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Los 7 nuevos modelos de Audi para 2026

by Editora de Negocio mayo 10, 2026
written by Editora de Negocio

Audi ha anunciado una ambiciosa estrategia de expansión para 2026, planeando la llegada de siete nuevos modelos al mercado. Mientras algunos fabricantes del sector automotriz han optado por reducir sus catálogos o extender el ciclo de vida de sus vehículos actuales, la firma alemana ha decidido adoptar el camino opuesto, impulsando una oleada de lanzamientos que se extenderá durante los próximos años.

Dentro de esta hoja de ruta, la compañía busca fortalecer su presencia en segmentos competitivos, especialmente en el mercado de los SUV de tres filas de asientos, donde espera generar un impacto significativo con la introducción de un nuevo modelo, el Q9.

El regreso del Audi A2 en versión eléctrica

Uno de los lanzamientos más destacados es el retorno del Audi A2. El modelo, que originalmente se posicionó como un vehículo familiar compacto y eficiente entre el año 2000 y 2005, regresa ahora bajo la línea E-Tron como un vehículo eléctrico compacto.

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Este nuevo A2 estará enfocado principalmente en el mercado europeo y no se prevé su llegada a Estados Unidos. En términos técnicos, se espera que utilice la plataforma MEB o MEB+ del Grupo Volkswagen, con opciones de batería que oscilarían entre los 58.0 y 79.0 kilovatios-hora. Su llegada al mercado está prevista para el otoño de este año.

Apuesta estratégica en el mercado chino

Audi continúa reforzando su presencia en China, un mercado clave para la marca. Tras el lanzamiento el año pasado del E5 Sportback, el primer vehículo eléctrico de la firma en dicha región, la compañía prepara la llegada de un segundo modelo: el AUDI E7X, diseñado exclusivamente para el mercado chino.

Actualizaciones y modelos de alto rendimiento

Además de las novedades eléctricas y los SUV de gran tamaño, la marca ya ha adelantado algunos de los productos que formarán parte de esta renovación, entre los que destacan el nuevo RS5 y una versión actualizada del Q4.

Comparativa Audi Q5 2026 vs BWM X3 2026 ¿Cuál SUV Aleman Premiun gana en 2025? La batalla Q5 vs X3.

mayo 10, 2026 0 comments
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Negocio

The 2026 Bentley Continental GT S Hits The Sweet Spot: Review – Motor1.com

by Editora de Negocio mayo 8, 2026
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Bentley ha presentado el nuevo Continental GT S 2026, un modelo que busca consolidar su posición en el segmento de los vehículos de ultra lujo.

De acuerdo con una reseña publicada por Motor1.com, el Continental GT S 2026 logra alcanzar un equilibrio ideal en su propuesta, situándose en el punto óptimo de rendimiento y sofisticación.

Por otro lado, el medio especializado Car and Driver ha difundido el material visual correspondiente al diseño exterior de esta nueva versión.

mayo 8, 2026 0 comments
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Tecnología

Ford Mustang GTD pulveriza el récord del Corvette ZR1X en Nürburgring

by Editor de Tecnologia abril 17, 2026
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  1. Ford Mustang GTD aplasta el récord de Nürburgring del Corvette ZR1X con un tiempo de 6:40  Motor1.com
  2. Ford destruye su anterior tiempo de Nürburgring con el Mustang GTD por más de 11 segundos  MotorTrend
  3. El Ford Mustang GTD Competition aniquila el récord de Nürburgring del Chevy Corvette ZR1X  The Drive
  4. El Mustang GTD registra un tiempo de 6m 40.8s en Nürburgring, convirtiéndose en el segundo más rápido en general*  Top Gear
  5. El nuevo Ford Mustang GTD aplasta el tiempo de Nürburgring del Corvette ZR1X y hace sentir orgullo a América  Car and Driver
abril 17, 2026 0 comments
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Negocio

Toyota Supra A80: Nuevo Tablero Disponible

by Editora de Negocio marzo 24, 2026
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Toyota ha anunciado la reproducción del salpicadero del icónico A80 Supra, como parte de su proyecto GR Heritage Parts. Esta iniciativa, que comenzó en 2019, ya ha reeditado más de 300 piezas para ocho modelos clásicos de la marca.

La compañía ofrecerá a los propietarios del Supra la oportunidad de adquirir un salpicadero completamente nuevo este otoño. Si bien la fabricación empleará métodos y materiales modernos, Toyota asegura que la textura original del grano se mantendrá fiel al diseño original.

Esta nueva pieza se suma a la creciente lista de mejoras disponibles para el A80 Supra, que incluye el embellecedor del cuadro de instrumentos, parachoques delantero, faros y brazos de control. Toyota también ha estado desarrollando nuevas culatas y bloques para el AE86 Corolla Levin y Sprinter Trueno.

