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Ford Mustang GTD pulveriza el récord del Corvette ZR1X en Nürburgring

by Editor de Tecnologia
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  1. Ford Mustang GTD aplasta el récord de Nürburgring del Corvette ZR1X con un tiempo de 6:40  Motor1.com
  2. Ford destruye su anterior tiempo de Nürburgring con el Mustang GTD por más de 11 segundos  MotorTrend
  3. El Ford Mustang GTD Competition aniquila el récord de Nürburgring del Chevy Corvette ZR1X  The Drive
  4. El Mustang GTD registra un tiempo de 6m 40.8s en Nürburgring, convirtiéndose en el segundo más rápido en general*  Top Gear
  5. El nuevo Ford Mustang GTD aplasta el tiempo de Nürburgring del Corvette ZR1X y hace sentir orgullo a América  Car and Driver
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Tecnología

Razer Viper V4 Pro: Filtraciones, precio y características

by Editor de Tecnologia
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Han circulado filtraciones sobre un próximo Razer Viper V4 Pro durante algún tiempo, con varios jugadores de e-sports utilizando aparentemente el nuevo ratón en torneos competitivos. Ahora, la confirmación efectiva del nuevo ratón inalámbrico ha llegado a través de dos publicaciones separadas que muestran apariciones tempranas en tiendas del Viper V4 Pro. Primero, un usuario de Reddit publicó imágenes del empaque minorista del Viper V4 Pro que aparentemente se había colocado en la tienda antes de su lanzamiento, y aunque la publicación fue posteriormente eliminada por el usuario de la subreddit r/MouseReview, las imágenes aparecieron en X. En gran medida, parece ser una actualización iterativa del Viper V3 Pro existente, como se esperaba, dadas las especificaciones del DeathAdder V4 Pro.

La caja minorista mencionada nos da una buena idea de qué esperar del Viper V4 Pro: una actualización menor al sensor Razer Focus Pro 50K, nuevos interruptores ópticos Razer Gen 4, una rueda de desplazamiento óptica Razer y un peso total de 49 g. Cabe destacar que el sensor es una ligera mejora con respecto incluso al Razer DeathAdder V4 Pro, aunque las especificaciones restantes del ratón son prácticamente idénticas. Como se esperaba, el Viper V4 Pro adopta el mismo receptor inalámbrico en forma de domo que el DeathAdder V4 Pro, con un polling de 8K y una duración de batería declarada de 180 Hz. Según la tienda de computadoras danesa ComputerSalg, donde el Viper V4 Pro también se lanzó prematuramente (aunque sin fotos), el ratón también estará disponible en blanco en el lanzamiento y costará la asombrosa cantidad de $199 (DKK 1,290 convertidos sin IVA). Esto es significativamente más caro que tanto el Viper V3 Pro existente como el DeathAdder V4 Pro, por lo que probablemente sea un precio de preventa o el precio de alguna edición de color especial. Todo esto indica que el Viper V4 Pro probablemente se lanzará en las próximas semanas, pero tendrá que competir con la nueva tecnología del Logitech G Pro X2 Superstrike y la gran cantidad de ratones para juegos chinos con especificaciones de hardware similares y precios mucho más bajos.

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Negocio

Porsche K1: Nuevo SUV sin electrificación total, con V6 y V8

by Editora de Negocio
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Porsche ha dado un giro inesperado en su estrategia de vehículos utilitarios deportivos (SUV), alejándose de la electrificación total para su nuevo modelo insignia. Inicialmente concebido como un vehículo exclusivamente eléctrico, el K1 ahora se prepara para incorporar opciones de motorización V6 y V8, según un informe reciente de Autocar.

Este cambio de rumbo se produce en un momento en que la demanda de vehículos eléctricos se enfría, especialmente en mercados clave como Estados Unidos. Porsche, que en un principio apostaba firmemente por una gama electrificada que abarcara automóviles deportivos, sedanes y SUV, parece estar reconsiderando su enfoque.

