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Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring 2024: Debut y Equipo

by Editor de Deportes
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El campeón de Fórmula 1, Max Verstappen, competirá este año en las 24 Horas de Nürburgring con un Mercedes GT3 de su propio equipo, Verstappen Racing. La cita está fijada para el fin de semana del 17 de mayo en la Nordschleife.

Después de meses de especulaciones, el piloto neerlandés confirmó oficialmente su participación y hará su debut en esta clásica prueba de resistencia y GT. Su equipo, Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, contará con el apoyo de la estructura Winward.

En pista, Verstappen compartirá el volante del Mercedes-AMG GT3 número 3 con los pilotos oficiales de la firma de la estrella, Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Juncadella, quien actualmente compite en WEC con el nuevo equipo Genesis en la categoría Hypercar.

El cuarteto realizará una carrera preparatoria este mes, el fin de semana del 21 de marzo en Nürburgring. Esta prueba cambió de fecha para no coincidir con el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 y facilitar la participación de Verstappen.

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VIDÉO – Max Verstappen dévoile sa Mercedes pour les 24H du Nürburgring

El Mercedes del tetracampeón del mundo de Fórmula 1 lucirá los colores de su equipo, así como los de Red Bull, que apoya esta iniciativa y le ofrece las libertades que valora para competir fuera de la F1.

«Nürburgring es un lugar especial», enfatizó Verstappen. «No existe otro circuito como este. Las 24 Horas de Nürburgring han estado en mi lista de deseos durante mucho tiempo, así que estoy muy entusiasmado de que finalmente pueda hacerse realidad.»

«El año pasado, obtuve mi licencia DMSB para la Nordschleife y pude participar en la NLS9, donde ganamos. Esta preparación es muy valiosa, ya que aprendimos mucho y podemos aplicar esas lecciones al programa de este año.»

«Con Dani, Jules y Lucas, tenemos una alineación sólida y contamos con un excelente apoyo de Red Bull y Mercedes-AMG Motorsport. Ahora se trata de realizar los preparativos adecuados antes de los eventos para sacar el máximo provecho en la carrera.»

La Mercedes-AMG GT3 de Max Verstappen pour les 24H du Nürburgring.

La Mercedes-AMG GT3 de Max Verstappen pour les 24H du Nürburgring.

Photo de: Mercedes-Benz

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F1 Australia 2026: Dónde ver la carrera en directo

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La temporada 2026 de Fórmula 1 marca una de las revoluciones técnicas más importantes en la historia del deporte. El reglamento introducido este año presenta monoplazas más cortos, estrechos y ligeros. La gran innovación reside en la aerodinámica activa: el DRS es reemplazado por alerones móviles delanteros y traseros, que alternan entre el “Modo Z” (agarre en curvas) y el “Modo X” (velocidad punta). En cuanto al motor, la potencia eléctrica se triplica para alcanzar un equilibrio 50/50 con el motor térmico, alimentado en su totalidad por un combustible 100% sostenible. El campeonato mundial de Fórmula 1 abre esta nueva edición en Melbourne, en el circuito de Albert Park, un trazado semiurbano en un entorno idílico a orillas de un lago. Históricamente conocido por ser sinuoso y difícil para los adelantamientos, ha sufrido una importante transformación en los últimos años para convertirse en uno de los circuitos más rápidos del calendario. La temporada pasada, Lando Norris (McLaren) se coronó campeón por un estrecho margen, superando a Max Verstappen (Red Bull) y Oscar Piastri (McLaren). También será importante seguir los debuts de Audi y la llegada del nuevo equipo Cadillac.

¿Dónde ver en directo el Gran Premio de Australia?

El Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se celebra en Melbourne, en el circuito de Albert Park. La primera carrera de la temporada se puede seguir este domingo 8 de marzo a partir de las 5 de la mañana, hora francesa. La cadena CANAL+ se encarga de la transmisión en directo del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. El 100% de las carreras se transmiten en directo a través de los canales de CANAL+, desde las calificaciones y las sesiones de prueba hasta las carreras al sprint.

Puede disfrutar del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en sus diferentes pantallas conectadas, como Smart TV, ordenador, tableta y smartphone.

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Mercedes: FIA aprueba cambio de reglamento en motores F1

by Editor de Deportes
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha confirmado cambios en las regulaciones de los motores para la temporada 2026 de Fórmula 1, tras una controversia relacionada con Mercedes. Varios medios, incluyendo GPToday.net, NU, NL Motorsport.com, AD.nl y RacingNews365, informan que los equipos de F1 han votado unánimemente a favour de la modificación de las reglas.

La decisión de la FIA se produce después de que surgieran preocupaciones sobre posibles trucos con los motores por parte de Mercedes. Se especula que estos ajustes podrían resultar en la pérdida de la ventaja que Mercedes podría haber obtenido. Los equipos han acordado la regla de cambio, según reportan los medios.

