entregadas de empresa a empresa, en lugar de inversiones respaldadas por el estado o mediante iniciativas BRI.

El proyecto BRI de más alto perfil en la economía más grande del sudeste asiático es el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung, que se enfrenta a sobrecostos.

Más de 100 países han firmado acuerdos con China para cooperar en más de 2.600 proyectos BRI por valor de 3,7 billones de dólares, según una base de datos de Refinitiv.

INVERSIÓN NO POLÍTICA

Beijing dijo el año pasado que alrededor del 20% de los proyectos de BRI se habían visto afectados por la pandemia. China también ha reducido algunos planes después de que varios países buscaran revisar, cancelar o reducir compromisos, citando preocupaciones sobre los costos, la erosión de la soberanía y la corrupción.

Pero a pesar de las preocupaciones internacionales sobre la creciente influencia de China, los analistas y políticos esperan que las necesidades de desarrollo a largo plazo de Asia triunfen sobre la política.

En 2017, el Banco Asiático de Desarrollo estimó que las economías en desarrollo de la región necesitarían gastar 1,7 billones de dólares al año en infraestructura hasta 2030 para sostener el crecimiento.

El secretario de Planificación Económica de Filipinas, Karl Chua, dijo que su país permanece abierto a involucrar a una variedad de socios que tengan una buena experiencia en infraestructura, incluidos Japón, China, Corea del Sur, Europa y Estados Unidos.

“El hecho es que tenemos una gran brecha en infraestructura que hemos comenzado a llenar vigorosamente en los últimos cinco años y continuaremos haciéndolo”, dijo Chua.

Un funcionario del Ministerio de Relaciones Exteriores de Bangladesh, que habló bajo condición de anonimato, dijo a Reuters que Dhaka seguía comprometido con sus asociaciones con BRI.

Roland Rajah, economista del grupo de expertos Lowy Institute con sede en Sydney, dijo que si bien los países en la mayoría de los casos podrían elegir entre el apoyo chino u occidental sin grandes repercusiones políticas, ciertos sectores podrían ser más problemáticos.

“Sin embargo, para la infraestructura sensible como las telecomunicaciones y los puertos estratégicamente ubicados, seguirá siendo una opción o la otra y estarán bajo presión para tomar la decisión ‘correcta'”.

Información adicional de Ruma Paul en Dhaka, Gayatri Suroyo en Yakarta y Karen Lema en Manila; Escrito por Sam Holmes; Editado por Kim Coghill

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Deportes

La granja de cricket de Kirguistán espera aprovechar el mercado chino de insectos

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BISHKEK, 17 de junio (Reuters) – Con un ojo puesto en el lucrativo mercado chino al otro lado de la frontera, un empresario inauguró la primera granja de cricket de Kirguistán y está produciendo harina de insectos con alto contenido de proteínas y bocadillos de cricket fritos.

Acompañado por el fuerte chirrido de su tonelada de grillos en la granja, Adyl Gaparov dijo que su idea se inspiró en artículos en línea sobre la cría de grillos.

“Nuestro principal negocio es producir harina de grillo con alto contenido de proteínas”, dijo Gaparov. “Nuestra harina contiene no menos del 70% de proteína y muchos micro y macro elementos”.

Gaparov tiene alrededor de una tonelada (2.200 libras) de grillos vivos en su granja, pero dice que los negocios serios, como los envíos a China, comienzan con al menos cinco toneladas de carga. Está ofreciendo harina a la venta a 7.000 som (82 dólares) el kilogramo.

“Estamos en conversaciones con varias empresas que buscan adquirir grandes cantidades de polvo, que no podemos producir en este momento, para hacer barras de proteínas deportivas, por ejemplo, para atletas y personas que intentan perder peso”, dice.

Gaparov dice que para prosperar, los grillos necesitan sobre todo una temperatura estable por encima de los 30 grados y una humedad mínima.

“En este sentido, Kirguistán es ideal para la cría de grillos. Podemos abrir esas granjas literalmente en todas las provincias y exportar el producto”, dice. “China consume 30.000 toneladas de insectos al año, pero solo produce 20.000 toneladas”.

