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Negocio

ADT: Resultados Q1, IA y Perspectivas Estratégicas

by Editora de Negocio
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ADT reporta resultados sólidos en el primer trimestre y apuesta por la IA y la expansión DIY

ADT Inc. Ha presentado sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre, destacando un desempeño que superó las expectativas del mercado. Según reportó Newser, la compañía logró superar las estimaciones de ganancias por acción (EPS) en un 2.4%, registrando además ingresos sólidos.

La empresa se encuentra atravesando una evolución estratégica impulsada por la integración de inteligencia artificial y la expansión de sus soluciones de instalación autónoma (DIY), de acuerdo con el análisis detallado de Yahoo Finance.

Durante la llamada de resultados, ADT puso especial énfasis en la gestión de su flujo de efectivo, el despliegue de IA y la ejecución de recompras de acciones, según informó The Globe and Mail.

En cuanto a sus proyecciones financieras a largo plazo, la firma ha decidido mantener sus previsiones de ganancias para el año 2026, tal como indica la información de marketscreener.com.

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Tecnología

Cómo conseguir más seguidores en Snapchat y YouTube en 2026

by Editor de Tecnologia
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DukeDerrian invita a sus seguidores a migrar a sus plataformas digitales

En un mensaje directo publicado en su cuenta de Instagram el pasado 27 de abril de 2026, el creador de contenido DukeDerrian hizo un llamado a su audiencia para redirigir su interacción hacia sus perfiles en otras redes sociales. Con un tono característico, el influencer compartió: «Like stop talking to me. Follow me on Snapchat and sub to my YouTube @ DukeDerrian».

DukeDerrian invita a sus seguidores a migrar a sus plataformas digitales
Snapchat Follow Mientras Instagram

El posteo, que acumuló 65 «me gusta» y 2 comentarios en pocas horas, refleja una estrategia común entre creadores digitales: centralizar su comunidad en plataformas donde tienen mayor control sobre el contenido o donde el algoritmo favorece un mayor alcance orgánico. En este caso, DukeDerrian prioriza dos canales clave: Snapchat, conocido por su formato efímero y conexión más íntima con la audiencia, y YouTube, donde mantiene su canal principal bajo el mismo nombre de usuario.

El mensaje, aunque breve, subraya una tendencia en el ecosistema digital: la fragmentación de audiencias y la necesidad de los creadores de diversificar su presencia para mantener el engagement. Mientras Instagram sigue siendo una plataforma relevante para el descubrimiento, plataformas como Snapchat y YouTube ofrecen herramientas más robustas para monetización y fidelización de seguidores.

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A continuación, el contenido original publicado por DukeDerrian:

65 likes, 2 comments – dukederrian on April 27, 2026: «Like stop talking to me. Follow me on Snapchat and sub to my YouTube @ DukeDerrian …»

Para los seguidores de DukeDerrian, este llamado representa una oportunidad de acceder a contenido exclusivo o en formatos distintos a los habituales. Snapchat, por ejemplo, es ideal para material más espontáneo o detrás de cámaras, mientras que YouTube permite producciones más elaboradas y de mayor duración.

La decisión de migrar audiencias no es ajena a los desafíos que enfrentan los creadores en redes sociales, como los cambios algorítmicos o la saturación de contenido. En este contexto, diversificar plataformas se convierte en una estrategia clave para mantener la relevancia y el crecimiento.

Si eres seguidor de DukeDerrian, puedes encontrar su canal de YouTube buscando @DukeDerrian en la plataforma. Su perfil en Snapchat, aunque no fue detallado en el posteo, suele estar vinculado al mismo nombre de usuario.

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Tecnología

Robots en McDonald’s: IA sirve comida en China

by Editor de Tecnologia
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Un restaurante McDonald’s en China ha demostrado cómo la tecnología podría transformar la industria de la comida rápida, tras desplegar robots humanoides impulsados por inteligencia artificial para servir comidas, saludar a los clientes e interactuar con los comensales en tiempo real.

Un video, compartido en la plataforma de redes sociales X (anteriormente conocida como Twitter) del multimillonario tecnológico Elon Musk por el usuario de X ‘@CyberRobooo’, muestra a varios humanoides apostados detrás del mostrador en un local de McDonald’s en Shanghái.

Vestidos con los icónicos uniformes rojo y amarillo de la popular cadena de comida rápida, la grabación los muestra realizando tareas que normalmente realizan los empleados humanos, incluyendo dar la bienvenida a los clientes, ayudar en el servicio y entregar los pedidos de comida. Algunos de los robots humanoides se pueden ver entreteniendo a los clientes. Los niños, en particular, se muestran persiguiendo a las unidades robóticas más pequeñas que se mueven por el restaurante.

El futuro de la restauración ha llegado

Los robots desplegados en la prueba fueron desarrollados por Keenon Robotics, una empresa especializada en robots de servicio comercial. “Observen al escuadrón de robots Keenon prepararse para unirse a la fiesta de McDonald’s”, publicó la empresa en una publicación en redes sociales junto con un clip de los robots interactuando con los clientes.

“Nuestra serie humanoide lidera el escuadrón y sale a la calle”, continuó la compañía. “Es una muestra de cómo la automatización de servicios se está convirtiendo en una parte integral de la restauración global, y cómo la tecnología aporta más sonrisas a cada hora de la comida.”