El K1 compartirá su plataforma con el próximo Audi Q9 y ofrecerá una variedad de configuraciones con motor de combustión interna, incluyendo la posibilidad de versiones híbridas enchufables. Esta flexibilidad permitirá ofrecer configuraciones de cinco y siete plazas.

Se espera que las opciones de motorización incluyan los motores V6 de 3.0 litros y V8 de 4.0 litros ya existentes en la gama Porsche Cayenne, con una potencia que oscilará entre los 350 y los 730 caballos de fuerza, dependiendo de la versión.

Esta decisión se alinea con las declaraciones realizadas en septiembre por el CEO de Porsche, Oliver Blume, quien señaló que la adaptación del K1 a las motorizaciones de combustión refleja mejor las “nuevas realidades del mercado y las cambiantes demandas de los clientes”. No obstante, una variante totalmente eléctrica no se ha descartado por completo.

El lanzamiento del K1 está previsto aproximadamente un año después de la presentación del Audi Q9, que se espera para finales de 2026. La producción se llevará a cabo en la planta de Volkswagen Group en Bratislava, Eslovaquia, junto con el Q9 y el Cayenne EV.

Análisis de Motor1: Dada la desaceleración en la adopción de vehículos eléctricos, la decisión de Porsche de diversificar las opciones de motorización del K1 es una medida pragmática. Ofrecer variantes V6 y V8 podría ampliar el atractivo del SUV al tiempo que se mantiene la flexibilidad para futuras iniciativas de electrificación.

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Negocio

Dawson & Co: Nueva galería de lujo y estrategia de crecimiento

by Editora de Negocio
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Dawson & Co, un reconocido minorista de muebles de lujo, está invirtiendo 3.5 millones de dólares neozelandeses en la renovación de un espacio adyacente a su sala de exposición en Parnell, Auckland. El nuevo espacio, ubicado en el edificio 99 The Strand, anteriormente ocupado por su competidor Matisse, se transformará en una sala de exposición completamente amueblada.

Según Scott Fisk, director de Dawson & Co, la renovación, a cargo de B3 Construction en colaboración con Bureaux Architects e Italian Stone and Surface NZ, exhibirá la completa gama de productos de Molteni&C para el hogar, incluyendo cocinas, armarios, y ambientes de sala de estar y dormitorio. La planta superior del edificio se destinará a oficinas corporativas.

Cambio de Estrategia

Este movimiento estratégico se produce seis meses después de la fusión de Dawson & Co con Cosh Living, una empresa familiar australiana de muebles. Fisk afirma que esta asociación ha permitido a la marca redefinir su oferta para los clientes neozelandeses.

La colaboración incluye el aprovechamiento de almacenes compartidos y programas de inventario consolidados a través del Mar de Tasmania, lo que permite a Dawson & Co ofrecer acceso a muebles de exterior de lujo con plazos de entrega significativamente reducidos. Esta es una evolución fundamental en un sector que tradicionalmente dependía de largos ciclos de transporte internacional.

Como ejemplo, Fisk menciona que el tiempo de entrega promedio de los armarios de Molteni&C puede ser de hasta seis meses.

Paralelamente, la empresa se prepara para cerrar su segunda ubicación en la costa norte de Auckland. Fisk explicó que, aunque la tienda ha tenido un buen desempeño, la decisión de consolidar y expandirse en el creciente sector de lujo del centro de la ciudad es más estratégica que renovar el contrato de arrendamiento.

“En términos más amplios, el mercado residencial aquí ha madurado de manera significativa. Esto se debe no solo a la inversión, sino también a la calidad de los arquitectos, diseñadores de interiores y paisajistas de Nueva Zelanda, y a los excepcionales oficios y proveedores de materiales que los respaldan”, señaló Fisk.

“Proyectos en lugares como Te Arai, Jack’s Point, Ayrburn y en los barrios más consolidados de Auckland demuestran un nivel de ambición de diseño que compite a nivel internacional.

“Consideramos que Auckland se está posicionando cada vez más como un destino de diseño importante en el Pacífico Sur. Esta inversión refleja nuestra confianza en el futuro y en el continuo crecimiento de un mercado que valora el lujo considerado y duradero.”

