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MotoGP GP de Holanda: Bezzecchi lidera el warm up y resultados de la carrera Sprint

by Editor de Deportes junio 28, 2026
written by Editor de Deportes

Marco Bezzecchi lidera el Warm up en Assen mientras Raúl Fernández destaca en la Sprint

Marco Bezzecchi ha marcado el ritmo en la sesión de Warm up del Gran Premio de Holanda en Assen, situándose como el piloto más rápido de la jornada según informan medios como Sky Sport, ANSA y Sportmediaset. Paralelamente, la actividad en pista ha dejado resultados destacados en la carrera Sprint, donde Raúl Fernández se alzó con la victoria, impulsando cambios en la clasificación general.

Resultados del Warm up en Assen

En la última sesión de preparación antes de la carrera principal, Marco Bezzecchi se ha consolidado en lo más alto de la tabla de tiempos. De acuerdo con los reportes de Sky Sport, ANSA y Sportmediaset, el piloto italiano superó a sus competidores directos, dejando a Ogura en la segunda posición de la sesión. Este desempeño posiciona a Bezzecchi como una de las referencias para la prueba holandesa.

Resultados del Warm up en Assen

El impacto de la carrera Sprint

Más allá de la actividad matutina, la carrera Sprint ha sido el foco de atención por el rendimiento de los pilotos y los equipos. Según Il Fatto Quotidiano, Raúl Fernández ha conseguido la victoria en esta prueba corta, un resultado que altera la configuración de la clasificación general. Por su parte, el equipo Aprilia Racing ha tenido una jornada sólida, logrando situar a sus representantes dentro del «top five» en la Sprint de Assen, tal como destacó la propia escudería en su reporte oficial.

MotoGP Highlights: Netherlands (2023) | Bezzecchi, Bagnaia & Binder battle for first place at Assen

Contexto competitivo

El Gran Premio de Holanda continúa siendo un escenario clave para la temporada de MotoGP. La combinación del dominio de Bezzecchi en el Warm up y el triunfo de Fernández en la Sprint subraya la competitividad del trazado de Assen. Mientras que los medios italianos se han centrado en la velocidad punta de Bezzecchi, la destacada actuación de Aprilia Racing y el liderazgo de Fernández en la Sprint añaden nuevos matices a la lucha por el campeonato, un aspecto que los aficionados siguen de cerca tras los resultados publicados este fin de semana.

junio 28, 2026 0 comments
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Deportes

Resultados FP1 MotoGP Países Bajos: Bezzecchi lidera y Márquez sufre un accidente

by Editor de Deportes junio 26, 2026
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Marco Bezzecchi lideró la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de los Países Bajos 2026, consolidándose como el piloto más rápido en el circuito conocido como la «Catedral de la Velocidad». Según reportes de detiksport y CNN Indonesia, la jornada en Assen estuvo marcada por el sólido desempeño de Bezzecchi y un incidente en pista que involucró a Marc Márquez.

Dominio de Bezzecchi y el incidente de Márquez

Marco Bezzecchi registró el mejor tiempo en la sesión inicial, posicionándose al frente de la clasificación. Por su parte, CNN Indonesia informó que Marc Márquez sufrió una caída durante el transcurso de la FP1, lo que añade incertidumbre sobre su rendimiento de cara al resto del fin de semana en territorio neerlandés. La sesión sirvió como punto de partida para una competencia que, según Blackxperience, promete mantener la intensidad en la lucha por el campeonato mundial.

Dominio de Bezzecchi y el incidente de Márquez

Expectativas de Joan Mir

Mientras la actividad en pista comenzaba, Joan Mir hizo públicas sus intenciones para esta cita del calendario. De acuerdo con Crash.net, el piloto ha establecido un objetivo ambicioso para el GP de los Países Bajos, buscando mejorar su posición actual en la tabla general. La presión por escalar posiciones en la clasificación es evidente, dado que los puntos en juego en Assen son fundamentales para la parte media de la temporada.

