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Alessandro Borghese: Pasión por la Cocina y la Velocidad

by Editora de Negocio marzo 9, 2026
written by Editora de Negocio

Mientras el programa 4 Ristoranti se acerca a su conclusión en el canal Nove, con votaciones confirmadas y revisadas, continúa la faceta de Alessandro Borghese al volante. Para el chef más vanguardista de la televisión italiana, la pasión por el automovilismo es una tradición familiar transmitida de generación en generación. En la historia familiar, la vocación por la carretera precedió ampliamente a la pasión gastronómica.

La conexión del chef con el automovilismo tiene raíces profundas y nobles, comenzando con su abuelo Vincenzo, un entusiasta que desafiaba el peligro en los Stanguellini, vehículos de carreras artesanales nacidos en Módena, y que lamentablemente perdió la vida en el circuito. Sin embargo, la creencia en la velocidad contagió a su padre, Luigi Borghese, un motociclista que montó legendarias motocicletas de las marcas Harley-Davidson, Suzuki, Yamaha y Ducati. Para Alessandro, la chispa saltó en la infancia, cuando, junto a su padre, veía los Grandes Premios en televisión.

Mito de pista: el precio

Incluso antes de aprender a equilibrar los sabores de un plato, Borghese aprendió sobre mecánica. De niño, su curiosidad lo impulsaba a desmontar y modificar cualquier cosa con ruedas, desde ciclomotores hasta bicicletas, impulsado por el deseo de entender cómo “mejorar” la máquina. La búsqueda obsesiva de la armonía en la pista continúa hoy en día con el Porsche GT3, como le cuenta a Top Gear Italia: si sus compromisos se lo permiten, Alessandro disfruta de espectaculares salidas con el automóvil alemán.

Esta preferencia se basa en sólidos fundamentos: es la encarnación más pura del ADN de carreras de Stuttgart trasladado a la carretera. Bajo el capó late el legendario motor bóxer de 6 cilindros y aspiración natural de 4.0 litros, un propulsor capaz de alcanzar las 9.000 revoluciones por minuto y entregar 510 CV. En su generación actual, el Porsche de carreras detiene el cronómetro en 3,4 segundos de 0 a 100 km/h, alcanzando una velocidad máxima de 318 km/h. Gracias a su aerodinámica extrema y chasis derivado de la competición, el GT3 alcanza niveles de calidad raros, y no sorprende que su precio supere los 200.000 euros.

Alessandro Borghese se siente tan cómodo al volante que a menudo es él quien conduce la famosa furgoneta de 4 Ristoranti durante los largos viajes por Italia. No le importa tomar el control del vehículo, al contrario, lo estimula, recordando las tardes que pasaba admirando a los mitos del automovilismo, razón por la cual no se priva de incursiones en los paddocks de la MotoGP, a veces acompañado por su amigo Max Biaggi. Para Alessandro Borghese, la cocina y el automovilismo comparten la misma energía visceral hecha de adrenalina e intuición. En ambos mundos, el secreto sigue siendo el ritmo: saber cuándo cambiar de marcha, cuándo frenar y cuándo acelerar al máximo para encontrar la “imperfección perfecta”.

El fenómeno de 4 Ristoranti: un viaje infinito

El programa que lo consagró ante el gran público, Alessandro Borghese – 4 Ristoranti, es en esencia la extensión natural de su doble alma. A bordo de su furgoneta, el chef transforma la competición gastronómica en una verdadera historia “on the road”. Por un lado, demuestra su técnica, por otro, deja que el instinto prevalezca: lo importante es saber gestionar su trayectoria con pasión y carácter.

marzo 9, 2026 0 comments
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Deportes

Bezzecchi gana en Tailandia y Acosta lidera el Mundial de MotoGP

by Editor de Deportes marzo 3, 2026
written by Editor de Deportes

El italiano Marco Bezzecchi logró una victoria contundente en el Gran Premio de Tailandia de MotoGP, asegurando su tercer triunfo consecutivo y marcando un hito para Aprilia Racing. El piloto de Aprilia dominó la carrera en Buriram, sumando victorias previas en Portugal y Valencia en 2025.