RacingNews365 sugiere que Mercedes podría ser la parte más afectada por esta decisión, describiéndola como una situación de «política de F1» que podría tener consecuencias significativas para el equipo.

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Horner culpa a Marko de su salida de Red Bull: Exclusiva Netflix

by Editor de Deportes
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En el nuevo episodio de la popular serie de Netflix Drive to Survive, Christian Horner ha culpado a Helmut Marko de su salida de Red Bull Racing. El británico, sin embargo, no responsabiliza a Jos y Max Verstappen por su marcha del equipo austriaco.

«Por supuesto, tu primera reacción a una noticia tan desagradable es decir ‘que les jodan’.»

– Christian Horner

En el séptimo capítulo de la serie, Horner aparece ante las cámaras tras su salida de Red Bull. “Me siento realmente perdido y triste. Todo llegó bastante de repente. Realmente no tuve la oportunidad de despedirme como se merecía. Nunca me imaginé en esta posición.”

“Por supuesto, tu primera reacción a una noticia tan desagradable es decir ‘que les jodan’. No fue mi propia elección y me quitaron algo preciado”, continuó el británico.

Helmut Marko y Oliver Mintzlaff son acusados por Christian Horner – Foto: RacePictures

Mintzlaff y Marko acusados por Horner

Ante una posible pregunta, el exjefe de equipo afirma que no culpa a los Verstappen. “Su padre nunca fue mi mayor fan. A menudo habló mal de mí. Sin embargo, no creo que los Verstappen sean responsables. Fue una decisión de Oliver Mintzlaff, que creo que fue asesorado por Helmut Marko.”

“Creo que algunas cosas cambiaron dentro de la organización. El fundador falleció. Después de la muerte de Dietrich (Mateschitz), probablemente se esperaba que tuviera demasiado poder”, concluyó el británico.

Tras su salida del equipo de Verstappen, Laurent Mekies ha asumido el papel de jefe de equipo de Horner. El empresario británico ha expresado desde entonces su deseo de regresar a la Fórmula 1, siempre y cuando crea que su potencial nuevo empleador puede tener éxito.

Todo sobre F1 y Verstappen se tratará en el siguiente episodio de nuestro podcast F1 Vandaag!

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Tecnología

Formula Legends: Edición Física y Consolas Confirmadas

by Editor de Tecnologia
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Uno de nuestros 10 mejores juegos de carreras de 2025 llegará en formato físico en los próximos meses. El anuncio fue realizado por Microïds, la editorial y distribuidora francesa de videojuegos. La cita es en junio para disfrutar de este juego en consolas en su versión física.

Formula Legends llega en versión física y a consolas gracias a Microïds

Como se mencionó en nuestra prueba, Formula Legends es lo que Codemasters/EA deberían haber ofrecido para el 75 aniversario de la Fórmula 1. Un homenaje al deporte del motor más popular y seguido del mundo. Una pequeña joya indie desarrollada por el estudio italiano 3D Clouds. El juego ya está disponible en formato digital para PC y consolas, y es la empresa francesa Microïds Distribution la que se encargará de ofrecer la versión física tan solicitada por los fans.

Así, la Legacy Edition llegará a Playstation 5, Xbox Series y Nintendo Switch el 4 de junio. Esta edición especial incluirá el juego base, los 8 DLC, un póster y litografías.

Desarrollado por el estudio italiano 3D Clouds, Formula Legends permite revivir todas las épocas de la F1, desde los años 60 hasta la actualidad. El juego ofrece diferentes modos (Historia, carrera rápida, time attack) y una buena dosis de nostalgia, con más de 15 coches inspirados en modelos históricos y 14 circuitos que evolucionan según las épocas.

¡La cita es en junio para disfrutar de este juego en formato físico!

Artículo publicado el 23/02/2026 a las 19h25

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Ferrari sorprende con innovadora ala trasera en test de F1

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El equipo de Ferrari robó protagonismo durante las primeras horas de la segunda jornada de pruebas en Bahréin. Lewis Hamilton completó pocas vueltas, pero todas las miradas se centraron en él debido a un diseño muy particular en el alerón trasero de su monoplaza.

La Fórmula 1 implementa este año nuevas regulaciones tanto en los motores como en la aerodinámica. El sistema DRS, ampliamente conocido, ha sido reemplazado por una aerodinámica activa, lo que permite que tanto los alerones delanteros como traseros se abran en secciones específicas del circuito. Esta modificación ha llevado a los equipos a adoptar nuevas estrategias, generando numerosas interrogantes durante las primeras dos semanas de pruebas.