A pesar de la abundancia de guías y manuales en línea, Gaparov dice que tuvo que aprender mediante prueba y error.

“Durante más de medio año, hubo tres casos en los que perdimos toda una generación de la noche a la mañana”, dice.

Mientras crece su enjambre y acumula reservas de harina de cricket, Gaparov también vende insectos fritos como bocadillo de cerveza.

“Agregamos algunas especias y aromas”, dice.

Reporte de Marlis Myrzakul uulu Redacción de Olzhas Auyezov Edición de Raissa Kasolowsky

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Salud

Cientos de trabajadores sanitarios indonesios vacunados contraen COVID-19, decenas en el hospital

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YAKARTA, 17 de junio (Reuters) – Más de 350 médicos y trabajadores médicos han contraído COVID-19 en Indonesia a pesar de estar vacunados con Sinovac y decenas han sido hospitalizadas, dijeron las autoridades, a medida que aumentan las preocupaciones sobre la eficacia de algunas vacunas contra variantes más infecciosas.

La mayoría de los trabajadores estaban asintomáticos y se aislaban a sí mismos en casa, dijo Badai Ismoyo, jefe de la oficina de salud en el distrito de Kudus en Java central, pero docenas estaban en el hospital con fiebre alta y niveles de saturación de oxígeno en declive.

Kudus, que tiene alrededor de 5,000 trabajadores de la salud, está luchando contra un brote que se cree que es impulsado por la variante Delta más transmisible que ha elevado sus tasas de ocupación de camas por encima del 90%.

Designado como grupo prioritario, los trabajadores de la salud estuvieron entre los primeros en ser vacunados cuando comenzaron las inoculaciones en enero.

Casi todos han recibido la vacuna COVID-19 desarrollada por la compañía biofarmacéutica china Sinovac, dice la Asociación Médica de Indonesia (IDI).

Si bien el número de trabajadores de la salud indonesios que mueren por COVID-19 ha disminuido drásticamente de 158 en enero a 13 en mayo, según el grupo de iniciativa de datos LaporCOVID-19, los expertos en salud pública dicen que las hospitalizaciones en Java son motivo de preocupación.

“Los datos muestran que tienen la variante Delta (en Kudus), por lo que no es de extrañar que el avance de la infección sea más alto que antes, porque, como sabemos, la mayoría de los trabajadores de la salud en Indonesia contrajeron Sinovac, y todavía no lo sabemos. sin embargo, cuán efectivo es en el mundo real contra la variante Delta ”, dijo Dicky Budiman, epidemiólogo de la Universidad Griffith de Australia.

Los portavoces de Sinovac y del ministerio de salud de Indonesia no estuvieron disponibles de inmediato para comentar sobre la eficacia del CoronaVac de la empresa china contra las variantes más nuevas del virus.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) aprobó el uso de emergencia de la vacuna de Sinovac este mes, diciendo que los resultados mostraron que previno la enfermedad sintomática en el 51% de los receptores y previno el COVID-19 grave y las hospitalizaciones en todos los estudiados. Lee mas

Mientras Indonesia lidiaba con uno de los peores brotes de Asia, registrando más de 1,9 millones de infecciones y 53.000 muertes, sus médicos y enfermeras sufrieron un elevado número de 946 muertes.

Muchos ahora están experimentando fatiga pandémica y están adoptando un enfoque menos atento a los protocolos de salud después de ser vacunados, dijo Lenny Ekawati, de LaporCOVID-19.

“Ese fenómeno ocurre con bastante frecuencia en estos días, no solo dentro de la comunidad, sino también en los trabajadores de la salud”, dijo. “Piensan que porque están vacunados están a salvo”.

Pero a medida que se identifican más casos de la variante Delta altamente transmisible en la cuarta nación más poblada del mundo, los datos comienzan a contar una historia diferente.