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ganador del Tissot Sprint, finalizó en segunda posición y se convierte en el nuevo líder del Campeonato Mundial de MotoGP. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) completó el podio, comenzando el año con un sólido tercer puesto. La carrera estuvo marcada por la mala suerte del campeón defensor, Marc Márquez, quien se vio obligado a retirarse debido a un pinchazo, poniendo fin a la racha de 88 podios consecutivos de Ducati, algo que no ocurría desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2021.

Emocionante Inicio en Buriram

Tras una increíble Tissot Sprint el sábado, Bezzecchi tuvo una salida perfecta desde la pole position, seguido de cerca por Marc Márquez. Sin embargo, Fernández rápidamente superó a Márquez en la curva 7, y un tercer Aprilia, pilotado por Jorge Martín, se unió a la lucha por la segunda posición. Martín tomó brevemente la delantera, pero Márquez recuperó el puesto.

Bezzecchi estableció un ritmo sólido al frente, con Fernández a 0.9 segundos al final de la tercera vuelta. Martín atacó nuevamente en la curva 3 de la cuarta vuelta, relegando a Márquez a la cuarta posición, mientras que Acosta se unía a la batalla.

En la curva 12, Acosta superó a Márquez, descendiendo el campeón defensor a la quinta posición. Bezzecchi y Fernández continuaron manteniendo un ritmo similar al frente, mientras que la lucha entre Martín y Acosta capturaba la atención.

Drama en las Últimas Vueltas

Para la vuelta 14, la diferencia entre Fernández y Bezzecchi había aumentado. Sin embargo, Acosta comenzaba a acercarse a Fernández, con una diferencia de menos de dos segundos. Márquez se encontraba a 1.4 segundos de Acosta, y Martín a 0.8 segundos del piloto de Ducati.

Bezzecchi, con una ventaja de más de tres segundos, parecía tener la victoria controlada.

En las últimas siete vueltas, la posición de Fernández se vio amenazada por Acosta, quien se acercó a menos de un segundo. Márquez también acechaba, pero sufrió un pinchazo en la parte trasera en la curva 4, lo que lo obligó a abandonar la carrera.

Alex Márquez también se retiró de la carrera tras una caída en la rápida curva 4. Joan Mir (Honda HRC Castrol) también se vio obligado a abandonar debido a problemas con el neumático trasero, dejando a cuatro Aprilia en el top cinco, con Ai Ogura mostrando un ritmo agresivo al final de la carrera.

Resultados Finales

Finalmente, Bezzecchi se alzó con la victoria en un exigente Gran Premio de Tailandia, logrando su tercer triunfo consecutivo. Acosta, a pesar de no lograr su primera victoria en MotoGP, ofreció una actuación sublime y se dirigirá a Brasil como líder del Campeonato Mundial. Fernández celebró un meritorio tercer puesto, superando problemas en el hombro durante el calentamiento.

Jorge Martín finalizó en cuarta posición, mientras que Ogura completó el top cinco. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fue el mejor piloto de Ducati, terminando en sexto lugar. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) aseguró un doble top siete para KTM en séptimo lugar, y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) obtuvo el octavo puesto en la última curva de la última vuelta, superando a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Luca Marini (Honda HRC Castrol) completó el top 10.

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) fueron undécimo y duodécimo, respectivamente. El debutante Diogo Moreira (Pro Honda LCR) sumó puntos con un decimotercer puesto, mientras que Fabio Quartararo y Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) cerraron la zona de puntos.

(Excepto por el titular, esta historia no ha sido editada por el personal de Asianet Newsable English y se publica a partir de un feed sindicado.)

marzo 3, 2026 0 comments
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Deportes

Acosta gana el sprint de Tailandia: Márquez penalizado

by Editor de Deportes febrero 28, 2026
written by Editor de Deportes

El español Pedro Acosta (KTM) ha comenzado su temporada en MotoGP de manera ideal, imponiéndose en la carrera sprint del Gran Premio de Tailandia este sábado. El vigente campeón, Marc Márquez (Ducati), tuvo que ceder la primera posición en la última vuelta tras ser penalizado por los comisarios de carrera.

