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Leicester City: la crisis y el riesgo de descenso

by Editor de Deportes abril 18, 2026
written by Editor de Deportes

El Leicester City atraviesa una situación crítica tras su descenso a la Championship, marcando el fin de una era dorada que incluyó el histórico título de la Premier League en 2016. El club, que pasó de ser un cuento de hadas a una pesadilla para sus aficionados, ahora enfrenta el riesgo de caer aún más, hasta la tercera división del fútbol inglés, según señalan analistas.

La situación ha generado preocupación no solo entre los seguidores del Leicester, sino también entre otros clubes. Everton y Sunderland han mostrado interés en seguir de cerca la situación de Abdul Fatawu, el joven delantero ghanés, ante la posible salida del jugador tras el descenso del equipo.

Además, recientemente dos jugadores del Portsmouth sufrieron lesiones graves durante un encuentro amistoso contra el Leicester City, lo que ha añadido más tensión al entorno del club. Los informes indican que las lesiones fueron serias y requirieron atención médica inmediata.

Con un futuro incierto, el Leicester City debe reconstruirse tras una década de éxitos que lo llevaron a lo más alto del fútbol inglés. Ahora, el desafío es evitar un nuevo descenso y estabilizar al club tanto en lo deportivo como en lo institucional.

abril 18, 2026 0 comments
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Salud

Longevidad: ¿Qué dieta es mejor para vivir más años?

by Editora de Salud marzo 16, 2026
written by Editora de Salud

Hace más de diez años, mi laboratorio publicó los resultados de un estudio sobre el consumo de altas dosis de proteínas, particularmente las de origen animal, en Estados Unidos: se asoció con un fuerte aumento de la mortalidad por todas las causas, especialmente por cáncer, en comparación con la parte de la población que consumía pocas proteínas.

En cualquier caso, este efecto desaparecía en las personas mayores, es decir, una persona de 75 años que comía pocas proteínas no vivía en promedio más, y quizás vivía menos, que quien hacía un consumo al menos moderado. En un programa de televisión estadounidense, un médico-periodista, mientras comentaba nuestro estudio, dijo: «¿Pocas proteínas en personas de mediana edad, más altas en las ancianas? ¡Estoy confundido!».

En 24 horas, en el sitio web de ese canal de televisión y en muchos otros sitios, hubo miles de comentarios, casi todos negativos, en contra nuestra. Las personas que comían carne estaban enojadas porque pensaban que queríamos quitársela, mientras que los veganos estaban contrariados porque creían que estábamos concluyendo que los ancianos debían comer carne para vivir mucho tiempo. Nadie estaba contento porque los datos sugerían una complejidad inesperada. Es posible, por lo tanto, que solo después de cierta edad la carne tenga un efecto protector porque ayuda a prevenir la fragilidad.

Muchos lectores de este artículo se identificarán con el grupo de los escépticos, ya sean veganos o personas que comen carne, o con el de los profesionales confundidos. Sin embargo, para nuestra salud, es necesario abordar esta complejidad con la ayuda de nutricionistas o médicos expertos en nutrición. De hecho, un estudio recién publicado en la American Journal of Clinical Nutrition confirma la importancia de adaptar la composición de la dieta a diferentes fases de la vida, después de estudiar la probabilidad de que 5.203 personas mayores de 80 años lleguen a los 100 años.

Los participantes fueron divididos en grupos: omnívoros y vegetarianos y luego en subcategorías de pesco-vegetarianos (+ pescado), ovo-lacto-vegetarianos (+ huevos y lácteos) y veganos. En comparación con los omnívoros, los vegetarianos tenían una probabilidad de alcanzar los 100 años reducida en un 20% aproximadamente y los veganos en un 30%. Por el contrario, las personas vegetarianas que también comían pescado o huevos y leche tenían una probabilidad de alcanzarlo similar a la de los omnívoros.

Aquel médico de la televisión estadounidense diría que todo esto ya es muy complicado. Pero la historia se vuelve aún más compleja porque, cuando los mayores de 80 años estudiados fueron divididos según su peso, solo los vegetarianos con bajo peso (IMC menor de 18.5) tenían una posibilidad reducida de llegar a los 100 años, mientras que los que tenían un peso normal no. Es interesante destacar que los veganos de peso normal tenían una probabilidad de alcanzar los 100 años inferior en un 25%, aunque esta reducción no era estadísticamente significativa, es decir, debería ser confirmada o no por estudios más amplios.

Entre los ancianos de peso normal, aquellos cuya supervivencia se acercaba más a la de los omnívoros eran los pesco-vegetarianos. Además, el consumo diario de verduras, pero no el de frutas, era el único factor asociado a una probabilidad de éxito doble en convertirse en centenario.

Estos datos confirman, por lo tanto, las recomendaciones de la Dieta de la Longevidad que sugiere que, después de los 65-70 años, una dieta omnívora o pesco-vegetariana sana con alto consumo de verduras es ideal, pero que también una dieta vegetariana puede ser buena, si la persona mantiene un peso normal y presta atención a consumir una cantidad suficiente pero no excesiva de proteínas.

16 marzo 2026

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Mundo

Ex piloto de EE. UU. arrestado por entrenar al ejército chino

by Editor de Mundo febrero 26, 2026
written by Editor de Mundo

Jakarta – El Departamento de Justicia de Estados Unidos anunció el arresto de un ex piloto de combate de la Fuerza Aérea estadounidense, acusado de entrenar personal militar chino sin autorización.