Marco Bezzecchi at TT Circuit Assen Dutch Grand Prix – MotoGP 25

El contexto de la temporada 2026

La carrera en los Países Bajos llega en un momento crítico del campeonato. JPNN.com señala que la clasificación general se encuentra en un estado de alta tensión, con los pilotos principales separados por márgenes estrechos. El calendario oficial y la configuración actual del campeonato sugieren que el «Cathedral of Speed» será el escenario donde se definan las tendencias de liderazgo para las próximas pruebas, manteniendo el interés de los seguidores ante la cercanía en los tiempos registrados en las sesiones iniciales.

junio 26, 2026 0 comments
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Deportes

MotoGP República Checa 2026: Resultados de prácticas y FP1

by Editor de Deportes junio 19, 2026
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Ai Ogura lideró la sesión de práctica de MotoGP en el Gran Premio de la República Checa 2026, mientras que Marc Márquez registró el mejor tiempo en la FP1, sesión marcada por múltiples incidentes. Según reportes de detiksport y CNN Indonesia, la actividad en pista inició con alta intensidad y varios pilotos involucrados en percances técnicos y de control.

Dominio en pista: Ogura y Márquez

Ai Ogura se consolidó como el piloto más rápido en la sesión de práctica, según informó detiksport. Paralelamente, CNN Indonesia confirmó que Marc Márquez lideró la FP1, seguido por Fabio Quartararo, quien ocupó la segunda posición. Este inicio de fin de semana en el Monster Energy Grand Prix of Czechia 2026 destaca por la competitividad entre los equipos punteros, tal como señala la plataforma de transmisión Vidio.

Dominio en pista: Ogura y Márquez

Incidentes en la FP1

La primera sesión de práctica no estuvo exenta de complicaciones. De acuerdo con Media Indonesia, al menos cinco pilotos sufrieron incidentes además de Marc Márquez. Aunque el español logró marcar el mejor tiempo, la jornada presentó condiciones que afectaron a varios competidores, lo que añade un factor de incertidumbre para el resto del fin de semana de carrera.

Avances en Moto3

En la categoría de Moto3, el piloto Veda Ega logró mejorar su posición durante la sesión de práctica, según reportó Kompas.com. Este progreso es relevante para el equipo, dado el nivel de exigencia técnica que presenta el circuito checo en esta edición 2026.

MotoGp Fp1 Highlights | 2026 #CzechGp Grand Prix Highlights | Moto GP Highlights

Dónde seguir el Gran Premio

La organización y la plataforma Vidio han enfatizado que el Monster Energy Grand Prix of Czechia 2026 se perfila como una de las paradas más reñidas de la temporada. Los espectadores pueden seguir la competencia a través de los canales oficiales habilitados para este evento.

junio 19, 2026 0 comments
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Deportes

Jorge Martin denuncia las falsas promesas de Ducati

by Editor de Deportes junio 18, 2026
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Jorge Martín ha expresado su descontento con Ducati tras afirmar que la fábrica italiana incumplió sus promesas en dos ocasiones respecto a su ascenso al equipo oficial de MotoGP. Según declaraciones recogidas por diversos medios, el piloto sostiene que los contratos pierden valor ante las decisiones de los grandes equipos, señalando que «juegan con los pilotos».

Las promesas incumplidas de Ducati

El piloto español ha revelado que la gestión de su carrera por parte de Ducati no cumplió con las expectativas acordadas. De acuerdo con información publicada por BeritaBalap.com y Crash.net, Martín sostiene haber sido engañado dos veces sobre su futuro en la estructura oficial del fabricante de Borgo Panigale. El descontento del deportista se centra en la falta de transparencia en los procesos de selección interna que terminaron postergando su salto al equipo principal.

Las promesas incumplidas de Ducati

La competencia con Marc Márquez

La situación de Martín se ha visto agravada por la dinámica interna del equipo. Según reportó iNews.ID, el piloto fue tajante al admitir que, bajo las actuales condiciones y circunstancias, siente que le resulta imposible competir contra Marc Márquez. Esta declaración subraya la frustración del corredor ante la jerarquía establecida dentro de la marca italiana, donde la llegada del ocho veces campeón del mundo ha reconfigurado las prioridades deportivas.