El espacio que queda vacío en la sala de exposición principal de Dawson & Co será ocupado por el estudio de diseño australiano Kett, dirigido por el diseñador de Melbourne Justin Hutchinson y exclusivo de Dawson & Co y Cosh Living.

Tom Raynel es periodista de negocios multimedia para el Herald, especializado en pequeñas empresas, comercio minorista y turismo.

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Tecnología

Rivian: Nueva actualización de software con Apple Watch y mejoras en rendimiento

by Editor de Tecnologia
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Rivian ha lanzado una nueva actualización de software, la versión 2026.03, para sus vehículos eléctricos R1S y R1T, introduciendo diversas mejoras tanto para modelos antiguos como nuevos. Una de las novedades más destacadas es la expansión del modo Sport a los modelos Dual-Motor básicos, incluyendo configuraciones de batería NMC y LFP, lo que promete una entrega de potencia optimizada y una aceleración más rápida en comparación con el modo de conducción regular.

Además, Rivian ha ampliado la disponibilidad del modo Launch a los modelos R1T y R1S Quad-Motor de primera generación, así como a las versiones Dual-Motor Performance de ambas generaciones. Para activar este modo, los conductores deben seleccionar el modo Sport, presionar el icono de la bandera y mantener presionados los pedales de freno y acelerador simultáneamente.

Photo by: Rivian

La compañía californiana también ha introducido una nueva función para el modo Kneel, que reduce automáticamente la altura de la suspensión al entrar y salir del vehículo. Ahora, además del ajuste “Low”, se ha añadido un ajuste “Lower” que reduce la altura del R1T y R1S aproximadamente una pulgada adicional, dependiendo de la versión del vehículo y los neumáticos.

En cuanto a los sistemas avanzados de asistencia al conductor, cambiar los modos de conducción y diversas configuraciones del vehículo ya no desactivará los sistemas Highway Assist y Universal Hands-Free.

La actualización de software también incluye varias mejoras para climas fríos. Rivian ha añadido un indicador en el icono de la batería en la pantalla y en la aplicación Energy para mostrar al conductor la cantidad exacta de energía que se utiliza para mantener la batería caliente. Un sombreado azul en la pantalla del conductor y en la aplicación móvil indicará si parte de la autonomía está temporalmente indisponible hasta que la batería alcance su temperatura óptima de funcionamiento.

La empresa ha afirmado que ha mejorado la forma en que se calienta la batería durante la carga, haciéndola más eficiente para recuperar autonomía y preacondicionar la batería para un rendimiento óptimo.

Corrección: Una versión anterior de esta noticia indicaba que la aplicación Rivian para Apple Watch necesitaba conectividad LTE para funcionar. Sin embargo, se conecta a través de Bluetooth con los vehículos, por lo que no se requiere una conexión de datos.

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Tecnología

Xiaomi 17 Ultra: Precio y Ficha Técnica en España

by Editor de Tecnologia
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Hace unos días, informábamos sobre el posible precio del Xiaomi 17 en Europa y ofrecíamos una estimación para el mercado rumano. Ahora, tenemos información similar para el buque insignia Xiaomi 17 Ultra, que fue lanzado en China el día de Navidad.

Antes de detallar el precio estimado para el mercado europeo, cabe destacar que, aunque la versión china de este smartphone cuenta con una batería de 6800 mAh, la que llegará a Europa tendrá una capacidad de 6000 mAh. Esta estrategia es común entre muchos fabricantes, motivada por consideraciones de costes y requisitos burocráticos.

Con esta cuestión aclarada, informamos que el Xiaomi 17 Ultra llegará a Europa únicamente en la configuración de 16 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento, con un precio de venta recomendado de 1499 euros. El dispositivo estará disponible en colores negro, blanco y verde, y se estima que su precio de lanzamiento en Rumanía rondará los 7599 lei (aunque no sería sorprendente verlo a un precio psicológico de 7499 lei, o incluso ligeramente superior, como 7699 lei).

Es importante señalar que Xiaomi no ha incrementado el precio en comparación con el Xiaomi 15 Ultra, que se anunció en Europa en marzo de 2025 también a un precio de 1499 euros. Es probable que se ofrezcan diversas promociones que hagan este precio aún más atractivo.

