El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos (DHS) llevará a cabo un experimento bilateral en la frontera entre Estados Unidos y Canadá.
La iniciativa consiste en el despliegue de vehículos terrestres y drones autónomos, los cuales utilizarán la tecnología 5G para transmitir «inteligencia de campo de batalla».
La prolongada suspensión parcial del gobierno de Estados Unidos está generando dificultades económicas para los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés). Debido a la incapacidad del Congreso para aprobar un presupuesto para el Departamento de Seguridad Nacional, decenas de miles de trabajadores de la TSA llevan desde mediados de febrero trabajando sin recibir su salario regularmente, lo que ha provocado dificultades financieras para muchos.
Ante esta situación, algunos buscan formas de ayudar. Sin embargo, un intento del Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) de movilizar a la comunidad para solicitar donaciones para los agentes que trabajan sin paga ha resultado contraproducente, ya que los viajeros han expresado frustración y preocupación por la solicitud de tarjetas de regalo con un valor entre 10 y 20 dólares.
La mañana del viernes fue probablemente difícil para los empleados de la TSA, quienes se despertaron sin recibir su primer pago completo desde que los legisladores no pudieron llegar a un acuerdo sobre el paquete de financiación para la agencia que gestiona la TSA. Ante esto, los funcionarios del aeropuerto de Denver emitieron un llamamiento a la ayuda a través de un comunicado de prensa, solicitando al público que entregue donaciones en tarjetas de regalo para empresas locales, como gasolineras y supermercados.
“Una vez más, los empleados federales de DEN están trabajando incansablemente para garantizar que nuestro aeropuerto funcione de manera eficiente y segura sin recibir su salario. Los empleados de la TSA acaban de perder su primer pago y, al entrar en un período de viajes de primavera ocupado, queremos hacer todo lo posible para aliviar el estrés de este momento”, declaró Phil Washington, director ejecutivo del aeropuerto. “Por eso, pedimos al público, a nuestros pasajeros y a otros empleados del aeropuerto que donen tarjetas de regalo de supermercados y gasolineras para ayudar a que este momento sea un poco más llevadero para estos trabajadores federales”.
El aeropuerto también compartió su petición en X, lo que generó reacciones inmediatas y diversas por parte de sus seguidores. Si bien hubo muchos comentarios políticos que criticaron a ambos partidos, algunos usuarios acusaron a los demócratas de «detener el proceso», mientras que otros culparon a los republicanos por no aprobar la «propuesta de ley que se les presenta constantemente», muchas personas se mostraron contrarias a la idea de tener que pagar a los empleados de otros mientras luchan por llegar a fin de mes.
«Los ingresos totales estimados por el Cargo por Instalaciones para Pasajeros (PFC) recaudados por el Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) para 2025 son de 162.849.266 dólares», escribió una persona. «Y ustedes se atreven a pedir donaciones. ¡Quítense de encima!».
«¿Por qué no piden a las empresas multimillonarias que vuelan desde su aeropuerto que donen?», escribió otra persona.
También hubo quienes expresaron preocupación por la legalidad de la situación, con varias personas preguntándose si ofrecer regalos a los empleados de la TSA podría considerarse un delito. «Déjenme entender bien… ¿están pidiendo a los viajeros que SOBOREN a los empleados federales?», preguntó un viajero.
Comprendo la difícil situación de los empleados de la TSA. No solo es estresante trabajar sin paga y ver cómo su trabajo se utiliza como táctica de negociación por parte del gobierno federal, sino que muchas de estas personas probablemente ya agotaron sus ahorros durante la suspensión del gobierno de 2025. Si bien es cierto que los empleados sí recibieron el pago atrasado, un punto de fricción para muchos comentaristas en X que querían saber si se les reembolsarían sus donaciones una vez que el gobierno finalmente liberara los pagos de la TSA, también hubo quienes renunciaron a sus trabajos en busca de otras oportunidades laborales porque no podían permitirse seguir trabajando sin saber cuándo empezarían a recibir ingresos.
