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Super El Niño amenaza la seguridad alimentaria y la inflación en el sudeste asiático

by Editor de Mundo junio 1, 2026
written by Editor de Mundo

Asia sudoriental enfrenta riesgos crecientes de escasez alimentaria e inflación por posible fenómeno de El Niño superpotente

La región de Asia sudoriental se enfrenta a un escenario de creciente vulnerabilidad en materia de seguridad alimentaria e inflación, agravado por la amenaza de un probable fenómeno de El Niño de intensidad excepcional, que podría afectar gravemente a las cosechas y profundizar los efectos de una crisis ya latente.

El pronóstico climático, que gana fuerza entre los expertos, advierte sobre condiciones meteorológicas extremas que pondrían en riesgo los cultivos clave de la zona, donde millones de personas dependen directamente de la agricultura para su subsistencia. La combinación de sequías prolongadas, lluvias irregulares y temperaturas elevadas podría reducir drásticamente los rendimientos, generando presiones adicionales sobre los precios de los alimentos básicos en un contexto de recuperación económica aún frágil.

Aunque los detalles operativos del fenómeno aún están bajo análisis, los primeros indicios sugieren que sus efectos podrían materializarse en los próximos meses, coincidiendo con temporadas críticas de siembra y cosecha. Esto plantea un desafío adicional para gobiernos y organismos internacionales, que deberán coordinar respuestas urgentes para mitigar el impacto en poblaciones ya afectadas por la inflación persistente y la inestabilidad económica.

La situación subraya, una vez más, la interdependencia entre clima, agricultura y estabilidad social en una de las regiones más pobladas y dinámicas del planeta, donde cualquier alteración en los patrones climáticos tradicionales tiene repercusiones inmediatas en la cadena de suministro global.

Fenómeno del Niño alerta a Tolima y FAO supervisa medidas de seguridad alimentaria | Última Hora
junio 1, 2026 0 comments
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Negocio

Conflicto en Oriente Medio: Pérdidas millonarias para la industria zanahoriera de Australia Occidental

by Editora de Negocio marzo 19, 2026
written by Editora de Negocio

Las interrupciones en el transporte marítimo de contenedores, debido al conflicto en Medio Oriente, están afectando a la industria de la zanahoria de Australia Occidental, valorada en 60 millones de dólares australianos.

El año pasado, Australia exportó más de 48.000 toneladas de zanahorias por un valor de 40 millones de dólares australianos a Medio Oriente.

Australia Occidental es el mayor exportador de zanahorias del país, con la mayor parte de la industria ubicada al norte de Perth.

Los productores indican que habitualmente se procesan más de 600 toneladas de zanahorias semanalmente para la exportación, pero los envíos se han detenido prácticamente desde el inicio del conflicto.

Ante la falta de mercado, los agricultores se están preparando para arar sus cosechas y convertirlas en compost.

Peter Spackman, director ejecutivo de Vegetables WA, declaró que esta situación es «comprensible», pero que es una «posición terrible en la que encontrarse».

«Ya han invertido mucho en fertilizantes, en la plantación y en el cuidado de las plantas; ararlas ahora sería un desastre para esas empresas», afirmó.

«No quieren añadir más costes a sus pérdidas, no pueden permitirse la mano de obra para recogerlas y hacer algo con ellas si no tienen mercado. Desafortunadamente, la opción sería ararlas y convertirlas en compost.»

Un agricultor estimó que tendría unas 40 hectáreas de cultivo para compostar, lo que, según Spackman, supondría una pérdida de 2 millones de dólares australianos.

«Estas empresas se ven obligadas a tomar decisiones muy difíciles debido a la incertidumbre… algunas incluso están considerando no volver a plantar. Esto tendrá consecuencias para el personal»,

dijo.

Carrot exports to the Middle East were worth $40 million last year. (ABC Mildura Swan Hill, Kellie Hollingworth)

El mercado interno no es una opción

Spackman indicó que no le sorprendió saber que un exportador de Australia Occidental tenía 2 millones de dólares en zanahorias en tránsito cuando estalló el conflicto.

«Hay un gran volumen en el agua en todo momento; esa cifra no me sorprende si fuera así», afirmó.

«Si no pueden llevarlas al mercado, y no pueden cumplir sus contratos, y se trata de una pérdida que implica tener que desecharlas, es una cantidad significativa de dinero para una empresa.»