Jorge Martin Umbar Fakta, Sempat Tanda Tangan Kontrak dengan Ducati Lenovo di 2023

¿Por qué los contratos carecen de peso?

El núcleo de la crítica de Martín reside en la volatilidad de los acuerdos contractuales en la élite del motociclismo. Citado por GPone.com y Detikoto, el piloto argumenta que «los contratos no significan nada para los grandes equipos». Para Martín, la experiencia vivida con Ducati demuestra que los fabricantes priorizan sus estrategias corporativas sobre los compromisos firmados previamente con sus corredores, dejando a estos últimos en una posición de vulnerabilidad frente a las decisiones de la dirección.

junio 18, 2026 0 comments
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Alex Márquez domina en Jerez: victoria en el GP de España y doblete histórico

by Editor de Deportes abril 26, 2026
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  1. Alex Marquez remporte la course, Marco Bezzecchi termine 2e  rts.ch
  2. Alex Marquez remporte le GP d’Espagne pour la deuxième année d’affilée, Johann Zarco 7e  L’Équipe
  3. Álex Márquez sans rival à Jerez, Marc Márquez à terre  Motorsport.com France
  4. DIRECT. MotoGP : Alex Marquez en tête, Zarco dans le top 5… Suivez le Grand Prix d’Espagne en live  Ouest-France
  5. MotoGP – GP d’Espagne (Sprint) : M.Marquez a joué et a gagné : Sports – Orange  Sports – Orange
abril 26, 2026 0 comments
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Alessandro Borghese: Pasión por la Cocina y la Velocidad

by Editora de Negocio marzo 9, 2026
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Mientras el programa 4 Ristoranti se acerca a su conclusión en el canal Nove, con votaciones confirmadas y revisadas, continúa la faceta de Alessandro Borghese al volante. Para el chef más vanguardista de la televisión italiana, la pasión por el automovilismo es una tradición familiar transmitida de generación en generación. En la historia familiar, la vocación por la carretera precedió ampliamente a la pasión gastronómica.

La conexión del chef con el automovilismo tiene raíces profundas y nobles, comenzando con su abuelo Vincenzo, un entusiasta que desafiaba el peligro en los Stanguellini, vehículos de carreras artesanales nacidos en Módena, y que lamentablemente perdió la vida en el circuito. Sin embargo, la creencia en la velocidad contagió a su padre, Luigi Borghese, un motociclista que montó legendarias motocicletas de las marcas Harley-Davidson, Suzuki, Yamaha y Ducati. Para Alessandro, la chispa saltó en la infancia, cuando, junto a su padre, veía los Grandes Premios en televisión.

Mito de pista: el precio

Incluso antes de aprender a equilibrar los sabores de un plato, Borghese aprendió sobre mecánica. De niño, su curiosidad lo impulsaba a desmontar y modificar cualquier cosa con ruedas, desde ciclomotores hasta bicicletas, impulsado por el deseo de entender cómo “mejorar” la máquina. La búsqueda obsesiva de la armonía en la pista continúa hoy en día con el Porsche GT3, como le cuenta a Top Gear Italia: si sus compromisos se lo permiten, Alessandro disfruta de espectaculares salidas con el automóvil alemán.

Esta preferencia se basa en sólidos fundamentos: es la encarnación más pura del ADN de carreras de Stuttgart trasladado a la carretera. Bajo el capó late el legendario motor bóxer de 6 cilindros y aspiración natural de 4.0 litros, un propulsor capaz de alcanzar las 9.000 revoluciones por minuto y entregar 510 CV. En su generación actual, el Porsche de carreras detiene el cronómetro en 3,4 segundos de 0 a 100 km/h, alcanzando una velocidad máxima de 318 km/h. Gracias a su aerodinámica extrema y chasis derivado de la competición, el GT3 alcanza niveles de calidad raros, y no sorprende que su precio supere los 200.000 euros.