En toda Indonesia, al menos cinco médicos y una enfermera han muerto de COVID-19 a pesar de estar vacunados, según el grupo de iniciativa de datos, aunque uno solo había recibido una primera inyección.

En Kudus, un médico senior ha muerto, dijo IDI, aunque se cree que tenía una comorbilidad.

En Yakarta, la capital, el radiólogo Dr. Prijo Sidipratomo dijo a Reuters que sabía de al menos media docena de médicos que habían sido hospitalizados con COVID-19 en el último mes, a pesar de estar vacunados, y uno de ellos ahora está siendo tratado en una UCI.

“Es alarmante para nosotros porque no podemos depender únicamente de las vacunas”, dijo, instando a la gente a tomar precauciones.

Semanas después de las vacaciones musulmanas de Eid Al-Fitr, Indonesia experimentó un aumento en los casos, con una tasa de positividad que superó el 23% el miércoles y los casos diarios se acercaron a los 10,000, su nivel más alto desde fines de febrero.

En su último informe, la OMS instó a Indonesia a endurecer su bloqueo, ya que el aumento de la transmisión debido a variantes preocupantes y un aumento en las tasas de ocupación de camas exigían una acción urgente.

Reporte de Kate Lamb en Sydney y Agustinus Beo Da Costa y Stanley Widianto en Yakarta; Editado por Michael Perry

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Negocio

Las exportaciones de Japón aumentan más en 41 años, los pedidos de máquinas aumentan

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Un hombre en una bicicleta pasa junto a contenedores en un puerto industrial en Tokio, Japón, 22 de mayo de 2019. REUTERS / Kim Kyung-Hoon

  • Exportaciones de mayo + 49,6% año / año frente al salto previsto del 51,3%
  • Pedidos básicos de maquinaria de abril + 0,6% intermensual frente al pronóstico + 2,7%
  • La demanda externa puede ayudar a la recuperación económica de la recesión del primer trimestre

TOKIO, 16 de junio (Reuters) – Las exportaciones de Japón aumentaron al ritmo más rápido desde 1980 en mayo y un indicador clave del gasto de capital creció, lo que ayudó a la tercera economía más grande del mundo a compensar la lenta demanda interna a medida que las vacunas COVID-19 impulsan la actividad comercial en mercados clave.

El aumento en las exportaciones reflejó en gran medida un repunte en los envíos de la caída impulsada por la pandemia del año pasado, pero fue una señal bienvenida a medida que la economía lucha por recuperarse de la depresión del primer trimestre en medio de un estado de emergencia prolongado por coronavirus.

Es probable que los datos sólidos refuercen la opinión de que el banco central se apegará a su política ultrafácil en su reunión de política del 17 al 18 de junio, aunque puede extender los programas de alivio de la pandemia para respaldar una frágil recuperación económica. El gobierno extendió recientemente las restricciones de emergencia por coronavirus en Tokio y otras áreas importantes.

“No podemos contar con el consumo privado, pero una tendencia alcista en las exportaciones y el gasto de capital ayudará a compensar la holgura en el segundo trimestre”, dijo Takeshi Minami, economista jefe del Instituto de Investigación Norinchukin.

“Aún así, el crecimiento de las exportaciones puede carecer de fuerza, ya que la escasez mundial de chips afectará la producción de automóviles durante el próximo medio año”, agregó.

Los datos del Ministerio de Finanzas del miércoles mostraron que las exportaciones crecieron un 49,6% interanual en mayo, frente a un aumento del 51,3% esperado por los economistas en una encuesta de Reuters, encabezada por los envíos de automóviles con destino a Estados Unidos.

El salto siguió a un aumento del 38% en abril y marcó el aumento mensual más pronunciado desde abril de 1980, cuando los envíos aumentaron un 51,4%.

El aumento de mayo reflejó en gran medida el efecto de retroceso de una caída del 28,3% en mayo de 2020.

Por región, las exportaciones a China, el mayor socio comercial de Japón, crecieron un 23,6%, lideradas por equipos de producción de chips, automóviles híbridos y chatarra de cobre, mostraron los datos comerciales.