A medida que esta suspensión entra en su cuarta semana, entiendo por qué los funcionarios del aeropuerto buscan una manera de mantener a los agentes de la TSA en el trabajo el mayor tiempo posible. Muchos aeropuertos ya están reportando mayores tiempos de espera, retrasos e incluso historias de pasajeros que pierden sus vuelos. Si bien las donaciones son una buena idea, presionar al Congreso para que llegue a un acuerdo sobre un proyecto de financiación probablemente tendría un mayor impacto en la vida de estos empleados.
Esta historia fue publicada originalmente por TravelHost el 13 de marzo de 2026, donde apareció por primera vez en la sección de Noticias. Agregue TravelHost como una Fuente Preferida haciendo clic aquí.
La amenaza de un cierre del gobierno de Estados Unidos no parece preocupar a Michael Saylor.
Strategy adquirió 264 millones de dólares adicionales en Bitcoin, según anunció la compañía el lunes. La tesorería de activos digitales liderada por Saylor ahora posee aproximadamente 63 mil millones de dólares en la principal criptomoneda, a un precio promedio de compra de 76,037 dólares por Bitcoin.
Esta nueva adquisición de Strategy se produce en un momento en que los inversores se preparan para un probable cierre del gobierno federal de EE. UU. Los demócratas amenazan a sus colegas republicanos con un bloqueo nacional en respuesta a varios tiroteos mortales en Minneapolis por agentes federales.
Tras protestas en todo el país y condena internacional, los demócratas del Senado han prometido bloquear un proyecto de ley de financiación para el Departamento de Seguridad Nacional.
El mercado de predicciones Polymarket ahora muestra una probabilidad del 80% de un cierre federal, lo que es una mala noticia para los mercados de activos como las criptomonedas y las acciones.
El cierre gubernamental de 43 días, un récord, en octubre y noviembre dañó gravemente la confianza de los inversores, ya que las agencias clave de EE. UU. responsables de los datos y la supervisión quedaron “a ciegas”, según declaró la Casa Blanca aquí.
Bitcoin y otras criptomonedas han perdido más de 1 billón de dólares desde que alcanzaron su punto máximo en octubre.
El inminente cierre también coincide con las estrategias abrasivas del presidente Donald Trump que atacan a aliados y socios comerciales clave de Estados Unidos, lo que ha llevado a los inversores a deshacerse de su exposición al país. El dólar estadounidense ha perdido alrededor del 15% frente al euro en el último año.
Mientras tanto, el oro, un activo refugio, ha experimentado un aumento meteórico, superando los 5,100 dólares la onza el lunes. Bitcoin, a menudo denominado “oro digital” por Saylor, no está disfrutando del mismo brillo.
A pesar de la incertidumbre, Wall Street no está frenando su expansión en la industria de los activos digitales.
El lunes, BlackRock, el mayor gestor de activos del mundo, presentó una solicitud para lanzar un segundo fondo cotizado (ETF) centrado en Bitcoin que daría a los inversores exposición a la criptomoneda, junto con un pequeño rendimiento.
El ETF de Bitcoin IBIT de BlackRock ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento en 2024. Es el ETF centrado en criptomonedas más grande, con Bitcoin por valor de casi 70 mil millones de dólares, según datos de DefiLlama.
Se anima a los accionistas de Strategy a participar en la conferencia telefónica sobre los resultados del cuarto trimestre de 2025, que tendrá lugar el 5 de febrero.
Lance Datskoluo es corresponsal de mercados de DL News con sede en Europa. ¿Tiene alguna información? Envíe un correo electrónico a lance@dlnews.com.
Una mujer de 70 años, residente de larga data en Estados Unidos, enfrenta la deportación a Filipinas esta semana, generando preocupación entre su familia y defensores sobre su estado de salud para un viaje internacional de tal magnitud.