Alessandro Borghese se siente tan cómodo al volante que a menudo es él quien conduce la famosa furgoneta de 4 Ristoranti durante los largos viajes por Italia. No le importa tomar el control del vehículo, al contrario, lo estimula, recordando las tardes que pasaba admirando a los mitos del automovilismo, razón por la cual no se priva de incursiones en los paddocks de la MotoGP, a veces acompañado por su amigo Max Biaggi. Para Alessandro Borghese, la cocina y el automovilismo comparten la misma energía visceral hecha de adrenalina e intuición. En ambos mundos, el secreto sigue siendo el ritmo: saber cuándo cambiar de marcha, cuándo frenar y cuándo acelerar al máximo para encontrar la “imperfección perfecta”.

El fenómeno de 4 Ristoranti: un viaje infinito

El programa que lo consagró ante el gran público, Alessandro Borghese – 4 Ristoranti, es en esencia la extensión natural de su doble alma. A bordo de su furgoneta, el chef transforma la competición gastronómica en una verdadera historia “on the road”. Por un lado, demuestra su técnica, por otro, deja que el instinto prevalezca: lo importante es saber gestionar su trayectoria con pasión y carácter.

marzo 9, 2026 0 comments
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Bezzecchi gana en Tailandia y Acosta lidera el Mundial de MotoGP

by Editor de Deportes marzo 3, 2026
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El italiano Marco Bezzecchi logró una victoria contundente en el Gran Premio de Tailandia de MotoGP, asegurando su tercer triunfo consecutivo y marcando un hito para Aprilia Racing. El piloto de Aprilia dominó la carrera en Buriram, sumando victorias previas en Portugal y Valencia en 2025.

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ganador del Tissot Sprint, finalizó en segunda posición y se convierte en el nuevo líder del Campeonato Mundial de MotoGP. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) completó el podio, comenzando el año con un sólido tercer puesto. La carrera estuvo marcada por la mala suerte del campeón defensor, Marc Márquez, quien se vio obligado a retirarse debido a un pinchazo, poniendo fin a la racha de 88 podios consecutivos de Ducati, algo que no ocurría desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2021.

Emocionante Inicio en Buriram

Tras una increíble Tissot Sprint el sábado, Bezzecchi tuvo una salida perfecta desde la pole position, seguido de cerca por Marc Márquez. Sin embargo, Fernández rápidamente superó a Márquez en la curva 7, y un tercer Aprilia, pilotado por Jorge Martín, se unió a la lucha por la segunda posición. Martín tomó brevemente la delantera, pero Márquez recuperó el puesto.

Bezzecchi estableció un ritmo sólido al frente, con Fernández a 0.9 segundos al final de la tercera vuelta. Martín atacó nuevamente en la curva 3 de la cuarta vuelta, relegando a Márquez a la cuarta posición, mientras que Acosta se unía a la batalla.

En la curva 12, Acosta superó a Márquez, descendiendo el campeón defensor a la quinta posición. Bezzecchi y Fernández continuaron manteniendo un ritmo similar al frente, mientras que la lucha entre Martín y Acosta capturaba la atención.

Drama en las Últimas Vueltas

Para la vuelta 14, la diferencia entre Fernández y Bezzecchi había aumentado. Sin embargo, Acosta comenzaba a acercarse a Fernández, con una diferencia de menos de dos segundos. Márquez se encontraba a 1.4 segundos de Acosta, y Martín a 0.8 segundos del piloto de Ducati.

Bezzecchi, con una ventaja de más de tres segundos, parecía tener la victoria controlada.

En las últimas siete vueltas, la posición de Fernández se vio amenazada por Acosta, quien se acercó a menos de un segundo. Márquez también acechaba, pero sufrió un pinchazo en la parte trasera en la curva 4, lo que lo obligó a abandonar la carrera.

Alex Márquez también se retiró de la carrera tras una caída en la rápida curva 4. Joan Mir (Honda HRC Castrol) también se vio obligado a abandonar debido a problemas con el neumático trasero, dejando a cuatro Aprilia en el top cinco, con Ai Ogura mostrando un ritmo agresivo al final de la carrera.