Smartphone

Datos técnicos

 Xiaomi 17 Ultra
Diseño y construcción Cristal en la parte frontal, estructura de aluminio y parte trasera de plástico reforzado con fibra o piel ecológica, certificación IP68 / IP69 en lo que respecta al contacto con el agua y el polvo (hasta 6 metros de profundidad durante 30 minutos)
Pantalla LTPO AMOLED de 6.9 pulgadas con resolución de 2608 x 1200 píxeles, relación pantalla / cuerpo de 92.3%, tasa de refresco de 120Hz, certificación Dolby Vision y brillo de 3500 nits
Procesador Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 de 3nm
Memoria 16 GB de RAM y 512 GB de espacio de almacenamiento de tipo UFS 4.1
GPU Adreno 840
Sistema operativo Android 16 con HyperOS 3
Conectividad 2 x nanoSIM o 2 x nanoSIM + eSIM, 5G, Wi-Fi a/b/g/n/ac/6/7, dual-band o tri-band, bluetooth 6.0, localización dual-band, NFC, puerto infrarrojo, USB Type-C 3.2 Gen2, lector de huella dactilar ultrasónico
Cámara foto y video gran angular de 50 Megapíxeles con f/1.7, dual pixel PDAF y OIS, equivalente a 1 pulgada y 23mm
tele periscopio de 200 Megapíxeles con f/2.4 – 3.0 y OIS, zoom óptico continuo entre 3.2 -0 4.3x, zoom ring

ultra gran angular de 50 Megapíxeles con f/2.2, ángulo de 115 grados – dual pixel PDAF

TOF 3D para la profundidad de campo

Autofocus mediante la tecnología láser, sensor para espectro de color, lentes Leica, flash dual-LED, graba 8K con 30 fps o 4K con hasta 120 fps
Cámara de selfies gran angular de 50 Megapíxeles que graba 4K con hasta 60 fps
Batería 6000 mAh con carga por cable a 90W y inalámbrica a 50W, reverse wireled a 22.5W y reverse inalámbrica a 10W
Peso 230 gr.
Dimensiones 162.9 x 77.6 x 8.5 mm
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Tecnología

Intel Arrow Lake Refresh: Benchmark del Core Ultra 9 290HX Plus filtrado

by Editor de Tecnologia
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A pesar de no haber estado presente en CES 2026, las filtraciones sugieren que Intel lanzará sus CPUs móviles Arrow Lake Refresh en marzo o abril de 2026. Uno de los modelos más destacados será el Core Ultra 9 290HX Plus, que recientemente apareció en una prueba de rendimiento de PassMark (según informa X86isdeadandback en X).

Según los resultados de PassMark, el Core Ultra 9 290HX Plus, probado en un portátil MSI equipado con una RTX 5090 y 32 GB de memoria Samsung DDR5-5600, superaría al anterior buque insignia móvil en aproximadamente un 7.5% en rendimiento de un solo hilo y un considerable 12.8% en la prueba multicore. Si se tiene en cuenta el rendimiento del Core Ultra 9 285HX, podría haber margen para mejorar aún más con una memoria DDR5-6400 más rápida.

El Core Ultra 9 290HX Plus obtuvo una puntuación de 66203 en la prueba multicore y 5009 en la de un solo hilo. Este rendimiento lo sitúa a menos del 2% del Intel Core Ultra 9 285K de escritorio (que obtuvo 67430 y 5093, respectivamente), un logro notable. Sin embargo, es importante tener en cuenta las limitaciones inherentes a las pruebas de rendimiento tempranas, especialmente las filtradas. El lanzamiento oficial aún está lejos y las velocidades de reloj y el microcódigo podrían no estar completamente optimizados. Además, se trata de una única muestra, y el rendimiento de la CPU puede variar significativamente según la configuración.

La nueva CPU también apareció previamente en una prueba de Geekbench de un portátil Acer Predator, revelando que el Core Ultra 9 290HX Plus utilizará la misma configuración de núcleos P y E que el 285HX, es decir, ocho núcleos P y 16 núcleos E.