Rebecca Pinyerd, de 70 años, fue arrestada hace más de 20 años por cargos relacionados con drogas y cumplió una condena de 19 años en prisión. Tras su liberación, se le solicitó presentarse anualmente ante el Departamento de Seguridad Nacional (DHS). Sin embargo, en marzo de 2025, durante su revisión anual, su hija April Lowe relató que fue detenida inmediatamente después de entregar sus documentos.
“En cuanto tomaron sus documentos, le dijeron que sería detenida”, afirmó Lowe.
La familia de Pinyerd explicó que su madre estaba reconstruyendo su vida junto a su esposo en Carolina del Norte después de ser liberada de prisión hace algunos años. Lowe describió a su madre como una persona activa en su comunidad, participando en actividades religiosas, realizando donaciones y manteniendo una rutina de caminatas diarias.
Durante los últimos nueve meses, Pinyerd ha sido trasladada a diferentes instalaciones en el sureste del país y actualmente se encuentra en un centro federal en Clay County, Indiana.
Según informes, Pinyerd padece diversas afecciones médicas, incluyendo una enfermedad renal grave, problemas de tiroides e hipertensión arterial no controlada. A través de videollamadas, ha informado a su familia que no ha recibido su medicación de manera regular.
Louise Macaraniag, quien trabaja con una organización de migrantes filipinos en Chicago, ha revisado el caso de Pinyerd y expresó su preocupación por la irregularidad en la administración de sus medicamentos. “La administración ha sido muy inconsistente, y estos son medicamentos críticos para su salud”, señaló Macaraniag.
Antes de su deportación prevista para este viernes, la familia de Pinyerd exige que se le realice un examen médico independiente, fuera de la custodia de ICE, y que se le proporcionen los servicios de diálisis y otros cuidados médicos necesarios. Temen que, sin la medicación adecuada, el vuelo de 15 horas desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago a Filipinas pueda ser peligroso para su salud.
“Un coágulo sanguíneo podría provocar daños pulmonares o incluso la muerte súbita”, advirtió Macaraniag.
Lowe planea acompañar a su madre en el largo vuelo para ayudarla a establecerse. También mencionó que su madre podría haber apelado su caso si estuviera en mejores condiciones físicas.
“Siente que está atrapada entre la espada y la pared. No puede hacer nada desde donde está, tiene que depender de nosotros, y mi madre nunca ha sido una persona que dependa de otros”, expresó Lowe.
WBBM se comunicó con el DHS para obtener información sobre el caso de Pinyerd y la administración de sus medicamentos, pero hasta el momento no ha recibido respuesta.
Carlitos Ricardo Parias, left, accepting a certificate of recognition from the city of Los Angeles (Office of Los Angeles City Councilmember Curren Price via AP)
Durante más de dos meses, las autoridades federales han mantenido que agentes de inmigración abrieron fuego contra un *streamer* de TikTok en el sur de Los Ángeles por temor a su seguridad y a la del público.
Funcionarios del Departamento de Seguridad Nacional acusaron a Carlitos Ricardo Parias de utilizar su vehículo como arma y embestir un vehículo policial en un intento de huir de una operación migratoria en octubre. Los agentes «siguieron su entrenamiento y dispararon en defensa propia», declaró un portavoz del Departamento de Seguridad Nacional poco después.
Sin embargo, las imágenes de la cámara corporal del agente de ICE que disparó, recientemente publicadas, plantean interrogantes sobre los segundos previos al tiroteo, que hirió a Parias y a un submarshal de los Estados Unidos alcanzado por una bala desviada.
El video, obtenido por el *Los Angeles Times*, muestra a un agente de ICE sosteniendo una pistola en una mano y usando la otra para romper la ventana del lado del pasajero del automóvil de Parias. Mientras el agente le grita a Parias que apague el coche, Parias levanta las manos al aire y pregunta por qué está siendo detenido. El agente intenta repetidamente abrir la puerta del lado del pasajero, antes de mover la pistola a su mano izquierda, justo antes de disparar.
En ese momento, el automóvil de Parias no parecía estar en movimiento y otros agentes estaban posicionados junto a la puerta del conductor. Después de los disparos, un agente junto a Parias salta hacia un lado.