Las exportaciones a Estados Unidos, otro mercado clave para los productos japoneses, aumentaron un 87,9% en mayo, un récord de crecimiento interanual según datos comparables que se remontan a enero de 1980, impulsados ​​por automóviles y autopartes.

Las importaciones aumentaron un 27,9% interanual en mayo frente a una estimación mediana de un aumento del 26,6%, lo que resultó en un déficit comercial de 187,1 mil millones de yenes ($ 1,70 mil millones), frente a la estimación media de un déficit de 91,2 mil millones de yenes.

Datos separados de la Oficina del Gabinete mostraron que los pedidos básicos de maquinaria, que sirven como un indicador adelantado de los gastos de capital en los próximos seis a nueve meses, aumentaron un 0,6% en abril con respecto al mes anterior, por debajo de una ganancia esperada del 2,7%.

La Oficina del Gabinete dejó sin cambios su evaluación sobre los pedidos de maquinaria, diciendo que la recogida se estaba estancando.

Un funcionario del gobierno dijo que la sólida demanda en el extranjero de equipos de fabricación de chips ayudó a respaldar los pedidos externos, que aumentaron un 46,2% en abril, recuperándose de una caída del 53,9% en marzo.

Los pedidos principales, que excluyen los de barcos y servicios eléctricos, crecieron un 6,5% interanual en abril, frente a un aumento del 8,0% esperado por los economistas, mostraron los datos.

Se espera que el Banco de Japón mantenga su tasa de interés de política en menos 0,1% y el objetivo de rendimiento de la deuda pública japonesa a 10 años en alrededor del 0% en su reunión de política esta semana.

($ 1 = 110.0900 yenes)

Reporte de Tetsushi Kajimoto y Daniel Leussink; edición de Richard Pullin

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Mundo

Solo Volkswagen y Volvo hacen lo suficiente para electrificarse en Europa: estudio

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16 de junio (Reuters) – Entre los principales fabricantes de automóviles, Volkswagen (VOWG_p.DE) y Volvo están haciendo lo suficiente para electrificar sus líneas de vehículos en Europa y la UE debe establecer límites de emisión de CO2 más estrictos si quiere cumplir los objetivos del Green Deal, según estudio de un grupo climático.

Las ventas de vehículos eléctricos a batería e híbridos enchufables casi se triplicaron el año pasado, impulsadas por estándares de emisiones más estrictos y subsidios gubernamentales. Lee mas

Este verano, se espera que la Unión Europea anuncie objetivos de CO2 más ambiciosos; para 2030, las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos deberían estar un 50% por debajo de los niveles de 2021, frente al objetivo actual del 37,5%.

Volkswagen apunta a tener un 55% de ventas de BEV en todo el grupo en Europa para 2030, mientras que el fabricante de automóviles sueco Volvo, propiedad de la china Geely (GEELY.UL) dice que su línea será completamente eléctrica para entonces. Lee mas

Según las previsiones de producción de automóviles de IHS Markit, según el estudio del grupo europeo de campañas Transporte y Medio Ambiente (T&E), Volkswagen y Volvo tienen “estrategias agresivas y creíbles” para pasar de los automóviles de combustibles fósiles a los vehículos eléctricos.

Otros, como Ford Motor Co (FN), se han fijado objetivos ambiciosos, “pero carecen de un plan sólido para llegar allí”, dijo T&E.

Ford planea una línea totalmente eléctrica en Europa para 2030. leer más

T&E dijo que BMW (BMWG.DE), Jaguar Land Rover (JLR), Daimler AG (DAIGn.DE) y Toyota (7203.T) son los peores puestos, ya que tienen bajas ventas de BEV, “no tienen objetivos ambiciosos de eliminación, no una estrategia industrial clara y una dependencia excesiva en el caso de BMW, Daimler y Toyota de los híbridos “.