La primera carrera del año ofreció mucha emoción. Marc Márquez, presionado al límite, cometió una maniobra irregular al desviar a Pedro Acosta de la trayectoria en la última curva de la vuelta 12 de 13. La sanción llegó poco antes de la meta, haciendo que Márquez perdiera una posición. Los responsables de Ducati calificaron la decisión como «injusta».

Acosta, que partía desde la sexta posición en la parrilla, logró la victoria con una ventaja de 0»108 sobre Marc Márquez y 0»540 sobre otro piloto español, Raúl Fernández (3º). Con tan solo 21 años, Acosta consigue su primera victoria en MotoGP. El campeón del mundo de Moto2 en 2023 se unió a la categoría reina en 2024, finalizando en la cuarta posición del campeonato mundial de 2025.

Marco Bezzecchi había sido el más rápido con su Aprilia durante todo el fin de semana en el circuito de Buriram, en el noreste de Tailandia. Sin embargo, el italiano de 27 años, que ya se había caído dos veces por la mañana, volvió a tener un incidente en la carrera, mientras lideraba por delante de Márquez. Bezzecchi saldrá desde la pole position en la carrera principal del domingo.

ats/efas

febrero 28, 2026 0 comments
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Deportes

MotoGP Tailandia 2026: Horarios Sprint y Clasificación | Dónde Ver en TV

by Editor de Deportes febrero 28, 2026
written by Editor de Deportes

El Gran Premio de Tailandia da el pistoletazo de salida a la temporada 2026 de MotoGP este fin de semana en el Circuito Internacional de Chang. La jornada del sábado estará marcada por la primera carrera al sprint del año y las sesiones de clasificación para definir la parrilla de salida.

Horarios de la jornada del sábado en Buriram

Los aficionados españoles deberán madrugar para seguir en directo la acción en pista. La clasificación de MotoGP está programada para las 04:50h, mientras que la emocionante carrera al sprint arrancará a las 09:00h.

Así se repartirán los puntos en la carrera al sprint

La carrera al sprint, que regresa a la temporada 2026, otorgará puntos importantes para el campeonato. El ganador se llevará 12 puntos, seguido por 9 para el segundo, 7 para el tercero, 6 para el cuarto, 5 para el quinto, 4 para el sexto, 3 para el séptimo, 2 para el octavo y 1 para el noveno.

Horarios de clasificación para las diferentes categorías

La jornada comenzará con los segundos entrenamientos libres de Moto3 a las 02:40h, seguidos por Moto2 a las 03:25h y MotoGP a las 04:10h. Posteriormente, la Q1 de MotoGP se iniciará a las 04:50h, dando paso a la Q2 a las 05:15h. La clasificación de Moto3 comenzará a las 06:45h (Q1) y a las 07:10h (Q2), mientras que la de Moto2 se disputará a las 07:40h (Q1) y a las 08:05h (Q2).

Dónde ver la acción en directo

Todos los aficionados en España podrán seguir la carrera al sprint y la clasificación del sábado a través de DAZN, la plataforma que posee los derechos de retransmisión del Mundial de MotoGP. DAZN está disponible a través de sus aplicaciones y en el canal ‘DAZN MotoGP’ en Movistar + (dial 70) y Orange TV. Otra opción es el VideoPass, con comentarios en inglés y contenido adicional por 139.99 euros anuales.

Horarios para Latinoamérica

Los horarios varían según el país:

  • México: Q1 a las 21:50h (viernes), Q2 a las 22:15h (viernes), carrera sprint a las 02:00h
  • Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: Q1 a las 22:50h, Q2 a las 23:15h (viernes), carrera sprint a las 03:00h
  • Venezuela y Bolivia: Q1 a las 23:50h, Q2 a las 00:15h, carrera sprint a las 04:00h
  • Argentina, Paraguay, Uruguay y Chile: Q1 a las 00:50h, Q2 a las 01:15h, carrera sprint a las 05:00h

Distancia de la carrera al sprint

La carrera al sprint en Tailandia constará de 13 vueltas al circuito de Chang en Buriram, la mitad de la distancia de la carrera larga del domingo, que tendrá 26 giros.