Gerald Brown fue detenido en Indiana, EE. UU., tras regresar recientemente de China, donde se encontraba desde diciembre de 2023, según un comunicado del Departamento de Justicia.

El hombre de 65 años está acusado de «conspirar con ciudadanos extranjeros para proporcionar entrenamiento de aeronaves de combate a pilotos de la Fuerza Aérea China sin la licencia necesaria del Departamento de Estado de EE. UU.», según el comunicado, citado por la agencia de noticias AFP, el jueves 26 de febrero de 2026.

El director del FBI, Kash Patel, escribió en la red social X: «Gran noticia… El FBI y nuestros socios han arrestado a un ex piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Sospechoso de entrenar a pilotos del ejército chino».

Brown tuvo una carrera de 24 años en la Fuerza Aérea de EE. UU., donde «dirigió unidades sensibles responsables de sistemas de entrega de armas nucleares, lideró misiones de combate y sirvió como instructor de pilotos de combate e instructor de simuladores en varios aviones de combate y aviones de ataque».

Se retiró del ejército en 1996 y trabajó como piloto de carga. Sin embargo, luego comenzó a trabajar como contratista de defensa estadounidense, entrenando a pilotos para volar los avanzados aviones de combate A-10 y F-35.

Se sospecha que comenzó a negociar un contrato en agosto de 2023 con Stephen Su Bin, un ciudadano chino encarcelado en Estados Unidos durante cuatro años a partir de 2016 por otro esquema de espionaje, y viajó a China en diciembre de 2023 para comenzar su trabajo de entrenamiento.

«El gobierno chino continúa explotando la experiencia de los miembros actuales y antiguos de las fuerzas armadas de EE. UU. Para modernizar las capacidades militares de China», dijo Roman Rozhavsky, un funcionario de la División de Contrainteligencia y Espionaje del FBI.

«Este arresto sirve como una advertencia de que el FBI y nuestros socios no descansarán hasta que hagan que rindan cuentas a cualquiera que colabore con nuestros adversarios para poner en peligro a nuestros militares y amenazar nuestra seguridad nacional», añadió.

(ita/ita)

febrero 26, 2026 0 comments
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Negocio

Xiaomi EV: 600 mil unidades vendidas en 22 meses

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – Xiaomi ha logrado una rápida consolidación en el competitivo mercado de vehículos eléctricos chino.

En menos de dos años desde sus primeras entregas en abril de 2024, los vehículos eléctricos de la compañía han alcanzado cifras que han llamado la atención de fabricantes establecidos. Según datos de CarNewsChina, Xiaomi ha entregado un total de 600.000 unidades a consumidores en un período de 22 meses.


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Kurang dari 2 hahun, 600 Ribu unit mobil mistrik Xiaomi sudah dikirim ke konsumennya Foto: dok. Xiaomi

Este logro fue anunciado por Xiaomi a través de sus redes sociales. El volumen acumulado representa un hito significativo para la división de vehículos eléctricos de la empresa, que aún es relativamente joven en comparación con sus competidores en el mercado chino de vehículos de nueva energía (NEV).

En enero de 2026, Xiaomi registró entregas de 39.002 unidades, con un 97% proveniente del SUV eléctrico YU7. Este modelo se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido en China en términos de ventas minoristas durante ese mes. A pesar de una desaceleración en el crecimiento del mercado NEV chino a principios de año, Xiaomi ha logrado mantener su impulso.

A lo largo de 2025, las entregas anuales totales de Xiaomi EV alcanzaron las 410.000 unidades, superando los objetivos internos de la compañía. Diciembre de 2025 fue el mes de mayor rendimiento, con más de 50.000 unidades entregadas, un récord desde la entrada de Xiaomi en la industria automotriz.

Xiaomi YU7Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

Para un fabricante que inició la producción en masa hace menos de dos años, estas cifras demuestran una capacidad de producción relativamente estable y medible.

El YU7, lanzado a mediados de 2025, ha sido fundamental para este volumen, con más de 150.000 unidades entregadas en los primeros seis meses. En términos de posicionamiento, el YU7 se presenta como un competidor directo del Tesla Model Y en el competitivo segmento de SUV eléctricos medianos en China.

Por su parte, el SU7, el primer modelo de Xiaomi, se dirigía al segmento de sedanes de gama media a alta. Su producción ha sido suspendida debido al fin de su ciclo de vida.

Xiaomi SU7 terbaru.Xiaomi SU7 terbaru Foto: Dok. Xiaomi

En un contexto de creciente demanda de SUV, la decisión estratégica de Xiaomi de centrarse en el YU7 parece acertada.

Para 2026, Lei Jun, fundador y presidente de Xiaomi, ha fijado un objetivo de entregar 550.000 unidades en un año, lo que representa un aumento de alrededor del 34% en comparación con los resultados de 2025. Para respaldar esta ambición, Xiaomi estaría preparando al menos cuatro nuevos modelos, incluyendo una actualización del SU7 y SUV con tecnología de rango extendido.

Considerando la velocidad de penetración en el mercado que ha logrado, las 600.000 unidades en 22 meses no son solo un hito numérico. Confirman que Xiaomi ha logrado una transición exitosa de empresa de electrónica de consumo a fabricante de automóviles con una escala de producción masiva en un corto período de tiempo.

(mhg/dry)

febrero 17, 2026 0 comments
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