JLR, propiedad de Tata Motors de India (TAMO.NS), dice que su marca de lujo Jaguar será completamente eléctrica para 2025, pero ha sido menos específico sobre la electrificación de su marca Land Rover de mayor volumen. Lee mas

BMW y Daimler se han mostrado reacios a establecer plazos estrictos para eliminar gradualmente los automóviles de combustibles fósiles. Lee mas

T&E dijo que incluso si los fabricantes de automóviles cumplen sus objetivos, en 2030 las ventas de BEV podrían ser 10 puntos porcentuales por debajo de las necesarias para cumplir con el Acuerdo Verde de la UE, que apunta a cero emisiones netas para 2050.

En lugar de una reducción del 50% en las emisiones de CO2 para 2030, según los planes de producción existentes de los fabricantes de automóviles, la UE podría establecer objetivos más ambiciosos, dijo T&E: una reducción de hasta un 35% en las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos para 2025, alrededor del 50% para 2027 y hasta un 70% en 2030.

“Los objetivos deben ajustarse gradualmente para que los fabricantes de automóviles no solo se comprometan a eliminar gradualmente los combustibles fósiles, sino que desarrollen una estrategia que los lleve a tiempo”, dijo Julia Poliscanova, directora senior de vehículos y movilidad de T&E en un comunicado.

Reporte de Nick Carey Editado por Bernadette Baum

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Mundo

Taiwán reporta la mayor incursión de la fuerza aérea china hasta el momento

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Un guardia de honor militar sostiene una bandera nacional taiwanesa mientras asiste a la ceremonia de izamiento de la bandera en el Salón Conmemorativo de Chiang Kai-shek, en Taipei, Taiwán, el 16 de marzo de 2018. REUTERS / Tyrone Siu / Foto de archivo

Veintiocho aviones de la fuerza aérea china, incluidos cazas y bombarderos con capacidad nuclear, ingresaron el martes a la zona de identificación de defensa aérea de Taiwán (ADIZ), dijo el gobierno de la isla, la mayor incursión reportada hasta la fecha.

Si bien no hubo comentarios inmediatos de Beijing, la noticia llega después de que los líderes del Grupo de los Siete emitieron un comunicado conjunto el domingo en el que regañaban a China por una serie de problemas y subrayaron la importancia de la paz y la estabilidad en todo el Estrecho de Taiwán, comentarios que China condenó como “calumnia”. ”.

Taiwán, reclamado por China, se ha quejado durante los últimos meses de repetidas misiones de la fuerza aérea china cerca de la isla autónoma, concentrada en la parte suroeste de su zona de defensa aérea cerca de las islas Pratas controladas por Taiwán.

La última misión china involucró a 14 cazas J-16 y seis J-11, así como cuatro bombarderos H-6, que pueden transportar armas nucleares, y aviones antisubmarinos, de guerra electrónica y de alerta temprana, dijo el Ministerio de Defensa de Taiwán.

Fue la mayor incursión diaria desde que el ministerio comenzó a informar regularmente sobre las actividades de la Fuerza Aérea China en ADIZ de Taiwán el año pasado, rompiendo el récord anterior de 25 aviones informado el 12 de abril.

El ministerio agregó que se enviaron aviones de combate taiwaneses para interceptar y advertir a los aviones chinos, mientras que también se desplegaron sistemas de misiles para monitorearlos.

Los aviones chinos no solo volaron en un área cercana a las islas Pratas, sino que los bombarderos y algunos de los cazas volaron alrededor de la parte sur de Taiwán cerca del extremo inferior de la isla, según un mapa que proporcionó el ministerio.

El Ministerio de Defensa de China no respondió a una solicitud de comentarios.

China ha descrito en el pasado tales misiones como necesarias para proteger la soberanía del país y hacer frente a la “colusión” entre Taipei y Washington.

Estados Unidos, que como la mayoría de los países no tiene lazos diplomáticos formales con Taiwán, ha observado con alarma el aumento de las tensiones con Beijing.

China describe a Taiwán como su problema territorial más delicado y una línea roja que Estados Unidos no debe cruzar. Nunca ha renunciado al posible uso de la fuerza para asegurar una eventual unificación.

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