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– El equipo de Motorsport.com

febrero 28, 2026 0 comments
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Deportes

Marc Márquez: Las lesiones complican su preparación física

by Editor de Deportes febrero 25, 2026
written by Editor de Deportes

El vigente campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, ha declarado que cada nueva temporada es “cada vez más difícil” de preparar debido a las lesiones que ha sufrido a lo largo de los años.

El piloto oficial de Ducati dominó la campaña de 2025 con 11 victorias en Grandes Premios, logrando así su séptimo título en la categoría reina.

Este título marcó el primero en seis años y se produjo cinco años después de la lesión de brazo que amenazó su carrera, sufrida al inicio de la temporada 2020.

Marc Márquez afronta la temporada 2026 habiendo cumplido recientemente 33 años, pero asegura que la edad no está dificultando sus preparativos para la nueva temporada.

Más bien, admite que su cuerpo se está volviendo “cada vez más perezoso” debido a las lesiones, habiendo pasado el último invierno recuperándose de una complicada fractura de hombro.

“Para mí, no es más difícil por la edad, sino por las lesiones. No por la edad”, afirmó durante las pruebas de Buriram.

“Al final, mentalmente me siento todavía joven.

“Pero es cierto que con las lesiones, una tras otra, mi cuerpo se vuelve cada vez más perezoso y se necesita más tiempo [para recuperarse].

“Por eso este invierno fue tan largo, y todavía estamos trabajando en ello. Es cierto que después de la carrera de Tailandia tenemos dos semanas más [para recuperarnos].

“Así que veremos si podemos continuar con esa evolución”.

Márquez se lesionó el hombro en una colisión con Marco Bezzecchi de Aprilia en la primera vuelta del Gran Premio de Indonesia de octubre pasado.

Inicialmente, no se consideró necesaria ninguna cirugía, aunque finalmente no hubo signos de curación en la primera semana.

Posteriormente, fue sometido a una operación que lo mantuvo fuera del resto de la temporada 2025.

Márquez solo volvió a montar en pista en enero, pero superó la fase de pruebas pretemporada sin problemas importantes.

Admitió durante las pruebas de Buriram que aún no había llegado a un acuerdo con Ducati para un nuevo contrato debido a que estaba evaluando su recuperación del hombro.

Ducati ha estado presionando para ficharlo por un contrato de dos años, que ahora se espera que se anuncie en los próximos días antes del inicio de la nueva temporada en Tailandia.

Se espera que se le una Pedro Acosta, mientras que el actual piloto de Ducati, Pecco Bagnaia, está en línea para pasar a Aprilia.

febrero 25, 2026 0 comments
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Deportes

Federer: Fotos, Sinner, Ferrari y más

by Editor de Deportes enero 1, 2026
written by Editor de Deportes

El nombre de Roger Federer resuena en el mundo del deporte, más allá del tenis. Su legado ha trascendido las canchas y se vincula con otras disciplinas y figuras de alto perfil.

En el ámbito del automovilismo, se asocian a Federer nombres como Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, sugiriendo un interés o conexión con la Fórmula 1. La pasión por el deporte motor parece ser un denominador común.

En el fútbol italiano, la lista de equipos mencionados – Inter, Milan, Roma, Lazio, Juventus y Napoli – indica una posible cobertura o interés en la Serie A. La presencia del Real Madrid sugiere una atención también al fútbol español.

Además, se menciona a Jannik Sinner, un tenista de la nueva generación, lo que podría indicar un seguimiento de las futuras promesas del tenis.

La etiqueta «fotogallery» sugiere la existencia de una colección de imágenes relacionadas con estos temas y personalidades.

enero 1, 2026 0 comments
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