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Efecto Tesla: bajan precios de carros eléctricos e híbridos en Colombia

by Editora de Negocio mayo 22, 2026
written by Editora de Negocio

El mercado de vehículos nuevos en Colombia está experimentando una reducción significativa de precios durante mayo de 2026, afectando específicamente a los segmentos de tecnologías eléctricas e híbridas (tanto ligeras, completas como enchufables).

El «Efecto Tesla» y su impacto en el mercado

Este fenómeno comercial, denominado en el sector como el «Efecto Tesla», ha sido impulsado por el ingreso de la compañía estadounidense al país y las competitivas tarifas que ha implementado. La influencia de la marca es evidente en las cifras de ventas: la camioneta Model Y se ha consolidado como el automóvil más vendido en Colombia en lo que va del año, con un total de 4.062 unidades entregadas.

Como consecuencia de esta presión competitiva, se han registrado rebajas en los listados oficiales que alcanzan hasta los 20 millones de pesos en diversos modelos eléctricos e híbridos.

Factores económicos y competitividad

Además de la entrada de Tesla, el ajuste a la baja en los precios ha sido posible gracias al fortalecimiento del peso colombiano frente al dólar y el comportamiento favorable de la tasa de cambio.

Este escenario ha permitido que fabricantes tradicionales y marcas de origen chino modifiquen sus estrategias comerciales para mantener su competitividad. El objetivo es hacer frente a la oferta de modelos eléctricos que, en la actualidad, ya se comercializan a valores inferiores en comparación con sus equivalentes de combustión interna (gasolina).

En el marco de su expansión en el país, se ha confirmado que Tesla abrirá su primera tienda oficial en Colombia.

Tesla drops price of Model S to $69,420
mayo 22, 2026 0 comments
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Mundo

Turbulencias avión: ¿Dónde sentarse para notarlas menos?

by Editor de Mundo enero 16, 2026
written by Editor de Mundo

Viajar, ya sea para visitar familiares, por motivos laborales o de ocio, es una actividad común. Para trayectos largos y destinos lejanos, el avión se convierte en el medio de transporte más eficiente.

Gracias a la aviación, podemos acceder a otros países y reducir significativamente los tiempos de viaje, ahorrando horas en comparación con desplazamientos terrestres dentro de nuestro propio país.

Aunque el avión es considerado un medio de transporte seguro, incluso el menos peligroso por muchos expertos, existe un temor generalizado a volar y a los posibles riesgos asociados a surcar los cielos en una aeronave.

Las turbulencias son, sin duda, uno de los mayores miedos de los pasajeros, ya que pueden generar la sensación de una caída o de pérdida de control por parte del piloto. No obstante, los profesionales del sector explican que las turbulencias son un fenómeno normal en los vuelos y no implican las consecuencias temidas. Existen, de hecho, algunas recomendaciones para minimizar su percepción según la ubicación en el avión.

La piloto Savina Paül revela la mejor zona para sentarse en caso de turbulencias

Savina Paül, piloto de Airbus 330 que comparte su experiencia en redes sociales, abordó esta cuestión en el podcast ‘B3tter’. Durante la conversación, se le preguntó sobre la seguridad en el avión: «¿Dónde nos tenemos que sentar en un avión por si acaso hubiera una desgracia, que no va a pasar nunca? ¿Cuál es la zona más segura para sentarte en un avión?», preguntó el entrevistador.

La piloto respondió que estas preguntas son obvias para ella, pero reconoce que mucha gente desconoce estos detalles, lo que las hace muy interesantes. Explicó que el centro de gravedad de un avión no se encuentra exactamente en el centro, sino ligeramente adelantado, cerca de las alas y del morro.

«Esto hace que el avión actúe como una palanca ante los movimientos de la atmósfera», explicó Paül, gesticulando para ilustrar el concepto.

«La zona delantera, por delante del centro de gravedad, se mueve menos»

Este efecto de palanca provoca que la parte trasera del avión, la cola, se mueva más que la delantera, situada por delante del centro de gravedad. De hecho, la propia piloto afirma que en la cabina se perciben menos las turbulencias que en la cola.

Por ello, su recomendación es clara: «Si tienes miedo a volar, o te incomodan los movimientos, lo mejor es sentarte delante, más cerca de las alas o entre las alas y la cabina».

Paül también señaló que los pilotos están en comunicación constante con la tripulación de la cola, quienes pueden alertarles si perciben movimientos significativos: ‘Oye, se está moviendo mucho. Por favor, pon cinturones, porque si alguien se levanta aquí detrás igual se cae’».

En conclusión, la parte trasera del avión es donde más se sienten las turbulencias, así como la vibración, los giros, las subidas y bajadas, y los cambios de velocidad.

enero 16, 2026 0 comments
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