El nuevo salpicadero estará disponible a partir de este otoño. Toyota fabricó la cuarta generación del Supra entre 1993 y 2002 y presentará la pieza en el Automobile Council, que se inaugurará el 10 de abril.

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Source: Toyota


Análisis de Motor1: Para cualquier entusiasta de los coches clásicos, un salpicadero agrietado puede ser una fuente de frustración. Es un defecto antiestético y difícil de ignorar, por lo que es positivo que Toyota ofrezca una solución que garantice un ajuste perfecto.

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marzo 24, 2026 0 comments
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Tecnología

Honda Civic Type R: ¿Vale 85.000$? Alternativas

by Editor de Tecnologia marzo 15, 2026
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El Honda Civic Type R, un ícono de los autos deportivos compactos, ha visto un aumento significativo en su precio en Australia, alcanzando los 85.000 dólares australianos. Esta cifra ha llevado a muchos a cuestionar si el vehículo justifica su costo, especialmente considerando las alternativas disponibles por el mismo monto.

Drive.com.au plantea la pregunta de si vale la pena invertir en el Civic Type R a este precio, sugiriendo que existen otras opciones interesantes para aquellos con un presupuesto similar. Aunque no se especifican cuáles son esas alternativas en la información proporcionada, el artículo destaca el debate en torno al valor del Type R frente a su precio actual.

Honda ha asegurado más unidades del Civic Type R para el mercado australiano, pero este incremento en la disponibilidad viene acompañado del ya mencionado aumento de precio. Anteriormente, en 2025, se había confirmado un aumento de precio, aunque no todos los compradores pudieron acceder al vehículo.

Además, se espera que el Honda Prelude de 2026, un cupé híbrido que utilizará tecnología derivada del Civic Type R, genere aún más interés entre los consumidores, potencialmente superando en popularidad al propio Type R, especialmente entre las generaciones Boomer y Gen X.

En otras noticias relacionadas con Honda, la compañía venderá el Integra hot hatch y el SUV Passport en Japón, aunque no hay planes de traerlos a Australia. También se ha anunciado que el Civic Type R ya no se ofrecerá en Europa.

En 2024, Honda realizó un recall de más de 16.000 vehículos en Australia debido a una falla en la dirección, y otro recall de 52.000 vehículos por un problema en la bomba de combustible.

marzo 15, 2026 0 comments
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Negocio

Lotus Emira Bathurst: 503 CV y edición limitada

by Editora de Negocio febrero 25, 2026
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Lotus ha presentado una versión especial del Emira, desarrollada por su distribuidor australiano, Simply Sports Cars. Este modelo, denominado Emira Turbo Bathurst Edition, está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción de alto rendimiento, especialmente en circuito.

La edición Bathurst Edition se distingue por su motor Mercedes-AMG M139 de 2.0 litros turboalimentado, cuya potencia ha sido incrementada a más de 500 caballos de fuerza. Este motor es el mismo utilizado en el modelo Emira Turbo estándar, pero ha sido optimizado para ofrecer un rendimiento superior.

Con una producción limitada a solo 15 unidades, cada Emira Turbo Bathurst Edition tiene un precio de 249.900 dólares australianos (aproximadamente 176.000 dólares estadounidenses). Además de la mejora en la potencia, este vehículo cuenta con suspensiones ajustables, frenos AP Racing de alto rendimiento y elementos aerodinámicos más agresivos, incluyendo un splitter delantero de fibra de carbono y un alerón trasero estilo GT4.

Los compradores de esta edición especial recibirán una invitación a un evento exclusivo de conducción en pista en Bathurst en 2027. La primera unidad ya ha sido vendida, quedando disponibles únicamente 14 ejemplares.


Opinión de Motor1: El Lotus Emira ya es un vehículo emocionante de conducir con sus 400 caballos de fuerza. Aumentar la potencia en más de 100 caballos de fuerza promete una experiencia aún más intensa. Combinado con las mejoras en el chasis, el Lotus Emira Turbo Bathurst Edition se presenta como una opción muy atractiva para los entusiastas de la conducción deportiva.

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Source: Lotus

2026 Lotus Emira Turbo Bathurst Edition

Foto por: Lotus

febrero 25, 2026 0 comments
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Deportes

Sorloth elimina al Brujas: Resumen y resultado

by Editor de Deportes febrero 24, 2026
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El delantero noruego Alexander Sorloth fue la figura del partido al marcar tres goles, lo que aseguró la victoria del Atlético de Madrid por 4-1 sobre el Club Brugge y su clasificación a los octavos de final de la Champions League con un resultado global de 7-4.

Johnny Cardoso anotó el otro gol para el Atlético, mientras que Joel Ordoñez descontó para el Brugge. El partido se disputó el 24 de febrero de 2026.