“Oh”, dijo el agente que abrió fuego, sonando sorprendido. “F—.”
“¿Quién disparó?”, preguntó un agente.
“Yo disparé, yo disparé”, respondió el agente.
Tras el tiroteo del 21 de octubre, los fiscales acusaron a Parias, quien, según las autoridades, reside ilegalmente en el país, de agresión a un funcionario federal. El sábado, el juez del Distrito de los Estados Unidos Fernando M. Olguin desestimó el caso contra Parias, al considerar que se le había negado el acceso a un abogado mientras estaba detenido en espera de deportación.
En su orden, el juez también citó el incumplimiento del gobierno con los plazos de presentación de pruebas, incluida la entrega oportuna de las imágenes de la cámara corporal que capturaron el tiroteo. El juez desestimó el caso con perjuicio, lo que significa que los fiscales no pueden volver a presentar los mismos cargos.
Un portavoz de la oficina del fiscal de los Estados Unidos en Los Ángeles no respondió a una solicitud de comentarios. El Departamento de Seguridad Nacional respondió con una declaración emitida previamente en octubre, acusando a Parias de intentar evadir el arresto y reiterando que los agentes “dispararon en defensa propia”.
Cuauhtémoc Ortega, defensor público federal, y Gabriela Rivera, subdefensora pública federal, quienes representaron a Parias, declararon en un comunicado que se “alegran de que el tribunal haya desestimado los cargos contra su cliente”.
“Si bien estamos bastante seguros de que un jurado absolvería fácilmente al Sr. Parias, el gobierno perjudicó su derecho a un juicio justo y rápido al negarle un acceso significativo a su equipo de defensa y al no revelar oportunamente las pruebas que respaldaban los cargos”, dijeron en el comunicado. “Estamos agradecidos de que los derechos constitucionales del Sr. Parias hayan sido protegidos”.
Aunque los cargos penales en su contra han sido desestimados, Parias podría permanecer detenido por ICE mientras continúa su caso de inmigración.
Después de revisar las imágenes de la cámara corporal, Jim Bueermann, exjefe de policía del Departamento de Policía de Redlands y fundador del Future Policing Institute, una organización que brinda investigación y consultoría sobre temas de aplicación de la ley, cuestionó las tácticas utilizadas.
«Sin saber específicamente qué entrenamiento reciben los agentes de ICE en situaciones como esta, diré que este es un mal ejemplo de cómo sacar a alguien de un automóvil que no quiere salir y que tiene el automóvil completamente bloqueado», dijo Bueermann. «Hay todo tipo de procedimientos policiales deficientes involucrados en esto».
Bueermann agregó que parecía que el agente había experimentado «un disparo accidental».
«El caballero en el automóvil probablemente tiene mucha suerte de que, como resultado de ese disparo, los otros agentes no se involucraran en lo que se llama fuego contagioso, donde creen que el conductor les disparó», dijo. «Tiene mucha, mucha suerte de que no lo hayan matado».
Las autoridades federales buscaron arrestar a Parias el 21 de octubre con una orden de arresto administrativa en relación con un procedimiento de inmigración federal, según una denuncia penal presentada contra él.
Un funcionario del Departamento de Seguridad Nacional acusó a Parias de haber «escapado previamente de la custodia», aunque un video obtenido por el *Times* parece mostrar a los agentes federales dejándolo ir durante un incidente en junio.
En octubre, Parias salía de su casa y conducía por la calle, cuando agentes federales, incluidos agentes de ICE y del Servicio de Marshals de los Estados Unidos, utilizaron sus vehículos para bloquearlo, según la denuncia penal.
Las imágenes de la cámara corporal capturan al agente de ICE acercándose a la puerta del lado del pasajero del automóvil de Parias y casi inmediatamente declarando que va a «romper la ventana». Mientras el agente rompe la ventana, el automóvil comienza a acelerar, enviando humo al aire más tarde. El agente saca su arma poco después, sosteniéndola en una mano mientras rompe la ventana con la otra.