Resultados Finales

Finalmente, Bezzecchi se alzó con la victoria en un exigente Gran Premio de Tailandia, logrando su tercer triunfo consecutivo. Acosta, a pesar de no lograr su primera victoria en MotoGP, ofreció una actuación sublime y se dirigirá a Brasil como líder del Campeonato Mundial. Fernández celebró un meritorio tercer puesto, superando problemas en el hombro durante el calentamiento.

Jorge Martín finalizó en cuarta posición, mientras que Ogura completó el top cinco. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fue el mejor piloto de Ducati, terminando en sexto lugar. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) aseguró un doble top siete para KTM en séptimo lugar, y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) obtuvo el octavo puesto en la última curva de la última vuelta, superando a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Luca Marini (Honda HRC Castrol) completó el top 10.

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) fueron undécimo y duodécimo, respectivamente. El debutante Diogo Moreira (Pro Honda LCR) sumó puntos con un decimotercer puesto, mientras que Fabio Quartararo y Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) cerraron la zona de puntos.

(Excepto por el titular, esta historia no ha sido editada por el personal de Asianet Newsable English y se publica a partir de un feed sindicado.)

marzo 3, 2026 0 comments
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Acosta gana el sprint de Tailandia: Márquez penalizado

by Editor de Deportes febrero 28, 2026
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El español Pedro Acosta (KTM) ha comenzado su temporada en MotoGP de manera ideal, imponiéndose en la carrera sprint del Gran Premio de Tailandia este sábado. El vigente campeón, Marc Márquez (Ducati), tuvo que ceder la primera posición en la última vuelta tras ser penalizado por los comisarios de carrera.

La primera carrera del año ofreció mucha emoción. Marc Márquez, presionado al límite, cometió una maniobra irregular al desviar a Pedro Acosta de la trayectoria en la última curva de la vuelta 12 de 13. La sanción llegó poco antes de la meta, haciendo que Márquez perdiera una posición. Los responsables de Ducati calificaron la decisión como «injusta».

Acosta, que partía desde la sexta posición en la parrilla, logró la victoria con una ventaja de 0»108 sobre Marc Márquez y 0»540 sobre otro piloto español, Raúl Fernández (3º). Con tan solo 21 años, Acosta consigue su primera victoria en MotoGP. El campeón del mundo de Moto2 en 2023 se unió a la categoría reina en 2024, finalizando en la cuarta posición del campeonato mundial de 2025.

Marco Bezzecchi había sido el más rápido con su Aprilia durante todo el fin de semana en el circuito de Buriram, en el noreste de Tailandia. Sin embargo, el italiano de 27 años, que ya se había caído dos veces por la mañana, volvió a tener un incidente en la carrera, mientras lideraba por delante de Márquez. Bezzecchi saldrá desde la pole position en la carrera principal del domingo.

ats/efas

febrero 28, 2026 0 comments
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MotoGP Tailandia 2026: Horarios Sprint y Clasificación | Dónde Ver en TV

by Editor de Deportes febrero 28, 2026
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El Gran Premio de Tailandia da el pistoletazo de salida a la temporada 2026 de MotoGP este fin de semana en el Circuito Internacional de Chang. La jornada del sábado estará marcada por la primera carrera al sprint del año y las sesiones de clasificación para definir la parrilla de salida.

Horarios de la jornada del sábado en Buriram

Los aficionados españoles deberán madrugar para seguir en directo la acción en pista. La clasificación de MotoGP está programada para las 04:50h, mientras que la emocionante carrera al sprint arrancará a las 09:00h.

Así se repartirán los puntos en la carrera al sprint

La carrera al sprint, que regresa a la temporada 2026, otorgará puntos importantes para el campeonato. El ganador se llevará 12 puntos, seguido por 9 para el segundo, 7 para el tercero, 6 para el cuarto, 5 para el quinto, 4 para el sexto, 3 para el séptimo, 2 para el octavo y 1 para el noveno.

Horarios de clasificación para las diferentes categorías

La jornada comenzará con los segundos entrenamientos libres de Moto3 a las 02:40h, seguidos por Moto2 a las 03:25h y MotoGP a las 04:10h. Posteriormente, la Q1 de MotoGP se iniciará a las 04:50h, dando paso a la Q2 a las 05:15h. La clasificación de Moto3 comenzará a las 06:45h (Q1) y a las 07:10h (Q2), mientras que la de Moto2 se disputará a las 07:40h (Q1) y a las 08:05h (Q2).