La icónica marca de comida rápida no ha detallado oficialmente el alcance de la iniciativa ni ha confirmado si la prueba forma parte de una estrategia de implementación más amplia. No obstante, el experimento refleja una creciente tendencia entre las grandes corporaciones a explorar la robótica para mejorar la eficiencia y la experiencia del cliente.

Según informes, la prueba se produce en un momento en que la inteligencia artificial (IA) y la robótica avanzan rápidamente en muchas industrias, alimentando los temores de que las máquinas pronto puedan reemplazar a los trabajadores humanos.

En el sector de los servicios de alimentación, donde la velocidad, la consistencia y la disponibilidad de mano de obra son fundamentales, los robots humanoides podrían ofrecer una solución escalable.

Los robots toman el control

El Wall Street Journal informó en julio de 2025 que el gigante del comercio electrónico Amazon espera tener más robots que trabajadores humanos en sus almacenes, con más de un millón de máquinas ya en uso.

Estos robots se utilizan habitualmente para realizar tareas de almacén que requieren mucha mano de obra, como alcanzar estantes altos y mover mercancías. Además, según el periódico, los robots más avanzados ayudan a los humanos a clasificar y empaquetar.

El WSJ también informó que el 75 por ciento de las entregas globales de Amazon están asistidas de alguna manera por un robot.

The trial featured humanoid robots dressed in McDonald’s signature uniforms.

Por ahora, la prueba de McDonald’s se centra en funciones de atención al cliente, un área que tradicionalmente se ha considerado difícil de automatizar. Al utilizar robots humanoides que interactúan directamente con los comensales, la empresa está probando tanto la eficiencia como la aceptación del cliente.

Mientras tanto, un nuevo estudio sugiere que los robots están desplazando a los trabajadores poco cualificados de la escala profesional, dificultándoles el ascenso, el cambio de trabajo o la obtención de salarios más altos. El estudio fue realizado por Pinar Yildirim, PhD, profesora asociada de marketing, e investigadores de las mejores instituciones, incluyendo Wharton y UCLA.

“En general, nuestros hallazgos destacan que es esencial considerar los efectos de la automatización desde una perspectiva más amplia, centrándose en las industrias más allá de las que se ven más afectadas inmediatamente y más allá de la ocupación inmediata de los trabajadores”, dijeron los investigadores.

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Noticias

Des Moines City Council approves towing contract amid debate

by Diego Ramírez – Managing Editor
written by Diego Ramírez – Managing Editor

The Des Moines City Council approved a new towing contract with Crow Tow amid debate over customer service and regulatory concerns. Crow Tow will continue to be the official towing service for the city, but some council members expressed a desire for improved customer service from the company.Mayor Connie Boesen acknowledged the general dislike for being towed during the discussion of a new $300,000 towing contract with Crow Tow.»Nobody likes to be towed, we know that,» Boesen said.While businesses appreciate a towing company that can remove illegally parked cars, car owners who are towed are less enthusiastic. Despite an objection from a competing company, the council voted to approve Crow Tow. City leaders noted the difficulty in finding a towing company with the capacity to handle the city’s needs, which include towing 3,500 cars annually.»There are not a lot of towing companies that could accommodate the city of Des Moines needs through this contract,» said Scott Sanders, Des Moines city manager.Councilman Josh Mandelbaum surprised the council with a last-minute request to address towing company regulations. He proposed a special council workshop to address complaints from car owners, including high credit card fees, limited access to personal property in towed cars, and short deadlines for abandoned vehicles.»The public has wanted us to address towing practices in our community for a long time, and it’s time that we do so,» Mandelbaum said.However, other council members were not pleased with the unexpected proposal and voted against it.»I will never vote on something that I just looked at just now,» said Councilman Joe Gatto.Ultimately, the council voted 5 to 2 to approve the contract and agreed to meet in a future workshop to address towing complaints, although this would not affect the new contract. The new Crow Tow contract officially takes effect on March 1 and will last through 2029.

DES MOINES, Iowa —

The Des Moines City Council approved a new towing contract with Crow Tow amid debate over customer service and regulatory concerns. Crow Tow will continue to be the official towing service for the city, but some council members expressed a desire for improved customer service from the company.

Mayor Connie Boesen acknowledged the general dislike for being towed during the discussion of a new $300,000 towing contract with Crow Tow.

«Nobody likes to be towed, we know that,» Boesen said.

While businesses appreciate a towing company that can remove illegally parked cars, car owners who are towed are less enthusiastic. Despite an objection from a competing company, the council voted to approve Crow Tow. City leaders noted the difficulty in finding a towing company with the capacity to handle the city’s needs, which include towing 3,500 cars annually.

«There are not a lot of towing companies that could accommodate the city of Des Moines needs through this contract,» said Scott Sanders, Des Moines city manager.

Councilman Josh Mandelbaum surprised the council with a last-minute request to address towing company regulations. He proposed a special council workshop to address complaints from car owners, including high credit card fees, limited access to personal property in towed cars, and short deadlines for abandoned vehicles.

«The public has wanted us to address towing practices in our community for a long time, and it’s time that we do so,» Mandelbaum said.

However, other council members were not pleased with the unexpected proposal and voted against it.

«I will never vote on something that I just looked at just now,» said Councilman Joe Gatto.

Ultimately, the council voted 5 to 2 to approve the contract and agreed to meet in a future workshop to address towing complaints, although this would not affect the new contract. The new Crow Tow contract officially takes effect on March 1 and will last through 2029.

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