El Atlético dominó la segunda mitad después de que el Brugge perdiera intensidad. Ahora esperan el sorteo para conocer a su próximo rival, que podría ser el Liverpool o el Tottenham Hotspur.

Sorloth abrió el marcador en el minuto 23 con un disparo que se coló bajo el cuerpo del veterano portero del Brugge, Simon Mignolet, tras una buena jugada de Jan Oblak. Ordoñez empató el partido en el minuto 36, pero Cardoso puso al Atlético de nuevo en ventaja al comienzo de la segunda mitad. Sorloth selló la victoria con dos goles más en los minutos 76 y 87.

Alineaciones:

ATLÉTICO MADRID: Oblak; Llorente, Pubill, Hancko, Ruggeri; Giuliano (83’ Gimenez), Cardoso (83’ Mendoza), Koke (70’ Molina), Baena (70’ Lookman); Sorloth, Alvarez (58’ Griezmann).

CLUB BRUGES: Mignolet; Sabbe, Ordoñez, Mechele (88’ Meijer), Seys (82’ Lemaréchal); Vetlesen (65’ Diakhon), Stankovic; Forbs, Vanaken, Tzolis (82’ Nilsson); Tresoldi (65’ Tresoldi).

Árbitro: Clément Turpin (Fra).

Tarjetas amarillas: Ordoñez, Llorente, Vermant.

Goles: 23’ Sorloth (1-0), 36’ Ordoñez (1-1), 48’ Cardoso (2-1), 76’ y 87’ Sorloth (3-1 y 4-1).

https://www.youtube.com/watch?v=XXXXXXX»>

febrero 24, 2026 0 comments
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Tecnología

Renntech SEC V12: Restomod de lujo con motor Pagani Zonda

by Editor de Tecnologia febrero 11, 2026
written by Editor de Tecnologia

Renntech está creando 12 unidades reingenierizadas del Mercedes-Benz SEC, cada una construida por encargo. Todos los vehículos incorporarán el mismo motor V12 M120 que propulsa modelos de alto rendimiento como el Pagani Zonda y el Mercedes CLK GTR.

El motor V12 atmosférico de 7.5 litros desarrolla una potencia de 660 caballos de fuerza y un par motor de 650 libras-pie. Se combina con una transmisión manual transaxle de diseño específico. El bloque del motor, fabricado completamente en aluminio, cuenta con colectores de escape de longitud igual. La potencia de frenado se confía a frenos cerámicos de carbono, alojados tras llantas forjadas de dos piezas.



Renntech SEC V12 Widebody

Photo by: Renntech

La mejora del motor coincidirá con una restauración completa de cada Mercedes. El vehículo también incorpora un kit de carrocería ancha que mejora la aerodinámica, la refrigeración y la estabilidad a alta velocidad.

Mercedes-Benz fabricó el SEC entre 1979 y 1991, ofreciendo la Clase S en versiones sedán y coupé. La marca alemana ofreció varios motores a lo largo de su vida útil, incluyendo motores de cinco, seis y ocho cilindros en línea, pero nunca uno de doce cilindros en V. Un Clase S con más de ocho cilindros no llegaría hasta la tercera generación, el W140.

Renntech ha anunciado que entregará el primer SEC V12 Widebody en diciembre de 2027.


Renntech SEC V12 Widebody


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Source: Renntech


Opinión de Motor1: La reinterpretación del clásico Mercedes-Benz SEC por parte de Renntech es impresionante por sí sola, con su kit de carrocería ancha, pero el hecho de que incorpore un potente motor V12 lo convierte en un restomod verdaderamente especial. El SEC más antiguo que circula actualmente tiene más de 30 años, pero es gratificante ver que el modelo sigue siendo muy apreciado.


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Entretenimiento

Demi Moore: Pelo largo a los 63, rompiendo reglas de belleza

by Editora de Entretenimiento febrero 1, 2026
written by Editora de Entretenimiento

Durante años, ciertas reglas de belleza se han impuesto sin ser realmente cuestionadas. Al superar una edad simbólica, opciones que antes parecían evidentes comenzaron a ser discutibles, casi desaconsejadas. Sin embargo, a sus 63 años, Demi Moore recordó, con una reciente y llamativa aparición, que estas fronteras son mucho más frágiles de lo que se cree. Sin discursos ni demostraciones elaboradas, logró sacudir una creencia ampliamente compartida.

Demi Moore demuestra que el cabello largo no tiene edad

Su melena fue lo que captó inmediatamente la atención. La actriz apareció con un cabello de una longitud impresionante, cayendo libremente por su espalda hasta las caderas. Una elección inesperada, considerando que los largos extremos suelen estar asociados a la juventud. Desafiando esta persistente idea, Demi Moore luce un cabello muy largo con una naturalidad sorprendente.