Dónde ver la acción en directo

Todos los aficionados en España podrán seguir la carrera al sprint y la clasificación del sábado a través de DAZN, la plataforma que posee los derechos de retransmisión del Mundial de MotoGP. DAZN está disponible a través de sus aplicaciones y en el canal ‘DAZN MotoGP’ en Movistar + (dial 70) y Orange TV. Otra opción es el VideoPass, con comentarios en inglés y contenido adicional por 139.99 euros anuales.

Horarios para Latinoamérica

Los horarios varían según el país:

  • México: Q1 a las 21:50h (viernes), Q2 a las 22:15h (viernes), carrera sprint a las 02:00h
  • Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: Q1 a las 22:50h, Q2 a las 23:15h (viernes), carrera sprint a las 03:00h
  • Venezuela y Bolivia: Q1 a las 23:50h, Q2 a las 00:15h, carrera sprint a las 04:00h
  • Argentina, Paraguay, Uruguay y Chile: Q1 a las 00:50h, Q2 a las 01:15h, carrera sprint a las 05:00h

Distancia de la carrera al sprint

La carrera al sprint en Tailandia constará de 13 vueltas al circuito de Chang en Buriram, la mitad de la distancia de la carrera larga del domingo, que tendrá 26 giros.

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febrero 28, 2026 0 comments
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Marc Márquez: Las lesiones complican su preparación física

by Editor de Deportes febrero 25, 2026
written by Editor de Deportes

El vigente campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, ha declarado que cada nueva temporada es “cada vez más difícil” de preparar debido a las lesiones que ha sufrido a lo largo de los años.

El piloto oficial de Ducati dominó la campaña de 2025 con 11 victorias en Grandes Premios, logrando así su séptimo título en la categoría reina.

Este título marcó el primero en seis años y se produjo cinco años después de la lesión de brazo que amenazó su carrera, sufrida al inicio de la temporada 2020.

Marc Márquez afronta la temporada 2026 habiendo cumplido recientemente 33 años, pero asegura que la edad no está dificultando sus preparativos para la nueva temporada.

Más bien, admite que su cuerpo se está volviendo “cada vez más perezoso” debido a las lesiones, habiendo pasado el último invierno recuperándose de una complicada fractura de hombro.

“Para mí, no es más difícil por la edad, sino por las lesiones. No por la edad”, afirmó durante las pruebas de Buriram.

“Al final, mentalmente me siento todavía joven.

“Pero es cierto que con las lesiones, una tras otra, mi cuerpo se vuelve cada vez más perezoso y se necesita más tiempo [para recuperarse].

“Por eso este invierno fue tan largo, y todavía estamos trabajando en ello. Es cierto que después de la carrera de Tailandia tenemos dos semanas más [para recuperarnos].

“Así que veremos si podemos continuar con esa evolución”.

Márquez se lesionó el hombro en una colisión con Marco Bezzecchi de Aprilia en la primera vuelta del Gran Premio de Indonesia de octubre pasado.

Inicialmente, no se consideró necesaria ninguna cirugía, aunque finalmente no hubo signos de curación en la primera semana.

Posteriormente, fue sometido a una operación que lo mantuvo fuera del resto de la temporada 2025.

Márquez solo volvió a montar en pista en enero, pero superó la fase de pruebas pretemporada sin problemas importantes.

Admitió durante las pruebas de Buriram que aún no había llegado a un acuerdo con Ducati para un nuevo contrato debido a que estaba evaluando su recuperación del hombro.

Ducati ha estado presionando para ficharlo por un contrato de dos años, que ahora se espera que se anuncie en los próximos días antes del inicio de la nueva temporada en Tailandia.

Se espera que se le una Pedro Acosta, mientras que el actual piloto de Ducati, Pecco Bagnaia, está en línea para pasar a Aprilia.

febrero 25, 2026 0 comments
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