La denuncia alegó que cuando la parte trasera del automóvil comenzó a “derrapar”, “causó que los agentes temieran que PARIAS pudiera perder el control del Camry y golpearlos”. Un agente de Investigaciones de Seguridad Nacional escribió que la aceleración del Camry por parte de Parias “causó que los escombros (probablemente goma desprendida de los neumáticos) volaran por el aire, lo que golpeó a algunos de los agentes”.
«Bajate, te vamos a disparar«, advierte el agente de ICE en el video. «Sal, te vamos a disparar».
Una vez que las ruedas dejaron de girar, un agente se metió por la ventana rota de la puerta del pasajero, «empuñando una pistola en una mano mientras intentaba abrir la puerta con la otra», escribió el juez en su orden.
Mientras el agente le grita que apague el coche, Parias dice en las imágenes de la cámara corporal que no tiene nada y pregunta por qué está siendo detenido. El agente le grita a los otros agentes «sáquenlo». Pero, segundos después, uno de ellos parece decirle a Parias que si se mueve, le dispararán.
«Mátenme, mátenme», dice Parias. «Mátame».
En el video, se puede ver al agente de ICE disparando poco después y Parias comienza a gritar: «Mi mano«. «Mi mano».
A pocos minutos del tiroteo, el agente de ICE abre su teléfono y envía un mensaje. El contenido del mensaje no es visible en las imágenes.
Parias fue hospitalizado durante casi una semana después del tiroteo, antes de ser trasladado a la cárcel. Funcionarios del DHS dijeron que Parias recibió un disparo en el codo y el submarshal en la mano por una bala desviada.
Aunque un juez federal ordenó posteriormente la liberación de Parias bajo fianza, una vez que fue liberado de la custodia del Servicio de Marshals de los Estados Unidos, fue trasladado inmediatamente a la custodia de ICE el 24 de noviembre, en virtud de una orden de detención. Actualmente está detenido en el Centro de Procesamiento de Inmigración de Adelanto.
El juez Olguin escribió en su orden que «la decisión del gobierno de detener administrativamente al Sr. Parias en Adelanto es cuando y dónde comenzaron las violaciones constitucionales en este caso».
Al colocar a Parias en detención migratoria, Olguin escribió, el gobierno «ha puesto en peligro la capacidad de este tribunal para juzgar al Sr. Parias en cumplimiento de los requisitos de la Sexta Enmienda», que proporciona un juicio justo y rápido.
Los abogados de Parias presentaron una declaración que citaba los desafíos al acceso de Parias a un abogado debido a su detención en Adelanto, que está a al menos dos horas de distancia de la oficina de la defensa en el centro de Los Ángeles.
Con menos de tres semanas antes del juicio, el equipo legal de Parias no había podido programar ninguna visita legal con Parias desde el comienzo de su detención por ICE, dijo Ortega en una presentación judicial. Citó la distancia y las dificultades para programar una videoconferencia con Parias.
«Aquí, la detención del acusado en Adelanto le ha negado efectivamente el acceso a su abogado durante casi todo el mes anterior al juicio», escribió Olguin en su orden. «En resumen, los obstáculos y las trabas que ICE ha puesto en marcha en Adelanto dificultan, si no imposibilitan, que el acusado se reúna con sus abogados y han causado que el acusado sufra un perjuicio demostrable o una amenaza sustancial al mismo».
Olguin también señaló que el gobierno no produjo ninguna prueba a la defensa hasta el 26 de noviembre, casi un mes después de la solicitud inicial. Dijo que el gobierno «ha seguido proporcionando pruebas a la defensa mucho después de la fecha límite para la presentación de pruebas».
«Además, el perjuicio al Sr. Parias se ha exacerbado por la conducta del gobierno, especialmente en lo que respecta al cumplimiento de los plazos y la presentación de pruebas», escribió Olguin.
Esta historia apareció originalmente en Los Angeles Times.