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Mundo

Vulcan Energy: Inicia Construcción de Proyecto de Litio con 2.200M€ Financiados

by Editor de Mundo
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La transición del diseño a la construcción es ahora oficial para el proyecto de extracción de litio «Lionheart» de Vulcan Energy Resources, en el Valle del Rin Superior. La compañía ha finalizado un paquete de financiación integral de 2.200 millones de euros, lo que marca formalmente el inicio de la fase de construcción. Un importante grupo de construcción alemán ha reforzado significativamente su participación, demostrando una sólida confianza en el futuro de la empresa.

HOCHTIEF, líder en construcción con sede en Essen, ha aumentado drásticamente su inversión, emergiendo como un accionista ancla estratégico. La compañía ha adquirido más de 58 millones de nuevas acciones, elevando su participación total al 15,41% de Vulcan Energy. Esta participación sustancial conlleva una influencia directa en la gobernanza: HOCHTIEF conserva el derecho a nombrar un representante en el consejo de supervisión siempre que su participación permanezca por encima del diez por ciento.

Paralelamente, la oferta para inversores minoristas concluyó el 30 de diciembre de 2025. Esto completa la parte de capital de la financiación, y las nuevas acciones emitidas ya están operando activamente en el mercado.

Una Base Financiera Diversificada

La estructura de financiación de 2.200 millones de euros (3.900 millones de dólares australianos) se basa en múltiples pilares, diseñados para diversificar el riesgo para los accionistas:


¿Deberían los inversores vender inmediatamente? ¿O vale la pena comprar Vulcan Energy?

  • 1.180 millones de euros en deuda senior de un consorcio bancario.
  • 528 millones de euros procedentes de la ampliación de capital garantizada.
  • 204 millones de euros en subvenciones del gobierno alemán.
  • 150 millones de euros en capital del Fondo de Materias Primas KfW.
  • 133 millones de euros de inversores estratégicos, incluyendo HOCHTIEF, Siemens Financial Services y Demeter.

Cambio en la Base de Accionistas Hacia Socios a Largo Plazo

La exitosa captación de capital ha provocado un cambio notable en el registro de accionistas. Entidades orientadas al corto plazo, como Citigroup Global Markets Australia, han reducido sus posiciones. A partir de ayer, ya no se clasifican como accionistas sustanciales. Su salida ha allanado el camino para que socios estratégicos a largo plazo asuman roles más prominentes.

Las acciones de Vulcan Energy cotizan actualmente a 4,85 dólares australianos, ligeramente por debajo del cierre de la sesión anterior. Sin embargo, los observadores del mercado ven un considerable potencial alcista, señalando que el precio objetivo promedio de los analistas se sitúa en 8,08 dólares australianos. La pérdida neta reportada de 42,4 millones de euros para el año fiscal 2024 fue ampliamente anticipada, una característica inherente a la fase de desarrollo intensiva en capital previa al inicio de la producción.

Comienza la Fase de Construcción

Con su financiación asegurada, el enfoque de la dirección se centra ahora firmemente en la ejecución del proyecto. Los puntos clave de la agenda para el primer trimestre de 2026 incluyen el inicio formal de la construcción de las plantas de procesamiento centrales y la amortización de las primeras líneas de crédito.

El éxito comercial futuro del proyecto está ahora estrechamente ligado a su ejecución técnica oportuna en el Valle del Rin Superior. Esto se subraya por el hecho de que la producción de litio para toda la primera década de operación ya está totalmente cubierta por acuerdos de compra con clientes europeos.

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Vulcan Energy Stock: ¿Comprar o Vender?! El nuevo análisis de Vulcan Energy del 8 de enero ofrece la respuesta:

Las últimas cifras de Vulcan Energy hablan por sí solas: se necesita una acción urgente para los inversores de Vulcan Energy.
¿Vale la pena comprar o debería vender? Descubra qué hacer ahora en el análisis gratuito actual del 8 de enero.

Vulcan Energy: ¿Comprar o vender?

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