Liso, brillante y impecablemente cuidado, su cabello impactó por su sencillez. Sin excesos, ni efectos elaborados. Esta melena XXL se impuso como algo natural, llevado sin artificios, casi como una segunda piel. En el caso de Demi Moore, la longitud no es un gesto provocador, sino que se inscribe en una continuidad estética, fiel a la imagen que ha cultivado a lo largo de los años.

A los 63 años, Demi Moore rompe las reglas con su corte XXL

En el mundo de la belleza, las presiones relacionadas con la edad siguen siendo fuertes. A partir de los 50 o 60 años, las recomendaciones se vuelven más insistentes, sugiriendo que el corte corto sería más favorecedor, moderno e incluso más sensato. Al mantener un cabello muy largo, Demi Moore ha ido en contra de estos discursos implícitos, demostrando que el estilo no depende de una longitud específica ni de un número en el documento de identidad.

La actriz expresó claramente esta postura. En julio pasado, en las páginas de People, declaró: «Si mi cabello crece y está sano, ¿por qué debería cortármelo? No me siento cómoda con reglas que no tienen sentido ni justificación». Una frase que revela una relación serena con la edad y las convenciones estéticas.

Con su melena, Demi Moore afirma su sello personal

A través de este cabello que asume con naturalidad, Demi Moore no ha buscado ocultar el paso del tiempo ni seguir una tendencia. Simplemente ha afirmado su libertad de elección, sin compromisos. Su cabello largo se ha convertido en su sello personal, al igual que un estilo de vestir o una forma de ser, lejos de los dictados y las prescripciones.

Esta aparición fue suficiente para cuestionar una idea ampliamente aceptada. No, ciertos cortes no se vuelven prohibidos después de los 60 años. Simplemente requieren ser llevados con cuidado, coherencia y seguridad. Demi Moore lo ha demostrado con sobriedad, recordando que la belleza a menudo gana al liberarse de las reglas que se impone, para dar paso a elecciones plenamente asumidas.

febrero 1, 2026 0 comments
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Tecnología

Corvette ZR1 bate récord en Mosport con Ron Fellows

by Editor de Tecnologia diciembre 15, 2025
written by Editor de Tecnologia

Los récords de vuelta siguen cayendo para el imponente Chevrolet Corvette ZR1. A principios de 2025, Chevrolet puso su superdeportivo a prueba en cinco circuitos icónicos. Ahora, el ZR1 puede añadir otro tiempo récord a su creciente lista de logros.

Un Corvette ZR1 2026, conducido por el héroe canadiense Ron Fellows, acaba de pulverizar el récord de producción en el circuito de Mosport con un tiempo de 1:18.2. Esto supera el antiguo récord de 1:22.12, que fue establecido por un Z06 de 2023, también conducido por Fellows.

Ron Fellows no es ajeno al Canadian Tire Motorsports Park ni a los Corvette. Fellows es co-propietario del circuito y ha competido con éxito con Vettes durante décadas. Sin duda, es el hombre adecuado para esta tarea en particular.

Cuando se pone a un piloto ganador de Le Mans y Daytona al volante de un coche con 1.064 caballos de fuerza, suceden cosas increíbles. El aumento de la carga aerodinámica del paquete ZTK también ayuda, por supuesto.

«Cuando tienes más carga aerodinámica, puedes ser mucho más agresivo al entrar en las curvas», afirma Fellows. «Por ejemplo, en la curva 8, frenaba prácticamente en el mismo punto que con el Z06, pero iba a más de 32 kilómetros por hora más rápido.»

El ZR1 obtiene su potencia gracias al motor V-8 de 5.5 litros con turbocompresor, montado en la parte trasera del vehículo. Chevrolet afirma que el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2.3 segundos. Y ese paquete de carga aerodinámica opcional produce hasta 544 kilogramos de fuerza descendente.

Este tiempo récord en Mosport se suma a los logros en otras pistas como Watkins Glen, Road America, Road Atlanta y dos configuraciones en Virginia International Raceway. El ZR1X, su hermano mayor, también ha logrado un tiempo récord en el legendario Nürburgring en Alemania.

Es interesante destacar que el coche utilizado para el récord de vuelta parece ser parte de la nueva colección Stars & Steel. Por lo tanto, mientras el coche establece nuevos récords de tiempo en una pista canadiense con una leyenda canadiense al volante, Chevrolet quiere que se conozca el origen del vehículo. O quizás se trate simplemente de una excelente campaña publicitaria para la versión limitada del ZR1 que se ofrecerá en 2026.

En cualquier caso, ha sido una gran vuelta en una gran pista. Ron Fellows demuestra que sigue siendo el «Mago de Mosport», y el ZR1 se consolida como un verdadero superdeportivo norteamericano.


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