Muchos equipos han optado por sistemas que simulan el efecto del DRS. Alpine ha interpretado las reglas de manera diferente, ya que su alerón trasero parece aplanarse al activar la aerodinámica activa. Ferrari, por su parte, parece haber encontrado una solución innovadora, ya que el alerón trasero de Hamilton presentó un diseño inusual al activar el sistema.

¿Qué está sucediendo?

El alerón trasero de Ferrari parecía dar la vuelta. Los logotipos de HP, que normalmente se encuentran en la parte superior del alerón, se hicieron visibles en la parte posterior, mientras que el gran logotipo de IBM apuntaba hacia adelante. Estas pegatinas azules de patrocinadores normalmente están ubicadas en la parte trasera. El alerón parecía rotar completamente, una táctica que ningún otro equipo ha utilizado hasta ahora.

¿Cumple el alerón con las regulaciones?

El alerón gira completamente, lo que resulta en una orientación inversa. Esto altera el perfil del alerón, lo que podría proporcionarles una ventaja significativa. Ferrari parece haber encontrado un resquicio en las regulaciones, ya que no hay nada que impida esta acción al activar la aerodinámica activa. El innovador alerón de Ferrari ha captado toda la atención.

Foto’s F1 Test Bahrain, 19 februari 2026

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Entretenimiento

Cadillac F1: Detrás de Cámaras del Costoso Lanzamiento

by Editora de Entretenimiento
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El equipo Cadillac Formula 1 ha revelado detalles detrás de cámaras de la presentación de su primer diseño para la temporada 2026, un evento que tuvo lugar durante la Super Bowl. La presentación, según se desprende del video promocional, hace un fuerte guiño a la identidad estadounidense, incluyendo una referencia al famoso discurso de John F. Kennedy de 1962, en el que el presidente anunció la meta de la NASA de llevar un hombre a la luna antes del final de la década.

Dan Towriss, CEO de TWG Motorsports, la empresa matriz de Cadillac, estima que la producción del material promocional ascendió a unos 20 millones de dólares, una inversión que considera justificada. “Esta es la historia de un underdog como pocas”, afirmó Towriss. “Es el primer diseño del Cadillac F1 y queríamos presentarlo en el escenario más grande posible, de una manera nunca antes vista.”

Towriss también anticipa que el equipo no será rentable hasta su tercer año de operaciones. “Probablemente pasen algunos años antes de que recuperemos la inversión financiera”, explicó. “Sin embargo, estamos por delante de nuestras proyecciones iniciales, considerando los desafíos que implicó ingresar a la Fórmula 1.”

El costoso anuncio de Cadillac: 20 millones de dólares

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Bekijk: De commercial van Cadillac waarin het de livery onthult

Entre bastidores

Una semana después de su debut en la Super Bowl, Cadillac ha publicado un video que muestra el proceso creativo detrás de la campaña. El material revela cómo el auto fue recreado y filmado en un estudio virtual, utilizando una tecnología similar a la empleada en series de Disney como The Mandalorian. Una pantalla gigante proyectaba un fondo dinámico que se sincronizaba con los movimientos de la cámara, creando una sensación de profundidad, iluminación y reflejos realistas. El director Sam Pilling buscaba generar una atmósfera a la vez futurista y atemporal. “Queríamos que se sintiera icónico, pero al mismo tiempo, transportar al espectador a la historia de esfuerzo, dedicación y sacrificio que significó para Cadillac llegar a la parrilla de salida.”


 

Andrew Proctor, responsable de los efectos visuales, destacó la importancia del realismo: “Los efectos visuales impactantes siempre comienzan con algo que se ha filmado de manera auténtica. Debíamos asegurarnos de que los aficionados a la Fórmula 1 reconocieran cada detalle, ya que es un deporte que se basa en la precisión.”

El video de la realización concluye con un mensaje de Pilling: “Espero que la gente sienta una verdadera emoción por la llegada de Cadillac a la Fórmula 1. Y, en última instancia, espero que los estadounidenses se sientan orgullosos de ser ahora parte de la historia de la F1.”

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Alonso y Ferrari: Espiadas juntos en Mónaco

by Editor de Deportes
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El veterano piloto de Fórmula 1, Fernando Alonso, fue visto en Mónaco con un vehículo perteneciente a un equipo rival. La imagen ha generado revuelo entre los aficionados y medios especializados, despertando la curiosidad sobre las razones detrás de esta inusual situación.

Aunque los detalles específicos no han sido revelados, la presencia de Alonso con un coche de la competencia ha sido descrita como un espectáculo visual y auditivo, sugiriendo que podría estar involucrado en alguna actividad relacionada con pruebas o colaboraciones entre equipos.

La noticia, originalmente publicada por Garáž.cz, ha circulado rápidamente en las redes sociales y plataformas de noticias deportivas, alimentando las especulaciones sobre el futuro del piloto español y posibles movimientos en el mundo de la Fórmula 1.