Añadió que la mayoría de los envíos de zanahorias no están asegurados, por lo que las pérdidas recaerán directamente en las empresas.

«En el peor de los casos… algunas empresas podrían quebrar, desafortunadamente», dijo.

«Sé que están intentando utilizar todos los medios posibles para asegurar que el producto llegue a su destino.

«Las zanahorias que están en el agua van a un mercado. Ese mercado necesitaba esos alimentos, por lo que si no los reciben, sufrirán una escasez de suministro de alimentos, lo que supone una preocupación para la seguridad alimentaria en todo el mundo.»

Spackman señaló que el mercado de Australia Occidental es demasiado pequeño para absorber el excedente de producción australiana.

«Solo se pueden consumir tantas zanahorias en el mercado interno; la gente no va a comer cuatro o cinco veces más zanahorias», dijo.

Además de las dificultades en el transporte marítimo, Spackman añadió que los productores también están preocupados por el acceso a suficiente combustible para plantar, irrigar y cosechar sus cultivos.

Consideró que garantizar el suministro de diésel a las zonas regionales por parte del gobierno sería de «gran ayuda» y proporcionaría confianza y dirección en cuanto al suministro de combustible.

A large container ship close to the coast carrying a large load of shipping containers

Container ship flows around the world have been disrupted, and all exporters have been warned they will feel the consequences. (Supplied: Joe Becker, MarineTraffic.com)

Todos los precios del flete aumentarán

Jim Wilson, responsable de políticas de Shipping Australia, declaró que las interrupciones en el transporte marítimo de contenedores son generalizadas y que Australia aún no ha sentido el impacto total.

«Las compañías navieras internacionales han detenido los buques con destino y desde [Medio Oriente] por razones obvias, y las aseguradoras internacionales han suspendido básicamente la cobertura», afirmó.

«El transporte marítimo de contenedores es una red de redes, hay mucho comercio en las regiones, y luego los grandes buques portacontenedores conectan las regiones.«

Wilson señaló que, si bien la mayor parte del comercio de contenedores de Australia se realiza con Asia, inevitablemente habrá aumentos en las tarifas de flete que todos los exportadores se verán obligados a pagar.

«Cuando se retira una gran parte de los buques del servicio, se reduce la oferta, y como diría cualquier buen economista, si la oferta disminuye y la demanda se mantiene constante, el precio aumenta», dijo.

«Y habrá una serie de recargos y cargos adicionales que las compañías navieras internacionales habrán introducido.»

marzo 19, 2026 0 comments
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Negocio

Guerra en Irán y alimentos: Riesgo de escasez y subida de precios

by Editora de Negocio marzo 11, 2026
written by Editora de Negocio

La escalada de tensiones en Oriente Medio, particularmente la guerra en Irán, está poniendo de manifiesto la vulnerabilidad de la seguridad alimentaria en Irlanda. El conflicto amenaza con interrumpir el suministro de fertilizantes, lo que podría llevar al colapso del sector hortofrutícola irlandés y aumentar la dependencia de importaciones, según reportes recientes.

El aumento de los precios del combustible y el petróleo, ya observados en los últimos días tras los ataques entre Estados Unidos, Israel e Irán, podría extenderse a los precios de los alimentos. El precio promedio de un llenado de 500 litros de aceite para calefacción aumentó de 498,56 € el 28 de febrero a 832,50 € el domingo por la mañana, según datos de oilprices.ie.

El ministro junior Thomas Byrne advirtió sobre el posible impacto en el suministro de alimentos, aunque fuentes gubernamentales han minimizado la posibilidad de implementar medidas de apoyo económico a corto plazo. El gobierno ha indicado que tomará decisiones con cautela y evaluará el nivel de intervención necesario.

Los agricultores irlandeses ya están anticipando los efectos de la guerra en los costos de producción. El incremento en los precios de los granos, impulsado por el conflicto en Oriente Medio, está generando preocupación en el sector agrícola.

Aunque el gobierno descartó inicialmente intervenciones en los costos de vida, el ministro Byrne sugirió que se podría reconsiderar la situación en las próximas semanas, buscando medidas de apoyo directas para los ciudadanos.

marzo 11, 2026 0 comments
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