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Entretenimiento

Nuevo F1 de Verstappen: Primeras impresiones y sonido

by Editora de Entretenimiento
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El nuevo monoplaza de Fórmula 1 de Max Verstappen ya está dando que hablar, y por buenas razones. El vehículo, impulsado por un motor Ford V6, ha sido presentado recientemente y, según los primeros informes, ¡su sonido es espectacular!

La noticia fue publicada el 24 de enero de 2026 a las 14:03 por Bas Leesberg, y hasta el momento ha generado 4 comentarios entre los aficionados.

https://www.youtube.com/watch?v=XXXXXXX

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Entretenimiento

Knihy roku 2025: Martinů, Depeche Mode, F1 a Brodský

by Editora de Entretenimiento
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La música, el deporte y el cine tienen nuevos referentes en librerías. Tres biografías que rescatan figuras icónicas y momentos clave de la cultura checa y mundial, ofreciendo una mirada íntima y reveladora a sus vidas y legados.

Veronika Bílková: Bohuslav Martinů

Foto: Verzone

Kniha Bohuslav Martinů

¿Conocías el nombre de Bohuslav Martinů de tus clases de música? La pintora y escritora Veronika Bílková te invita a descubrir la fascinante historia de este compositor, lejos de las biografías tradicionales. A través de una investigación exhaustiva de dos años, la autora revela detalles sorprendentes sobre la vida de Martinů, como su inspiración en el fútbol y la aviación, e incluso sus composiciones para empresas como Baťa y para Albert Einstein. Esta obra culmina una trilogía que también incluye biografías de Ludwig van Beethoven y Bedřich Smetana. El libro tiene un precio de 980 coronas.

Filip Macháček: Depeche Mode Praha 1988

Foto: Tomáš Martínek, Slovart

Kniha Depeche Mode Praha 1988

El 11 de marzo de 1988 es una fecha imborrable en la historia musical de Checoslovaquia. Ese día, Depeche Mode ofreció su primer concierto en Praga. El libro de Filip Macháček, publicado a finales de noviembre, revive este evento histórico con más de 200 fotografías, tanto de fotógrafos profesionales como de asistentes al concierto. El autor destaca que el 90% del material fotográfico nunca antes se había visto. El libro tiene un precio original de 1790 coronas, aunque actualmente se puede encontrar a un precio reducido.

Stuart Codling, James Roberts y James Mann: Formule 1: 75 let

Foto: Dobrovský

Formule 1: 75 let

Tras la reciente victoria del piloto británico Lando Norris, la temporada 75 de la Fórmula 1 ha quedado atrás. Los aficionados deberán esperar hasta marzo del próximo año para la próxima carrera en Melbourne. Mientras tanto, pueden disfrutar de una rica publicación ilustrada de destacados periodistas y fotógrafos del mundo del motor. Los autores repasan tres cuartos de siglo de historia de las carreras, marcados por éxitos inesperados y trágicos accidentes. Presentan eventos clave, monoplazas emblemáticos, detalles detrás de escena y perfiles de campeones del mundo. El libro tiene un precio habitual de 899 coronas, pero se puede encontrar a un precio más bajo.

Systém Stivín, editoři Roman Franc a Jiří Pátek

Foto: Galerie a nakladatelství Stará pošta

Systém Stivín

Un viaje único a la historia musical de Checoslovaquia, a la intimidad del gran músico Jiří Stivín. ¿Sabías que es un camarógrafo graduado y que le encanta la fotografía? Dos editores revisaron su archivo de 50.000 negativos para seleccionar aproximadamente 300 imágenes. Encontrarás retratos de jóvenes Pavel Bobek, Karel Gott, Yvonne Přenosilová, Eva Pilarová, Waldemar Matuška, famosos jazzistas internacionales, no solo en el escenario, sino también entre bastidores, como personas de carne y hueso. Tampoco faltan Allen Ginsberg durante su visita a Praga, una imagen de un tanque soviético aplastando un tranvía en las calles de Praga el 21 de agosto de 1968, o los inicios del Teatro Jára Cimrmana, fiestas de baile salvajes, fiestas o momentos sencillos de la vida en las calles. Cuesta 700 coronas y está disponible en línea.

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Michal Bystrov: Vlastimil Brodský: Vím, že nic nevím

Foto: Pangea

Vlastimil Brodský: Vím, že nic nevím

El actor Vlastimil Brodský, conocido por sus papeles en series como Arabela y Návštěvníci, y en películas como Světáci y Noc na Karlštejně, es el protagonista de una nueva biografía escrita por Michal Bystrov. El libro explora la vida de este artista, revelando detalles poco conocidos y acompañado de numerosas fotografías, recortes de periódicos y carteles. La obra tiene un precio de 599 coronas, aunque se puede encontrar a un precio más bajo en algunas tiendas online.

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